“将来甚至可以考虑在这个平台上面开发出一款大型的MPV出来，让我们的产品线变得更加丰富。”
一直没有怎么说话的赖平，也站出来发言了。
虽然同时开发好几款车型，他的压力会很大。
但是压力越大，到时候的成就感也越强。
“赖总说的没错，可以按照这个方向去努力。”
“我们的产品款式在增加，但是平台的数量不需要大幅度的增加，要尽可能的做到零件的通用化、平台化。”
“要不然在降低成本和降低开发时间方面，就会碰到很多的问题。”
量变引起质变。
一个零件的开发和生产，如果没有数量保障的话，那么成本是很难降到非常低的。
而零件的成本不达标，最终整车的售价就会比较不好定，利润也没有保障。
“发动机部那边V8发动机的开发速度要加快，不能耽误了皮卡车型和大型SUV的投产时间。”
“变速箱部那边5AT自动变速箱的情况也是一样的，我们三十万以上的车型，肯定是要搭载5AT自动变速箱的，要不然就卖不上价格。”
主要车型的开发安排定下来了，相关的动力总成方案自然也不能落后。
单靠现有的发动机和变速箱，是没有办法支撑珠江汽车同时开发好几款新车型的。
特别是这几款产品里头，不少都是需要使用发排量发动机的。
“陆总，现在全球各个国家的趋势就是要推动发动机排量的小型化，降低油耗。”
“我们现在的趋势是几款新车型都要上马大排量发动机，到时候会不会跟政策的发展相矛盾？”
赖平在旁边提出了一个问题。
开发新车型没有问题，但是不要跟政策对着干。
“发动机排量小型化，这绝对是未来的一个趋势。”
“将来不管是消费税还是关税，肯定都会跟发动机排量进行挂钩，其他的一些费用也会跟排量有关系。”
“但是我们的大排量发动机，跟美利坚那边的大排量相比，其实不算什么。”
“特别是3.5L V6发动机，在美利坚其实都算不上大排量了。”
“你看福特和通用的一些车型，动不动就是四点几升，甚至是五点几升的排量。”
“再说了，在一定程度上，发动机的排量就代表了车辆的级别。”
“我们如果没有大排量的发动机，对于提升品牌的影响力是很不利的。”
“至于你说的政策引导方向的问题，我觉得不是很大的问题。”
“后续我们结合政策的变化及时进行一些调整就行了。”
今后十年，绝对是华夏市场大排量发动机的黄金十年。
再往后，电动车就慢慢的发展起来了。
政策也会越来越严格，留给珠江汽车的发展空间会比较有限。
大家看到陆燃都已经这么说了，自然不会再提什么反对意见。
很快的，各部门就开始行动了起来。
…“哥，我听到一些风声，珠江汽车那边同时启动了好几款新车型的开发工作。”
“将来他们的销量很可能会在现有的基础上翻一番。”
“我们的各个工厂，有必要提前做一些产能扩充的准备。”
“要不然就会被其他供应商抢先了。”
郭书富跟珠江汽车不少人的关系都很密切。
他的消息比郭书银要更加的灵通。
像是这一次珠江汽车启动几款新车型的开发工作，正常来说采购部门那边没有拿到图纸，是不会跟各个供应商展开报价工作。
这就意味着供应商不会得到新车型相关的信息。
但是郭书富却是可以通过其他渠道把握到一定的情况。
这对企业的发展，肯定是有好处的。
“珠江汽车已经有3款车量产销售，还有一款车明年就要量产，到时候就是4款车了。”
“要是再开发几款新车型的话，那就有六七款车型了。”
“我们现在的工厂布局，可能还真是无法满足珠江汽车的需求。”
郭书银并不觉得自己弟弟打听到的消息是不是不真实。
珠江汽车这几年的发展速度太快了。
到现在为止，还没有失败过呢。
大家自然是愿意跟着珠江汽车的步伐去发展。
至于扩大产能的时候找珠江汽车要一些保证之类的做法，现在是绝对不会有哪家供应商那么傻的冲上去。
这不是逼着人家跟你闹掰嘛。
“是啊，所以我觉得要尽快的行动起来。”
‘到时候这也是我们拿定单的一个优势。’
“这几年，不少国际零部件巨头都在羊城或者周边城市修建了工厂，零部件的竞争压力也是快速的提升。”
“伴随着珠江汽车和羊城本田、东风日产等公司的快速发展。”
“零部件企业对羊城市场的兴趣肯定会更高，竞争会更激烈。”
“我甚至听说羊城汽车集团那边，也要启动自己的自主品牌乘用车项目。”
‘’到时候相当于羊城这边就有四家大型的乘用车生产企业了。”
郭书富虽然知道自己大哥已经同意扩产，但还是忍不住再一次的强调了这样子做的必要性和紧迫性。
它们公司生产的零件，可不是只有自己可以生产。
行业内不少企业都是具备生产能力的。
只不过羊城冲压厂是珠江汽车早期的合作伙伴，同等情况下，人家愿意优先考虑它们。
但是珠江汽车的销量上了一个新台阶，对零部件企业的吸引力也上了一个台阶。
今后羊城冲压厂想要霸占那么高的市场份额，难度就很高了。
对此，郭书银也是完全能够理解。
……
“领导，我听到风声，珠江汽车那边又新启动了4款车型的开发工作。”
“将来他们会有8款车型同时进行销售，年销量很可能突破100万辆的大关。”
借着开会的机会，刘永哲把自己打听到的消息跟梁华龙进行了共享。
百万级的汽车巨头，对于羊城乃至岭南省来说，意义实在是太不要了。
如今的房地产市场虽然已经在快速发展，但是大部分的公司的规模都还比较有限。
房价和地价也都算是很便宜。
房地产行业，远远还没有成为各地的支柱产业。
而汽车产业，已经成为了羊城乃至岭南省的支柱产业了。
“珠江汽车那边有什么需要协调的，你们务必全力以赴。”
“它们在羊城已经有三座工厂了，我担心到时候沪上或者首都那边会想办法挖墙脚。”
梁华龙这么一说，刘永哲立马紧张了起来。
这种可能性，还真是存在啊。
特别是首都那边，珠江集团都已经修建了大型的研发中心，马上就要开始投入使用了。
第213章 摄像头技术的突破
“领导，你放心，我们已经在珠江汽车旁边提前把征地工作给开展起来，把三通一平工作都给做好。”
“要在外地修建工厂，相关的品质、技术管理人员都要增加不少。”
‘对于珠江汽车来说，也是一个麻烦。’
“大不了到时候我们在汽车的运输费用方面给珠江汽车一些补贴，降低他们去外地建厂的积极性。”
刘永哲准备回去之后就开始把自己说的这些东西给落实下去。
要不然到时候这些东西都变成事实的话，那就尴尬了。
……
“耿总，珠江汽车最近一段时间似乎又开始挖人了。”
“我估计对方可能又有什么新的大动作。”
朱延锋现在的心情有点郁闷。
一汽这边最近几年有超过100名技术人员被珠江汽车给挖走了。
几乎每一年都要来一波。
这是让人很受不了的。
辛辛苦苦培养的人材，刚刚可以干点活，就被人给挖走了。
“珠江汽车今年的销量比去年增加了不少，我估计他们的心也野了起来，应该想要开发更多的车型出来销售。”
耿卫东一下就猜中了事情的真相。
珠江汽车的规模已经不小了，还在不断的挖研发人才。
这说明什么？
一定是有新的项目，并且不是一个两个，所以人手才会不足啊。
“珠江汽车都已经有这个程度的规模了，它们再想往上冲击的话，难不成还想吃独食？”
朱延锋有点愤怒的说道。
按照不少人的预测，明年珠江汽车的销量就会达到60万辆。
这是一个非常吓人的数字。
要知道前几年的时候，华夏整个乘用车市场的年销量，都没有60万辆呢。
现在一家企业就想要吃掉这么多的市场。
关键是人家还不满足。