汽车巨头从电池开始 第226节

  “再加上成本控制的很是不错,销售价格有竞争力,销量一直都很稳定。”

  “真正让我觉得很是了不起的是它们去年在海外市场居然也卖了4万辆,打破了我国汽车出口的记录。”

  张武超满脸羡慕。

  沪上大众别说是出口4万辆,它们压根就连出口汽车的计划都没有。

  现在没有,未来也没有这方面的规划。

  人家大众汽车在全球其他地方都有自己的销售渠道,怎么会需要你沪上大众这个合资公司去出口呢?

  可以说,现阶段的合资公司,在出口方面,天然就是有巨大的弱势。

  只不过现在国内的自主品牌车企实力还不够强,所以这个弱势还不明显。

  以后等珠江汽车彻底的带动了这个行情之后,情况就不一样了。

  “以前珠江汽车宣布要大规模的进军国际市场的时候,我觉得对方十有八九干不成。”

  “确实没想到人家居然还能卖4万辆。”

  “听说它们今年还会有一款新车型上市?”

  圈子里面,很多信息都不可能完全保密。

  沪上大众有什么新项目在推进,珠江汽车有什么新车型要上市。

  行业内只要留意打听,都是可以提前打听到的。

  无非就是准确的一些上市时间没有办法那么快知道而已。

  “是的,据说是一款中大型的城市SUV,定位会比X5要更加高级。”

  “很可能会有7座的方案。”

  “这个级别的车型,在国内市场也几乎是没有对手的存在。”

  张武超有点忐忑的说道。

  今年沪上大众可是没有新车型可以拿出来跟珠江汽车竞争,要等到明年才行。

  这么一来,沪上大众跟珠江汽车之间的差距,肯定会进一步的扩大。

  指不定到时候沪上大众这边还是30万多一点的年销量,但是珠江汽车却是会奔着50万辆去了。

  “可惜大众汽车那边对于SUV车型的动作还是太慢了。”

  “人家宁愿开发什么旅行车和各种两厢车,也不愿意去开发城市SUV。”

  “就算是有,应该也是没有那么快投产,等到引入华夏,就更是不知道什么时候了。”

  吕浩博叹了一口气。

  作为合资公司的执行副总经理,他也不是什么事情都能决定。

  ……

  相比沪上大众的纠结和遗憾,吉利汽车那边的氛围就要好很多。

  “李总,我们去年的销量突破了2万辆,豪情更是贡献了超过1万辆的销量。”

  “美日轿车虽然下半年才上市,但是也已经贡献了1万辆的销量。”

  “按照这个趋势,今年我们全年可以达成3万辆以上的销售。”

  “如果可以把其中一部分车型出口到海外的话,也许可以有更高的表现。”

  作为自主品牌车企,吉利汽车的销量还不是很多。

  一年两万辆,对他们内部来说,已经是一个很大的进步了。

  历史同期,它们在2000年只卖了1万辆出头呢。

  “珠江汽车出口销量超过4万辆,比我们公司全年的销量都要更高。”

  “看来我们确实是可以真正的把国际市场开拓给做起来。”

  虽然之前吉利汽车内部已经讨论了要开拓国际市场的事情,但是真的要落实下去,发现其实没有那么的简单。

  所以内部成立了国际业务部之后,并没有大规模的展开业务。

  现在看到珠江汽车的数据,李苏福也是受到了刺激。

  不要多,只要出口能够贡献个1万台的销量,也可以让吉利汽车的生存环境大幅度的改善啊。

  原本还存在观望的心思,现在就完全没有了。

  “年后我会亲自带队出口考察一下,看看是不是跟着珠江汽车在北极熊和阿联酋等地成立分公司。”

  “不过国际化市场开拓的人才,我们是比较缺的。”

  “要挖人的话,代价也比较高,这是一个问题。”

  陈秉承觉得有必要把情况说清楚。

  要不然到时候结果不理想,他不好交差。

  “一个人跳槽,最主要的原因无非就是薪酬和职位。”

  “我们没有办法在薪酬方面给出很有竞争力的水平,但是职位方面可以做妥协。”

  “有些人在珠江汽车或者长城汽车只能担任基层管理人员,但是到了我们这边可以升职成为中层,甚至是中高层。”

  “直接提拔两级任用,我觉得还是有吸引力的。”

  “要是把业务搞起来了,这也是他们履历上很光辉的一个环节。”

  “后面再跳槽的时候,情况就完全不一样了。”

  李苏福还是很厉害的。

  烧钱他是烧不过对手,但是挖人也不完全就是要烧钱的。

  总有一些人的需求不是完全钉在钱上面。

  只要职位到位了,年薪稍微降低一些都有可能有人来。

  特别是对于一些比较年轻的人来说,职位带来的吸引力,比薪酬要更高一些。

  陈秉承显然也很快就意识到了这一点。

  “这几天我把需求跟人事部门沟通一下,让他们找猎头试一试。”

  “要是能够从珠江汽车那边挖几个人过来,那就最好不过了。”

  “万事开头难,只要有了一个良好的开局,我觉得后续的发展还是值得期待的。”

  陈秉承现在只能硬着头皮好好的去把出口业务搞起来了。

  什么困难在销量和利润的吸引面前,都是要想办法去克服的。

  要不然老板招聘你干什么呢?

  同样是看到了珠江汽车出口市场优秀表现的,自然不仅仅是吉利汽车。

  长城汽车、奇瑞汽车、长安汽车等公司,也都纷纷的行动了起来。

  可以说,国内汽车市场出口业务的展开,比历史同期加快了不少。

第201章 比亚迪的决定

  榜样的力量是无穷的。

  当许多人看到珠江汽车和珠江电池那么的成功,自然会觉得我上我也行。

  一年销售了40万辆汽车,其中还有4万辆出口到了海外。

  就在元旦刚过,东风日产就正式的成立了。

  双方在青城签署了合资协议,将在羊城修建一座工厂生产乘用车。

  按照计划,明年上半年就可以实现量产销售。

  很显然,东风和日产汽车都迫不及待的想要入场了。

  与此同时,高丽现代汽车和首汽也正式的官宣成立合资公司。

  这个进程比历史同期也是加快了不少。

  至于在国内,不管是一汽还是东风,亦或是沪上汽车,还是其他的汽车公司,各种动作都多了不少。

  “陆总,现在国家鼓励轿车进入到普通家庭,未来的汽车市场肯定会很广。”

  “我们比亚迪除了生产电池之外,将来也有计划进入到汽车市场,甚至是进入到电动车市场。”

  比亚迪现在跟珠江集团的关系很紧密。

  一方面,珠江电池把镍铬电池的代工定单交给了比亚迪。

  另外一方面,贝塔科技持有比亚迪20%的股份。

  再加上生产汽车会跟珠江汽车形成竞争关系。

  所以比亚迪要进军汽车市场的事情,王船夫还是想要跟陆燃沟通一下,免得引起不必要的误会。

  也顺便听一听陆燃的意见。

  “国内的汽车市场发展空间确实是非常的大。”

  “如果王总你觉得汽车值得搞,那就大胆的去搞好了。”

  珠江汽车的竞争对手一大把,不差一个比亚迪。

  再说了,陆燃也知道就算是自己反对,王船夫也不见得听得进去。

  既然如此,不如当个好人得了。

  “嗯?”

  没想到陆燃的回答那么的干脆直接,王船夫直接愣了一下,然后立马又说道:“多谢陆总理解和支持。”

  “只是比亚迪将来的车型,初期肯定是会走低价路线,很可能会跟珠江汽车有一定的竞争关系。”

  虽然这个事情不用说,陆燃也能猜到。

  但是王船夫觉得还是把话说的透一些更好。

  “没关系,国内汽车市场那么大,多一个比亚迪也是没有问题的。”

  “再说了,珠江汽车的竞争对手很多,也无所谓再加一个。”

  “不过,任何直接抄袭珠江汽车设计方案的行为,都是不可接受的。”

  比亚迪要走什么路,陆燃都可以不管。

  但是绝对不能直接抄袭珠江汽车,那是绝对不行的。

  “陆总您放心,我们初期的项目就算是要借鉴一些成功的车型,也肯定会选择那些国际汽车巨头的产品去抄袭。”

  “不会坑我们国内自己的车企的。”

  国内的自主品牌汽车,甚至是东瀛和高丽车企刚刚起步的时候,都免不了走抄袭的道路。

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