“没问题，我等下就会去落实。”
邱罗龙自然是能理解陆燃为什么这样子安排，所以二话不说就准备去落实。
等他离开之后，赵大锤兴高采烈的进来了。
很显然，肯定是珠江汽车或者珠江电池那边有好消息。
“陆总，最近一周的销量环比直接增加了55%，完全可以说是呈现了爆发式的增长。”
“同比的话，算上F3的销量，直接就翻了一番。”
“感觉国内车市经过了前几个月的低迷之后，迅速的出现了反弹。”
“这种爆发式的增长，估计很多人都没有想到。”
赵大锤感觉自己这段时间是过着冰火两重天的日子。
许多事情如果不是亲自经历，感觉都无法想象。
“这几个月的事情，让许多原本没有打算买车的消费者，都开始考虑买车。”
“毕竟有了私家车之后，就不需要去挤公交了。”
“如果将来再有类似的事情，就不需要担心被传染。”
“这个月的汽车销量爆发，应该很大程度上是这个原因。”
陆燃很快就给赵大锤给出了自己的分析意见。
其实之前F3上市的时候销售火爆，就已经有点这个迹象了。
不过那个时候各方面的管理还相对严格，许多人都还在观望。
如今雨过天晴，那些压抑的购车需求，自然就爆发了。
“按照您这么说的话，过了五月份，岂不是销量又要下滑了？”
赵大锤有点担心的问道。
对于陆燃的眼光，他是没有任何疑问的。
“那倒是不至于，只不过不可能一直都是这种爆发式的增长。”
“到时候大概率是回到去年那种三成左右的增速上面。”
“金九银十这种月份，可能会再次爆发。”
“或者说相关部委出台一些扶持消费的政策的话，也有可能会爆发。”
陆燃这么一说，赵大锤松了一口气。
看来不需要担心今年一百万辆的销售目标达不成了。
“那就太好了。”
“我准备下周开始去国外转一圈，把我们有点中断的国际市场给继续扩展起来。”
国内车市自然很重要，但是国际市场也是珠江汽车的重心。
赵大锤甚至觉得国际市场的成绩，才是更加耀眼的。
“过往我们的汽车出口主要是瞄准了北极熊、中东、非洲、欧洲和澳洲等市场。”
“美利坚市场我们一直都是没有直接进入的。”
“借着今年F3车型上市的机会，我觉得可以考虑正式进军美利坚市场。”
“不过考虑到未来潜在的各种政策风险，我们不要直接以珠江汽车的名义去做进出口业务。”
“而是在港城成立单独的新公司去负责运作这件事情。”
“港城的公司从珠江汽车采购车型，然后销售到美利坚市场。”
未来十年，美利坚市场那边还是大有可为的。
只要在2017年之后慢慢的退出或者采取其他更灵活的方式去应对，倒也不用担心前面挣的钱，后面都被人家给搞走。
“美利坚汽车市场成熟度比较高，我们的车型在那边没有什么品牌知名度。”
“估计就只能依靠低价和漂亮的外观来吸引消费者了。”
赵大锤有点不是特别有信心。
美利坚市场、东瀛市场和高丽市场，这三个汽车市场是最难搞的。
到现在为止，珠江汽车基本上都没有把重心放在这里。
如今陆燃要求开始进军美利坚市场，赵大锤还是有点心中没底。
“我们在美利坚市场就先卖1.5L的F3车型，国内起步价8.88万元的F3，如果出口的话，增值税和消费税都可以有退税的优惠。”
“最终出口的售价基本上就是在一万美元左右。”
“这个价格，在美利坚市场还是有一定的竞争力的。”
陆燃可是知道思域在美利坚的销量非常的不错，如今F3是思域历史上最成功的一款产品，投入美利坚市场，绝对是能够有一席之地的。
他也不指望F3一进入美利坚就能月销两三万，只要能够月销几千辆，其实就已经成功了。
反正只要这个生意不亏钱就行，钱少挣一些没有关系。
整个产业链都在珠江集团手中，就算是出口美利坚的F3利润率不高，从整个产业链的角度考虑，珠江集团也是可以挣不少钱的。
“那倒也是，跟我们同级别的丰田卡罗拉和本田思域，价格都要比F3贵一些，但是外观没有我们的F3漂亮。”
“不过相比本田和丰田发动机的低油耗，我觉得下一步是不是有必要尽快的在美利坚推出48V轻混系统的F3车型？”
“那么一来，我们的F3就可以凭借着同级别最低油耗的超高性价比来作为主要的宣传方案，从丰田和本田手中抢市场？”
既然陆燃下定决心要进军美利坚市场，赵大锤肯定是要开始想着打开局面。
有些华夏市场可以使用的招数，到了美利坚就不一定管用。
两地消费者的关注点是不一样的。
单靠外观，在美利坚市场估计打不开局面。
但是叠加性价比和超低油耗，情况就不一样了。
哪怕是美利坚的汽油价格相对来说不算很高，但是谁也不介意每年可以节约10%的汽油啊。
作为车轮上的国家，那边的消费者每年行驶的公里数，动不动就是两三万公里，甚至是四五万公里。
而在国内，大部分消费者一年都开不到一万公里。
这开的路程不一样，油耗差异的影响也是完全不一样的。
“你这个提议不错，48V轻混系统是我们主推的一种新技术方案。”
“但是由于这个系统的成本影响，在国内的消费者不见得特别愿意买账。”
“但是到了美利坚等相对成熟的市场，为了这种可以更好的提升驾驶体验，还能降低油耗的技术方案，市场前景就更加广阔。”
陆燃没有任何犹豫就同意了赵大锤的提议。
48V轻混系统已经开发出来了，要匹配到各个车型上面去的话，有个半年左右的时间，基本上就能完成。
到时候这将成为珠江汽车手中的一张王牌产品。
……
珠江汽车那边能够快速的感受到市场变化，其他公司自然也是差不多的情况。
“吕总，我们的桑塔纳上周终端销量突破了5000台，是最近两年最高的一周。”
“并且我们的帕萨特等其他车型的销量，最近一周也实现了大幅度的上涨。”
“车市似乎出现了触底反弹，前几个月压抑的购车需求都爆发了出来。”
张武超现在的心情非常的不错。
沪上大众今年的销售目标是36万辆，相当于每个月要卖3万。
但是前面五个月，除了第一个月之外，其他4个月都没有达成目标。
这让他感受到了很大的压力。
但是5月份的话，似乎别说是3万辆了，4万辆的超高目标都有可能达成。
虽然以后不一定能够一直持续这种趋势，但绝对也算是一个好兆头啊。
“你要多观察一下，看看只是这段时间车市暴涨，还是这个热度会一直持续下去。”
“如果5月和6月都能卖的很不错，那么今年下半年就很值得期待了。”
吕浩博自然是希望这个趋势可以一直持续下去，但是也要站在客观的角度去看待这个问题。
单纯的自己在欺骗自己，那是没有任何意义的。
“我现在倒是有点相信之前陆燃在华夏台访谈上面说的一些内容了，华夏车市在今后几年都会处于高速发展状态。”
“我们的一些产销安排和促销政策，是不是要围绕着这个主旨来展开？”
张武超肯定是希望公司能够给更多的销售经费，让他们销售部可以大干一场。
“你们可以先做一个方案出来。”
“结合这两个月的市场表现，公司再最终进行决策。”
吕浩博思考了一下，给出了自己的回答。
……
除了各路主机厂之外，经销商那边对于这种市场变化，感受是最强烈的。
“大哥，我准备今年新开十家4S店，我觉得这些投资很快就能收回来。”
“国内这几年新成立的合资公司或者自主品牌车企，未来几年的市场表现还是很值得期待的。”
郭书富现在负责汽车经销商业务，公司下面有珠江汽车、羊城本田、沪上大众、一汽大众等多个品牌的几十家4S店。
对于市场变化是非常敏感的。
结合之前的各种信息，他愿意相信接下来的车市会很火爆。
“现在那些合资车企的4S店的建设标准可是不低，随随便便一家店都要投入几千万元才能开得起来。”
“一口气扩大那么多的新店的话，会不会太冒险了？”
郭书银倒不是反对扩大规模，只是觉得郭书富的安排似乎激进了一些。
十几家店，那可就是好几个亿的投入。
虽然一部分可以贷款，但是自己肯定也要把之前的利润拿出来一部分。
“投入多，回报也快。”
“现在每台车的利润率都不低，单单依靠卖车，我们就能挣不少的钱。”
“特别是有一些公司的热门产品，不仅不需要折扣，还能额外的卖出去一些精品，甚至直接加价销售。”
“错过了这几年的好机会，以后就不见得有那么好的局面了。”
郭书富对自己的意见，还是持非常坚定的意见。