陆燃这个老板，是真的舍得砸钱啊。
单单是现在引进的NK-33，就够他们消化一段时间了。
有了这个平台之后，他就有更多的底气找一些老同事过来上班。
那些已经退休的老专家，许多人都有点闲不住。
让他们过来，然后再招聘一些刚毕业的研究生和博士生，以老带新。
过个几年，伽马科技人才紧缺的局面就会大幅度的改善。
“航天科技那边，现在的主力火箭发动机，大概是什么一个水平？”
听李向天那么一介绍，陆燃心中对NK-33有了更加深刻的认识。
不过要更好的理解它的厉害，最好的方式就是做一个对比。
“当然了，如果是涉及到一些保密方面的内容，你就别说了。”
陆燃想到航天领域的敏感性，立马又补充了一句。
虽然到了他这种层次，很多秘密其实不是那么的敏感。
但是航空航天领域的东西，还是太特别。
“钱总既然推荐了我来伽马科技上班，上级也支持伽马科技的设立。”
“那么一些信息对于陆总来说，就没有特别要保密的必要。”
“如今，航天科技那边在航天动力领域的工作，正处于从传统有毒推进剂发动机向新一代液氧煤油发动机转型的关键期。”
“主力型号包括 YF-20系列偏二甲肼/四氧化二氮发动机，以及刚进入整机试车阶段的 120吨级液氧煤油发动机。”
“与 NK-33相比，我们现在的发动机在技术路线、性能指标和工程成熟度上均存在明显差距。”
“我们可以从几个性能指标方面来进行对比，更直观的体现NK-33的厉害。”
李向天斟酌了一下用词，开始给陆燃介绍了起来。
来伽马科技上班之前，他就跟航天科技的负责人钱俊峰做了一番沟通。
专门提到了保密相关的一些内容。
只有知道哪些东西可以拿出来说，拿出来使用，他才能在伽马科技这边好好的发挥自己的作用。
要不然束手束脚，伽马科技是不可能有什么成绩出来的。
“首先来看推力与比冲。”
“YF-20作为华夏当下的主力一级发动机，海平面推力仅 700kN，海平面比冲 254s，真空比冲约 290s。”
“而 NK-33海平面推力达 1509.8kN，海平面比冲 297s，真空比冲 331s，推力翻倍的同时，比冲提升 16%-28%。”
“意味着同等燃料携带量下，火箭运载能力提升 30%以上。”
“再来看推重比，YF-20整机重量约 3吨，推重比仅 23左右。”
“NK-33推重比达 133.7:1，是 YF-20的 5.8倍，这一差距直接反映在火箭结构设计上。”
“使用 NK-33可大幅减少发动机数量，降低火箭自重，进而提升有效载荷比。”
“接着再来看燃烧室压力，NK-33的燃烧室压力达 14.83MPa，是 YF-20的两倍多。”
“更高的燃烧室压力意味着推进剂燃烧更充分，推力密度更大，发动机结构更紧凑。”
李向天介绍这个参数的时候，心情其实也是有点复杂的。
华夏航天人经过了那么多年的努力，现在的主力发动机，居然还比不上人家三十年前的产品。
这多少是有点打击人的。
不过好在新一代的产品已经在测试当中，只是据他了解，测试的情况不是那么的理想。
当然了，这些消息就没有必要说那么多了。
“我们还可以跟美利坚的主流发动机水平做一个比较，更好的认识NK-33的厉害。”
既然陆燃对各种对比信息很感兴趣，李向天自然要好好的介绍一下。
“当下的美利坚在航天动力领域呈现‘氢氧发动机强、煤油发动机弱’的格局。”
“主力型号包括 RS-68氢氧发动机、航天飞机主发动机等，液氧煤油发动机领域存在明显技术短板。”
“NK-33在液氧煤油发动机核心技术上对美利坚是形成了反超的。”
“当然了，倒不是说美利坚的技术水平不行。”
“而是它们面临高性能发动机成本过高，低成本发动机性能不足的问题。”
“SSME发动机性能先进，但单台成本达 5000万美元，且维护复杂。”
“RS-68为控制成本采用简化设计，却牺牲了性能和可靠性。”
听李向天介绍完这些东西，陆燃脑海中对NK-33算是有了全面的了解。
基于这款发动机去研发可回收利用火箭，看来还是非常有希望的。
到时候自己可以把猎鹰火箭上的一些设计思路提供给李向天借鉴。
那么一来，伽马科技那边的研发进度，应该可以更快几分。
“NK-33与当下华夏和美利坚同类型发动机的对比，不仅展现了北极熊航天工业的巅峰实力，也为伽马科技航天动力发展提供了宝贵启示。”
“李老，要是有可能的话，我们可以尽可能的从北极熊那边招募一批发动机和火箭相关的人才过来。”
“哪怕是退休的人才，也没有关系。”
陆燃知道伽马科技的人才，除了从航天科技那边挖墙脚之外，最好的办法就是从北极熊那边挖人。
至于从美利坚等其他国家挖人，可能性太低。
“这方面的工作，我已经在努力了。”
“之前给您介绍的谢尔盖，已经正式的决定加盟伽马科技。”
“他的一些弟子和同时，也会来羊城这边工作。”
“后面我会进一步的加强这方面的沟通，争取挖更多的人过来。”
“伽马科技要尽快的推出第一代可回收利用火箭，至少需要有五百人的研发团队才行。”
‘现在一百多人的规模，确实是不够的。’
李向天现在比陆燃的工作积极性还要高。
对于他来说，人生的成就感比其他的东西都要更加重要。
要不然的话，今年就已经退休的他，完全没有必要折腾。
“国内高校的一些博士生，我们可以尽可能的多招募一些过来。”
“他们的实战经验虽然不是那么的丰富，但是稍微跟着老专家学习几年，就能发挥出巨大的作用出来。”
“特别是华清大学和北航等高校的博士生，可以多招募一些。”
航天领域，一个天才的作用顶得上一百个普通技术人员，甚至更多。
珠江集团其他领域，对于名校博士生不是那么的看重。
毕竟很多工作，那是谁都可以做的。
但是伽马科技那边，陆燃还是倾向于多招聘名校的博士生。
甚至在校园招聘的时候，非985的研究生以上文凭的人员，都没有资格成为伽马科技的研发候选人。
“嗯，我是这么考虑的，并且已经在做这方面的安排了。”
“之前从北航那边招聘的闪雨教授和朱正宇教授，也在做这方面的努力了。”
‘后续我们伽马科技的研发团队，绝对可以成为国内学历水平最高的一个科研团队。’
李向天很清楚陆燃说的这些安排的重要性。
搞航天的人才，实在是太重要。
初期挖人，并且自己培养核心人才，这是很有必要的。
要不是怕钱俊峰找自己麻烦，他都想要回航天科技那边把一批核心工程师都给挖过来。
毕竟NK-33的技术和一些样机都给伽马科技给搞回来了。
在这个基础上，伽马科技很快就能拿出一些成果出来。
第261章 2002，又是大丰收
“钱总，我刚刚得到一个消息，伽马科技从北极熊那边搞回来了20台NK-33的样机。”
“第一批样机已经通过包机运输到了羊城那边。”
“并且还有一大批的NK-33的图纸资料，也会被运输到羊城的伽马科技。”
“据说北极熊那边还专门把NK-33的生产线的所有资料，都开放给了伽马科技。”
“甚至还愿意出售一些核心的生产设备。”
史军辉作为航天科技的总工程师，对于国际航天产业的事情，自然是非常关注。
国内的航空航天领域，很多技术都是来源于北极熊。
在那个基础上，不断的做一些本土化生产和技术优化。
NK-33这款产品的利害，史军辉自然也是很清楚的。
本来航天科技这边也是想要引进一批样机回来研究，但是对方的报价很高，一台就要100万美元。
经费紧张的航天科技，舍不得花这个钱。
毕竟不是买几台样机回来，就能掌握这门技术。
要不然的话，别说是100万美元，就算是200万美元，也是没有问题的。
“伽马科技那么厉害？”
“北极熊什么时候那么好说话了？”
钱俊峰对北极熊那边的做事风格实在是太熟悉了。
还真是没有想到伽马科技居然那么快就取得了成果。
“钱总，伽马科技不缺钱，它们民营企业做事也是更加灵活。”
“听说对方这一次签署的协议，明面上花费的资金只有不到五千万美元。”
“但是背地里花费的资金，估计还有几千万美元。”
“要不然的话，北极熊可不是那么好说话的。”
史军辉这么一说，钱俊峰不吭声了。
这种事情，他们航天科技是真的搞不定。
“李向天在伽马科技那边，拉起了多少人的研发团队了？”