汽车巨头从电池开始 第39节

  长岗努不提这一茬还好,如此一说之后,犬养浩志立马反驳了一句,“如果珠江电池和松下接下来继续降价怎么办?”

  “如果原材料厂家不同意降价怎么办?”

  “现在全球镍铬电池的市场需求是在增加的,原材料在一定程度上属于供不应求的状态。”

  别以为甲方就永远比乙方强势。

  很多时候是要看各自在行业内的地位。

  像是后世的宝钢,在许多钢铁领域就有话语权。

  同样的,像是各个汽车主机厂面对宁德时代和博世这些全球零部件巨头的时候,话语权也不是那么强。

  有的时候反而要被对方牵着鼻子走。

  所以甲方和乙方,很多时候不是绝对的。

  “可是如果我们不降价的话,那么估计下个月开始的销量就要出现大幅度的下滑。”

  “到时候工厂产能负荷率下降,实际的生产成本是会上升的。”

  长岗努作为销售负责人,肯定是希望电池的销量不要出现下滑。

  哪怕是利润下降一些也可以接受。

  就像是后世各个车企内卷的时候,大部分车企都能接受利润下滑,但是不希望看到销量下滑的局面。

  “松下之前的价格比我们高5%左右,这一次它们降价了20%,我们跟着降价15%就行了。”

  犬养浩志纠结了一会,给出了自己的意见。

  降价肯定是要降价的。

  珠江电池异军突起,似乎要跟松下争夺镍铬电池的行业老大地位。

  三洋倒是不介意做老三,但是他有点担心老大和老二打架,到时候把三洋的镍铬电池给搞死了。

  那就接受不了。

  “本部长英明,这样倒也不失为一个好方案。”

  “反正按照现在的情况来看,松下的镍铬电池的性能跟我们相比没有特别大的差别。”

  “反倒是华夏那边珠江电池的镍铬电池的性能要后来者居上了。”

  “但是我们毕竟是有着多年的使用实绩,客户对我们的稳定性还是比较信赖的。”

  长岗努知道这基本上是犬养浩志现阶段能够接受的最大程度的降价了。

  所以倒也没有指望再继续怎么样。

  松下这个全球镍铬电池的老大和三洋这个曾经的老二都跟着下调了镍铬电池的价格,同是东瀛企业的东芝,自然也不敢托大。

  就在三洋对外公布下调镍铬电池价格的第二天,东芝就采取了跟随的策略。

  一时之间,全球镍铬电池的市场售价都下降了一大截。

  “陈,你要多关注一下珠江电池。”

  “这一次要不是它们突破了镍铬电池技术,我们电动工具事业部采购的镍铬电池价格不可能实现那么大幅度的下降。”

  弗朗茨是博世集团电动工具事业部的负责人。

  这一次专门来华夏出差,除了考察华夏市场之外,也是想要了解一下华夏电池行业的真实情况。

  特别是这段时间全球锂电池和镍铬电池领域都发生了不少的大事。

  偏偏这些大事都跟华夏的珠江电池紧密相关。

  “弗朗茨,你放心。”

  “我已经安排了人专门跟珠江电池对接,一旦有什么新的消息,会第一时间跟你进行共享。”

  陈黎明是博世华夏的销售经理,这一次被安排接待弗朗茨,也算是要被委以重任了。

第54章 你看好锂电池?那要尽快的行动起来

  “总部那边已经在针对珠江电池的钴酸锂电池展开各种测试。”

  “按照计划,这个月基本上就会有最终的结果出来。”

  “一旦通过测试,我们的高端电动工具全部都会采用锂电池。”

  “中端产品也会考虑使用。”

  弗朗茨这一次来华夏,除了听华夏分公司这边汇报相关的信息,更多的还是想要实地去考察一下珠江电池。

  不亲眼见一见这家在全球锂电池和镍铬电池领域掀起了巨大风波的华夏厂家,他还是不敢轻易的做最终的决定。

  按照现在的发展趋势,将来电动工具的电池,肯定是要逐步变为锂电池。

  能量密度高、无记忆效应、低自放功率、高放电电流和高循环次数。

  这些优点,每一个仿佛都是在为电动工具而准备。

  “我已经跟珠江电池那边沟通好了,这周四他们的总经理陆燃会亲自在公司陪同您参观锂电池生产线和研发中心。”

  “甚至珠江电池下一代正在开发中的锂电池,可能都会跟您做一定程度的介绍。”

  陈黎明能从一众华夏员工之中脱颖而出,自然是有他的过人之处。

  这种具体的事项安排,根本就不需要领导操心。

  “之前公司就在纠结要不要在电动工具上面推广锂电池方案。”

  “现在锂电池的价格降下来了,性能又有进一步的提升。”

  “公司没有必要再去纠结了。”

  “特别是这段时间我们跟珠江电池在镍铬电池方面的合作很是愉快。”

  “接下来不管是镍铬电池还是锂电池,我们都会大量的从珠江电池采购。”

  “松下和三洋等厂家,只会留下一小部分份额,免得珠江电池成为垄断性供应商。”

  弗朗茨把公司内部的一些战略跟陈黎明进行了分享。

  这对于博世华夏今后如何跟珠江电池打交道,还是挺有参考意义的。

  ……

  “弗朗茨,欢迎来到羊城。”

  在公司门口,陆燃亲自迎接弗朗茨一行过来考察。

  博世现阶段算是充电电池的使用大户,没有几家公司比它们的用量更大。

  陆燃还是非常重视这一次的考察的。

  他还指望着博世能够让珠江电池再一次的爆单呢。

  “听说推动钴酸锂电池技术进步的专家非常年轻,今年亲眼所见,发现陆总比我想象的更加年轻有为啊。”

  弗朗茨作为慕尼黑工业大学的博士生,对于科研能力很强的人,天然上就有着一种尊敬的心理。

  所以别看博世现阶段在全球商业领域的地位远高于珠江电池,但是在陆燃面前,却是一点都没有摆甲方的架子。

  双方直接用英语进行顺畅的交流着。

  “说来惭愧,我这也是赶鸭子上架。”

  “不过幸运的是我在锂电池领域的一些创新,全部都证明是行之有效的。”

  “如今我们已经完成了锂电池测试标准中十六个大项的所有测试。”

  “不客气的说,珠江电池的钴酸锂电池,是全世界最先进的。”

  “不管是在电池容量还是充放电次数,亦或是高低温性能方面,都是属于没有对手的存在。”

  在德意志人面前,没有必要太过于谦虚。

  适当的礼让几句,该表示自己厉害的,还是要展示出来。

  要不然人家会当真觉得你不大行。

  “我们公司的技术人员已经针对贵司提供的锂电池展开各项测试,从目前的情况来看,确实非常不错。”

  “要不然我也不会专门从德意志过来你们工厂考察。”

  好就是好。

  弗朗茨没有在这种事情上面跟陆燃反驳什么。

  珠江电池的锂电池性能越好,对于博世来说也是一件大好事。

  之前使用的镍铬电池,电量不是很充足,用户经常需要充电。

  对于家庭用户来说,可能影响不大。

  毕竟不是每天都要用。

  但是对于各个工厂来说,各种电动工具那是一天都在用。

  有的时候两班倒或者三班倒,用的频率就更高了。

  为了避免充电的时候没有工具可以用,有些工位还需要多准备一把备用的。

  虽然一定程度上好像可以提升电动工具的销量,但是实际上弗朗茨觉得这却是限制了电动工具的进一步普及。

  现在好了,珠江电池的锂电池的性能比镍铬电池好了一倍不止,比索尼的锂电池也好了三成以上。

  这对于博世电动工具事业部来说,绝对是一件大好事。

  就像是对于电动车企业来说,电池性能的每一次提升,都是对整体销量提升的有利消息。

  “锂电池的生产工艺比较复杂,许多工序都是比较耗费时间的。”

  “所以产能的提升方面也需要比较长的周期。”

  “博世如果看好锂电池的应用,那么可能要尽快行动起来才行。”

  “要不然到时候锂电池的交付周期会变得很长。”

  博世在镍铬电池上面已经跟珠江电池开始合作,陆燃自然希望锂电池方面也能尽快有结果。

  虽然现在应对索尼的锂电池代工大单,已经让珠江电池的锂电池车间产能处于满负荷状态。

  但是伴随着新的生产线的投入,产能紧张的局面会很快得到缓解。

  更加不用说从松下那边获得了专利使用费之后,珠江电池有足够的资金和设备去修建更多的锂电池生产线。

  等到明年的时候,基本上产能就不是什么大问题了。

  “锂电池的价格比镍铬电池还是高了不少,初期我们只会先在高端产品上面进行应用。”

  “其他产品会继续使用你们改进之后的镍铬电池。”

  谈价格不是今天的主题,但是弗朗茨肯定也会适当的提一提。

  一粒18650钴酸锂电池的价格顶得上两粒半镍铬电池了。

  他肯定希望价格能够下来一些。

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