第285章 悬浮式车顶，最具辨识度与影响力的元素
“我们的X9摒弃了同期SUV普遍采用的粗犷硬朗线条，以‘新现代豪华主义’为核心，将优雅与力量感完美融合，奠定了X9家族不一样的设设计基因，将来必定引领大型SUV的潮流。”
赖平轻车熟路地开始了X9发布会的开场，正式开始了自己的说明。
这款车从开始企划到量产，所有的工作他都有参与。
各种参数和外观理念，不需要看稿子都能说出来。
“首先来看X9的前脸，我们采取的是蚌壳式引擎盖，这一设计不仅能在越野时有效保护发动机舱免受碎石撞击，更通过平整的引擎盖线条营造出庄重的豪华感。”
“引擎盖边缘与前格栅无缝衔接，格栅采用蜂窝状镂空设计，中间镶嵌金属质感的品牌标识。”
“两侧延伸至智能卤素大灯组，大灯内部采用多反射镜结构，提升夜间照明精度。”
“同时配备自动大灯功能，可根据环境光线自动切换启闭状态。”
“前保险杠采用一体化设计，下方配备宽大的黑色防擦护板，兼顾越野防护与视觉层次感。”
“两侧集成圆形雾灯，与大灯组形成呼应，整体前脸既保持了路虎的越野基因，又通过简约线条提升了豪华质感。”
虽然台下是不停照耀的各种闪光灯，但是一点都没有影响赖平的发挥。
相反的，他还有点享受这样子的感觉。
“车身侧面是我们X9最具辨识度的设计，开创性的悬浮式车顶将成为X9标志性符号。”
“通过将车顶立柱采用黑色涂装，与车身主体颜色形成视觉分割，营造出车顶悬浮于车身之上的轻盈感。”
“这一设计在大型SUV上面，是全球首创，彻底打破了大型SUV厚重笨拙的固有印象。”
“车身腰线采用贯穿式平直设计，从车头延伸至车尾，钩勒出修长的车身比例，同时增强了车身的视觉宽度。”
“车窗设计采用与车门框几乎齐平的无缝工艺，车窗玻璃配备隔音夹层，兼顾静谧性与安全性。”
“车门下方配备金属迎宾踏板，既提升了上下车的便利性，又强化了豪华感。”
“车身尺寸方面，其长宽高分别达到5252mm×2047mm×1870mm，轴距达到3122mm。”
“在当下的大型SUV市场中处于绝对领先水平，保证了充足的车内空间。”
当赖平介绍到这里的时候，台上的X7已经旋转了一个方向，把最美侧面展现了出来。
虽然不同人的眼光不一样，但是当美到一定程度的时候，其实大家的感觉都是一致的。
就X9的这个外观，现场有一个算一个，就没有谁会说不好看的。
“赵总监，我感觉珠江汽车的设计团队的水平，实在是领先国内同行太多了。”
“就X9这个外观，哪怕是大众汽车和通用汽车这些顶级的国际汽车巨头，他们设计的车型也不可能比它好看了。”
“难怪之前有人把珠江汽车的成功，归结于陆总个人的超高外观设计水平和产品定义水平。”
谭春艳快速地拍摄了一系列照片，心中很是感慨。
珠江汽车的不同产品采用的是不一样的宣传策略。
像是X9这款车，除了之前宣传了V8发动机之外，外观信息一直都没有大规模的展开宣传。
所以哪怕是有一些申报图出现在互联网上，大家对于整体的外观也还是相对比较陌生的。
现在正式地出现在公众的视野，给人一种实车比图片更加好看的冲击。
有些车，图片拍出来很好看，但是实车围绕着转一圈的话，会觉得其实很普通。
也有个别车型拍出来的照片不好看，但是实车感觉还不错。
但是那种照片很好看，实车更是好看很多倍的车，绝对是非常稀少的。
毫无疑问，X9就是这么一款产品。
“这个外观水平，确实是至少领先国内同行十年以上。”
“X9就算是十年不换款，也不会落伍。”
“到现在为止，珠江汽车的第一代F6车型都还没有迎来全新换代呢。”
“这在国内各种车企里头，也算是比较少见的。”
赵卫国也是一边听着台上赖平的发言，一边跟谭春艳交流着看法。
看到如此惊艳的车型，不找旁边的人交流几句，心里面憋得慌。
虽然台下有人在窃窃私语，不过一点都不影响台上赖平的发挥。
“X9的尾部设计采取了极简主义风格，独树一帜的‘游艇式’造型，让尾部线条圆润饱满，与车身侧面线条自然衔接。”
“尾灯采用纵向排列的隐藏式设计，在关闭状态下与黑色尾部饰条融为一体。”
“开启时则通过高亮度灯泡呈现清晰的照明效果，既保证了夜间辨识度，又不破坏尾部的整体美感。”
“尾门也是创新性的采取了分体式设计，既保留了越野时的实用性下半部分可单独打开作为置物台或座椅，又通过精致的金属饰条装饰提升了豪华感。”
“尾门下方配备宽大的镀铬饰条，与双边共两出的排气尾喉形成呼应。”
“排气尾喉采用隐藏式设计，进一步强化了尾部的简约风格。”
“轮毂方面，标配19英寸多辐式铝合金轮毂，搭配255/55 R19全天候越野轮胎，既保证了公路行驶的舒适性，又具备一定的越野通过性，高配车型可选装20英寸轮毂，进一步提升视觉冲击力。”
赖平继续按照自己的节奏在介绍X9。
有了上一次成功的经验，他如今站在舞台上，更是如鱼得水。
“除了令人惊艳的外观，我们的X9在内饰装备方面，也是重新定义了豪华SUV的舒适与科技天花板。”
“X9的内饰以‘静谧奢华’为核心，将豪华感与实用性、科技感完美融合。”
“内饰设计与装备水平不仅超越了同期的豪华SUV，甚至可与顶级豪华轿车相媲美。”
“车内采用大面积高档真皮、实木饰板与金属材质，营造出浓郁的豪华氛围，同时通过精细化的装配工艺，保证了内饰的质感与耐用性。”
“驾驶舱设计以驾驶员为中心，采用‘环抱式’布局，各项控制按键与显示屏均向驾驶员一侧倾斜，提升了操作的便利性。”
“方向盘采用三辐式真皮包裹，握感饱满舒适，方向盘集成音响控制、定速巡航等功能按键，驾驶员可在不脱离方向盘的情况下完成各项操作。”
“仪表盘采用传统的机械指针式设计，配备四个圆形仪表，分别显示转速、车速、油量与水温，仪表盘面采用白色背光，读数清晰。”
“同时配备中央信息显示屏，可显示续航里程、平均油耗、胎压等车辆信息。”
“X9的座椅配置堪称当下豪华SUV的标杆水平，前排配备‘指挥官座椅’，采用半苯胺顶级真皮材质，座椅填充柔软且支撑性出色，具备16向电动调节功能，包括座椅前后、高低、靠背角度、腰部支撑等。”
“同时配备座椅加热与记忆功能，可存储3组驾驶员的座椅位置设定。”
“后排座椅同样采用高档真皮材质，支持靠背角度调节，配备独立的头枕与中央扶手，中央扶手内置杯架与储物盒，提升了后排乘客的舒适性。”
“车内空间布局合理，前排头部空间1020mm，腿部空间1050mm，即使身高185cm的乘客也能获得舒适的乘坐体验……”
赖平的介绍很细，但是在场的人员却是没有谁会觉得无聊。
这是见证历史的时刻，谁都不嫌弃烦。
“陆总，从现场大家的反应来看，我们的X9绝对算是成功了。”
萧疏影坐在陆燃身后的一个座椅上面，时刻都在关注四周人员的反应。
一款车到底好不好，上市发布会的时候现场媒体人的反应就能说明很多问题。
“这只是一个开始，上市发布会成功了，最终的销量也要给力才行。”
一切的发展都是符合自己的期待，陆燃的表现倒是非常的淡定。
这让小秘书更加佩服了几分。
她可是知道X9的外观设计，有不少内容都是陆燃亲自参与其中的。
所以别看赖平时珠江汽车的设计总监，其实外观设计方面，陆燃才是真正的首席设计师。
“这款车在国内、中东、非洲、欧洲、北极熊、中亚等多个地方同步的上市。”
“我觉得最终的表现肯定不会差。”
萧疏影这话倒不是单纯的拍马屁，而是真心觉得X9很好。
要不然收入不够，她自己都想要买一辆了。
“听了那么久的介绍，大家多少有点疲惫吧？”
“接下来公布一下X9的价格，我估计大家就不困了。”
赖平喝了一口水，稍微停了几秒钟。
果然，现场的气氛一下就变得热烈了很多。
“目前我们是标配5.0L V8发动机，将来会根据市场需要推出3.5L V6发动机的版本。”
“3.5L的标准版起售价只要42.99万元，5.0L V8标准版的起售价是52.99万元。”
“除了标准版之外，我们还推出了豪华版和旗舰版，售价分别是……”
当赖平公布了X9各款配置的价格的时候，现场的媒体人也是觉得既在意料之中，也在意料之外。
考虑到目前只是推出了5.0L V8版本，3.5L V6版本没有说什么时候推出，相当于这款车的起售价是从52.99万元到69.99万元。
这个价格，绝对是不算低了。
当然，考虑到这款车的V8发动机和外观及装备，倒也不能算特别的贵。
“陆总，你们X9这个价格的话，公务车市场恐怕就比较难支持了呢。”
梁华龙今天很给面子，自始至终都在现场没有离开。
“领导，我们这款SUV主打的市场是国际市场，将来一半以上的销量都会是国外贡献的。”
“公务车市场方面，确实不是很合适，我们一开始就考虑清楚了。”
在华夏，公务车市场一个很大的市场。
不少车企都希望自己的产品能够在公务车市场有一席之地。
“嗯，虽然X9不适合，不过你们前段时间上市的F3车型，倒是挺适合基层公务车。”
“下个月新一批的公务车统一招投标，可以让F3进入到警用车辆公务车招投标活动。”
“我相信没有哪款车能够比F3更加适合了。”
作为珠江汽车入门级的产品，F3的起步价是最低的。
但是F3的外观、内部空间等各方面的表现都非常的突出。
如今每个月的销量已经超过了2万台，在国内汽车市场绝对是响当当的存在。
梁华龙这么安排，一点都不担心被人说有私心。
“多谢领导支持。”
“我们的贝塔汽车那边正在开发一款电动车，将来电动车作为出租车和公务车的话，其实是最合适的。”
“相比油车，电动车的使用成本直接就低了一大截。”
“要是有一些相关的政策支持的话，那么竞争力就更强了。”
虽然珠江汽车现在很风光，但是陆燃将来肯定会把更多的精力放在贝塔汽车那边。