汽车巨头从电池开始 第273节

  而就在珠江集团各个领域都突飞猛进的时候,珠江汽车那边的新产品,也即将迎来了正式上市。

  作为今年珠江汽车最主要的一款产品,M8这款基于丰田第三代埃尔法开发的大型MPV的下线,其实并没有引起特别多人的关注。

  因为这款车的市场太小众。

  MPV在很长一段时间,一个月的市场规模都是不超过一万辆的。

  前面已经有沪上通用汽车的GL8了,后面羊城本田又有奥德赛在推进之中。

  珠江汽车的M8到底如何定位,销量如何,业内人士其实不是很看好。

  甚至有些人觉得这会是珠江汽车的滑铁卢。

  陆燃当然不会这么认为。

  男人的汽车,最后的归宿就是MPV。

  这在后世已经逐步的被证明了。

  MPV的乘坐舒适性,是其他大轿车没有办法比的。

  等汽车保有量达到了一定的程度之后,消费者就会慢慢的体会到这一点。

  现在是先占据一个坑位,慢慢的发展几代产品。

  反正MPV的售价不低,一直都是有利可图,只不过销量不多的情况下,整体利润没有那么夸张而已。

  比单车利润的话,还是很不错的。

第234章 国产高端豪华MPV

  MPV市场在华夏长期都是两极分化。

  高端的如丰田埃尔法,落地价格上百万。

  曾经有个段子调侃丰田的4S店。

  “你好,我加价80万元可以提现车吗?”

  “先生您好!我们的埃尔法没有那么大的优惠呢!”

  可想而知,加价80万都买不到现车,这款MPV在华夏市场有多么的夸张。

  哪怕是伴随着各种自主品牌的大型MPV陆续上市,埃尔法也仍然表现优秀。

  无非就是人家的加价幅度没有那么夸张,只要加个二十万左右就能提车。

  但是除了它之外,还有哪款MPV需要加价呢?

  陆燃亲自主持这款车的外观设计,并且提出一系列的要求。

  开发团队还专门买了一台现款的丰田埃尔法做拆解对比,可谓是下了大功夫。

  “陆总,这款车我觉得可以重点在港城市场进行推广,我们的右舵车可以在那边销售。”

  赖平作为设计总监,自然也是深度参与了M8的设计。

  可以说陆燃提的那些方案,都是他带人负责落实的。

  高端MPV市场的定位不一样,它的客户群体绝对是比较特别的。

  个人用户除了明星之外,主要就是各个民企老板,剩下的市场主要是公司的公务车。

  相对来说,赖平觉得明星市场是最重要的。

  丰田埃尔法在华夏大陆为什么有那么疯狂的市场表现?

  其中很重要的一个原因就是这款车在港城那边是许多大明星的保母车,经常出现在各种报纸上面。

  所以在岭南等地已经形成了丰田埃尔法是高端豪华车的印象。

  就连奔驰的MPV车型,都没有办法跟它相比。

  这是非常不可思议的事情。

  正常来说,同级别的车型,奔驰的档次绝对比丰田品牌要高端很多。

  像是奔驰E级轿车的尺寸跟丰田凯美瑞差别不是很大,但是E级的价格是凯美瑞的一倍。

  可是到了MPV的时候,虽然市场指导价,奔驰的同级别MPV不会比埃尔法便宜,但是终端的落地价却是差了一大截。

  因为一个是消费者买车有优惠。

  一个是消费者买车需要加价几十万元。

  两相比较之下,结果就完全不一样了。

  很长一段时间,这款车都是丰田那边用来配合一些不好卖的车来逼着销售店一起提车的。

  或者是作为一种商务政策的奖励来发给4S店的。

  按照正常的价格想要随意提车,那是想都不要想。

  毕竟提一辆车就能让4S店多挣几十万,丰田又不傻。

  “嗯,从明星身上着手,是一个不错的想法。”

  “不过那帮港城明星,现在都是一副高高在上的模样吧?”

  “他们愿意配合吗?”

  2002年的时候,港城的娱乐圈的影响力还是非常大的。

  大陆这边的娱乐圈,不成气候。

  “陆总,你高估了那些人的品性。”

  “我们集团是千亿规模的大企业,在全球市场都已经有一定的影响力。”

  “港城是资本主义的体制,一切都是向钱看,有钱就是硬道理。”

  “那些明星,不敢跟我们作对的。”

  “否则以后就不要在大陆市场混了。”

  “我们集团完全有实力封杀他们!”

  赖平本身就是在港城长大,对于那边人的一些想法还是比较了解的。

  那些明星,并没有那么风光。

  “行,那这个事情就交给你来负责。”

  “到时候国内这边就让赵大锤去联系,他的人脉搞定国内的明星应该没有问题。”

  虽然港台明星的影响力更大,但是大陆这边的明星也在慢慢的崛起。

  M8可不是只卖一两年的,肯定要长远考虑。

  最好以后国内的各个娱乐公司,都以给演员配备M8为最高待遇。

  “没问题,到时候我联合微博科技那边一起合作。”

  “那边现在已经有许多明星入驻,慢慢的成为了国内娱乐圈动态最集中的地方。”

  “将来我们完全可以利用微博科技好好的影响这些明星。”

  赖平这么一说,陆燃倒是反应过来了。

  是啊,自己当初成立微博科技,不就是为了这些目的吗?

  娱乐圈的钱我可以不挣,但是那些明星的影响力,我要利用起来。

  至少不能比对手做的更差。

  “可以,这件事情你们大胆的去做就行。”

  “我只要结果!”

  “M8的销量,将来要能维持在全球全年5万辆以上的规模,最好就能突破10万辆。”

  这款车的定位,注定了短期内没有办法跟其他车型相比。

  要是过个十几年,等二胎放开之后,情况就会不一样。

  跟赖平聊完之后,陆燃又去会议室听了一下销售部那边汇报的上市方案。

  而各路媒体,都已经在朝着羊城而来。

  “总编,珠江汽车那边现在越来越重视互联网汽车媒体的关系维护,大部分的广告费都是投放到了互联网上。”

  “也就是这一次M8车型,准备在传统媒体上也多一些投放。”

  “这样子下去,明年开始我们的广告费收入,很可能就要开始走下坡路了。”

  方宏辉跟着方大文去羊城参加珠江M8的上市活动。

  如今的华夏汽车报,影响力跟前几年已经大有不如。

  最直接的体现就是报纸的销量在下滑。

  连方宏辉都看到了,作为总编的方大文自然也知道这个问题。

  不过对他来说,自己还有几年就退休了。

  只要报社能够撑到我退休就行,其他的都不重要。

  “汽车市场在快速的发展,各种合资汽车公司都在出现。”

  “虽然单个车企在我们报社的广告可能会下降,但是总量短时间内应该还是可以增加的。”

  “你不用那么的担忧。”

  “你看,像是珠江汽车,现在都开始重视传统媒体了。”

  方大文这么一说,方宏辉倒是不好去反驳。

  不过他想到自己的前任林蓉跳槽去了汽车之家之后,完全获得了重用。

  如今在汽车行业的影响力,绝对比方大文更大。

  他觉得借着这一次的机会,要跟林蓉聊一聊,看看自己要是跳槽过去的话,那边能不能给安排一个职位。

  听说珠江集团的薪酬福利很有竞争力,自己也不指望过去之后担任太高的职位。

  只要稍微有个头衔,收入应该都会比现在更高。

  这也算是前段时间珠江集团全面涨薪之后带来的潜在影响了。

  ……

  “陆总,华夏台那边的广告已经谈妥了,到时候我们的M8会在新闻联播之后的黄金时间播放对应广告。”

  “这一次我们M8的广告投放,将会超过之前的任何一款车型。”

  “特别是会在机场和各个航班上的杂志进行广告投放。”

  “也会在一些影视剧上进行广告植入。”

  “甚至微博科技那边在考虑要不要参与一些影视剧的投资,到时候可以进一步的扩大公司的影响力。”

  赵大锤这些年一直都在销售口工作,对于这方面的业务是非常的熟悉。

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