背靠珠江集团这座大山，岭南省内的各个媒体机构就不用提了，全国各地的媒体都愿意卖他一个面子。
就连首都、沪上这些超级大城市的媒体，因为考虑到当地对于招商引资的考虑，都不敢得罪珠江集团。
那可是直接可以跟自己的领导的领导的领导沟通的企业。
“我们各个公司的商务接待车今后也都统一换成M8。”
“集团各个公司的供应商和客户，也最大程度的去推荐M8作为他们的商务车。”
“只有更多的人亲自去使用过M8，才能充分的体会到它的好。”
新产品最怕的就是没有人知道，没有人使用。
那样子你的东西就算是很好，也没有办法发挥出来。
陆燃自然不希望这样子的情况出现。
“这个应该问题不大，本身就有这方面的需求，买谁的车都是买。”
赵大锤觉得这一点上面，自己还是有一定信心的。
在华夏商圈，不卖珠江集团面子的公司，还真是不多。
接下来，赵大锤继续汇报了一下上市活动的具体安排。
这一场备受行业内关注的上市活动，就正式开始了。
珠江汽车已经发布了很多款车，陆燃这个老总已经不需要每台车都上场站台。
不过这一次，他却是再次选择了自己上去介绍推广M8。
“珠江汽车 M8以‘彰显冲击力’为设计核心，彻底颠覆传统 MPV的保守形象。”
“我们为它设计了标志性的盾形进气格栅，采用 60°陡斜角度设计，内部镶嵌 82块菱形镀铬饰块，每块饰件均经过 3次抛光处理，在日光下呈现精准的反光角度。”
“格栅与飞翼式氙气大灯形成无缝衔接，这款大灯搭载珠江汽车自适应远近光技术，可根据对向车流自动遮蔽强光区域。”
主持人暖场之后，陆燃缓缓上台。
客套的说了几句话之后，就正式的开始给大家介绍产品。
“雾灯区的 L字形镀铬饰条并非单纯装饰，其内部集成转向辅助灯与前雷达传感器。”
“当方向盘转动角度超过 15°时，辅助灯自动点亮，照亮侧前方 30°盲区。”
“前保险杠下方的导流槽经过风洞测试优化，能将气流引导至前轮拱，降低风阻系数至 0.32Cd，这在身高 1945mm的 MPV中实属罕见。”
陆燃准备让国内的同行好好见识一下自己是怎么介绍M8的。
随便一个小功能，都能吹出很多花样出来。
关键是陆燃不是尬吹，而是真的有东西。
“M8的车身尺寸定格于 5075×1850×1945mm，轴距达到 3000mm的黄金数值。”
“最引人注目的 Z字型窗框采用双 A柱设计，前三角窗面积比同行增加 30%。”
“配合无 B柱可视设计，将驾驶员盲区缩减至 1.2米。”
“车窗采用三层夹胶隔音玻璃，厚度达 6.3mm，中间层填充隔音树脂，可隔绝 90%的高频噪音。”
“车门下方的电动脚踏板暗藏玄机：尊贵黄金版及以上车型配备双侧电动踏板。”
“当侧滑门开启时，踏板在 0.8秒内弹出，距地面高度仅 18cm，老人儿童可轻松上下车。”
“踏板表面采用防滑纹铝合金材质，即便雨天也能提供充足摩擦力。”
既然是主打高端豪华MPV，肯定是要有一些普通车上没有的配置。
一些细节方面的舒适性配置就很关键了。
反正买得起这个车的人也不差那点钱。
“大家看到现车，应该可以感到车漆很不一样，这绝对是属于科技赋能的质感表达。”
“M8全系标配的奢华珍珠白车漆内含 2000颗/的玻璃鳞片，采用喷绘印花技术，在阳光照射下呈现钻石般的鳞光效果。”
“车漆喷涂历经 12道工序，其中清漆层厚度达 150μm，比行业标准高出 50%，具备更强的抗刮擦性能。”
“除经典白色外，还提供墨晶黑、铂青铜金属色等 4种专属配色。”
“其中铂青铜色采用云母颗粒调配，在不同光线下呈现微妙的色调变化。”
陆燃不慌不忙的缓缓给众人介绍M8各方面的情况。
在场的媒体参观过无数的新车发布会。
谁说的好，谁说的不好，自然心中有数。
像是陆燃这种介绍，绝对是非常吸睛的。
“这款车的内饰设计，更是体现了我们珠江汽车的匠人精神。”
“中控台采用‘上下分层’设计，上半部分为软质搪塑材质，触感接近 Nappa真皮。”
“下半部分镶嵌非洲紫檀木饰板，每块饰板均经过 6个月自然干燥处理，再通过激光雕刻呈现‘物影相乘’的纹理效果。”
“方向盘采用真皮与木纹双材质拼接，皮质部分经过 12道鞣制工艺，握感细腻且带有防滑纹路，3点和 9点位置的凹槽设计符合人体工程学，长时间驾驶不易疲劳。”
陆燃觉得雷总的新车介绍有很多值得学习的地方。
这一次也是准备应用其中。
“座椅材质因版本而异，尊贵版采用真皮/仿皮混搭，臻享黄金版则升级为专属 Nappa真皮。”
“这种皮革源自意大利托斯卡纳牧场，每平方米皮革仅选取中间 30%的优质部分，表面保留天然粒面纹理，透气性比普通真皮提升 35%。”
“车顶棚采用麂皮绒材质，触感如天鹅绒般柔软，且具备吸音功能，可降低车内回声干扰。”
第235章 冗长但有趣的发布会
“全车共设计 32处储物空间，充分体现‘万物皆可收纳’的设计理念。”
“前排扶手箱容积达 12L，内部采用分层设计，上层可放置手机、钥匙等小件物品。”
“下层则具备冷藏/保温功能，可容纳 4瓶 500ml矿泉水，制冷温度最低可达 5℃，制热最高达 50℃。”
“后排中央扶手配备可折叠商务小桌板，采用航空级铝合金材质，展开后承重可达 10kg，表面覆盖防滑硅胶垫，可放置笔记本电脑或文件。”
“第三排座椅两侧各设 2个杯架与 1个储物格，其中外侧储物格深度达 15cm，可容纳 20oz保温杯。”
“后备厢在三排座椅满载状态下容积为 456L，可放置 4个 20英寸登机箱。”
“将第三排座椅收折后，容积扩展至 1595L，甚至可容纳一台折叠轮椅。”
陆燃的这种介绍方法，完全颠覆了众人的认知。
新车上市发布会，还能这样子搞的吗？
很多东西其实不见得就是有多么的特别，但是从陆燃的嘴里面说出来，感觉就完全不一样了。
“赵总编，珠江汽车能够发展到现在的规模，果然还是有原因的啊。”
“陆总实在是太利害了。”
台下新浪汽车的谭春燕满脸敬佩的看着台上的陆燃，跟旁边的频道总编赵卫国小声的交流着。
“确实厉害，这个台风，换成任何一个人上去都是没有办法比。”
“不过人家是亚洲首富，本身就是自带流量，起到的宣传效果自然也是完全不同。”
赵卫国知道这种发布会，绝对是没有办法抄袭的。
其他车企如果模仿的话，效果估计也会差很多。
其他人也是有差不多的感觉。
……
“第二排座椅是M8无可撼动的核心优势。”
“它采用的航空座椅是珠江汽车 M8的灵魂所在，其设计灵感源自客机头等舱。”
“我们按亚洲人体型数据优化了座椅曲线。”
“座椅采用高密度聚氨酯发泡材质，硬度从坐垫到靠背呈梯度变化坐垫硬度为 35D，考虑支撑性；靠背硬度为 28D，考虑的是舒适性；头枕硬度仅 22D，兼顾的是包裹性。”
“并且我们的座椅功能堪称极致，支持 16向电动调节，其中坐垫可前后滑动 450mm，靠背最大仰角达 78度，配合可电动调节的腿托与脚踏，可实现近乎平躺的休息姿势。”
“臻享黄金版车型的座椅还有 5种按摩模式，包括肩部揉捏、腰部推拿、臀部震动等，每种模式均有 3档强度可调。”
“座椅还配备加热与通风功能，加热功率为 60W，通风采用吸风式设计，风量可达 12m/h，能快速调节座椅温度。”
对于MPV来说，座椅绝对是重中之重，陆燃花费了大量的时间给大家进行介绍。
这些东西是老板们比较在意的，也是高端MPV的卖点。
反倒是驾驶性之类的，不是那么的重要。
“座椅侧面的控制面板采用水晶材质按键，夜间点亮时呈现柔和的蓝光。”
“除常规调节功能外，还集成‘老板键’，可通过按键调节副驾驶座椅位置，为第二排乘客拓展腿部空间。”
“部分车型还配备可拆卸的小桌板与 10英寸吸顶娱乐屏，配合 15扬声器哈曼音响系统，打造移动影音殿堂。”
“与多数 MPV的第三排‘应急座椅’定位不同，珠江汽车 M8的第三排堪称‘次级头等舱’。”
“在第二排腿部空间保留 30cm的前提下，第三排腿部空间仍可达 28cm，头部空间为 21cm，身高 180cm的乘客乘坐时毫无局促感。”
“座椅坐垫长度达 48cm，比别克 GL8长 3cm，能充分支撑大腿根部，避免长时间乘坐导致的腿部麻木。”
“第三排座椅同样配备独立扶手、杯架与空调出风口，顶部设有可调节的阅读灯与遮阳帘。”
“座椅靠背支持 10档角度调节，最大倾斜角度为 32度，配合可前后滑动 15cm的座椅滑轨，可灵活平衡乘坐空间与后备厢容积。”
“座椅下方设有隐藏式储物盒，可存放拖鞋、毛毯等物品，进一步提升实用性。”
虽然陆燃说的东西很多，但是下面的人却是一点都不觉得枯燥。
这种魅力也是非常关键的。
“座椅布局采用 2+2+3的经典形式，第二排座椅支持 360度旋转，与第三排形成面对面的会议模式。”
“此时展开后排小桌板，即可搭建临时移动会议室，满足商务洽谈需求。”
“第三排座椅采用‘侧翻式’收纳设计，只需拉动座椅侧面的拉手，即可将座椅向两侧收折，操作过程仅需 15秒，且收折后不占用后备厢纵向空间。”
“后备厢地板采用防滑耐磨的橡胶材质，距地面高度仅 60cm，搬运重物时可减少弯腰幅度。”
“地板下方设有隐藏式储物格，容积达 25L，可存放工具包、急救箱等物品。”
“后备厢门支持电动开启/关闭与高度记忆功能，配合感应开启功能，即便双手提物也能轻松开启。”
陆燃就这么一点一点的介绍M8的各项功能。
从外观到内饰，再到各种安全配置和动力性能，最后是底盘。
不知不觉之间，一个半小时就过去了。
这么长的车型介绍，在过往的新车发布会上，也是比较少见的。
甚至到了最终介绍价格的时候，32.98万~42.98万的各个高价格出现的时候，大家已经不再感到意外。