汽车巨头从电池开始 第82节

  所以他个人并没有要进入到磷酸铁锂电池市场的想法。

  可是日产的电动车项目,它们已经跟了那么多年,现在要放弃的话,又有点可惜。

  “希望一周之内能够给我一个正式的回复,我需要给社长一个回应。”

  小林灵光面无表情的说了一句比较生硬的要求。

  没办法,死道友不死贫道。

  日产汽车相比丰田和本田来说,其实是一个比较特别的存在。

  它们的国际化战略是走的比较激进的。

  如果要放弃国内的电池企业,那么东瀛的几家汽车企业里头,最有可能率先突破的,那就是日产汽车了。

  ……

  “社长,情况就是这个样子。”

  “我觉得日产汽车那边应该是准备开发磷酸铁锂电池电动车。”

  “如果我们没有类似的产品的话,那么将来的合作恐怕就比较困难了。”

  西美绪跟日产汽车那边交流完毕之后,很快就把这个情况跟社长出井伸之进行了汇报。

  没办法,涉及到这种重大战略的事情,社长不点头,他说了也是不算的。

  “磷酸铁锂电池的专利都掌握在华夏的珠江电池手中,我们怎么可能在短期内避开这些专利?”

  出井伸之有点郁闷的反问了一句。

  之前索尼集团已经做出了决定,今后电池事业部的重心就是钴酸锂电池。

  现在突然冒出来一个磷酸铁锂电池,完全就把索尼的研发节奏给打乱了。

  历史上,索尼也是一直坚持钴酸锂电池的发展战略,后面慢慢的就被市场给淘汰了。

  到了电动车时代到来的时候,全球动力电池市场,已经没有索尼的声音了。

  “除非获得对方的授权,否则我们在未来三年内是不可能避开珠江电池的专利,推出属于我们自己的磷酸铁锂电池方案的。”

  西美绪没有任何犹豫就给出了自己的回答。

  自家人知道自己的本事有多少。

  东瀛这边对于专利的保护力度,已经不是几十年前那种状态。

  特别是前几年索尼跟松下就钴酸锂电池的专利打了几年官司,锂电池的专利问题,就变得更加敏感了。

  “既然如此,我们就不要心存幻想,要有发展的战略定力。”

  “磷酸铁锂电池的能量密度不如钴酸锂电池,这一点是非常肯定的。”

  “我们只要牢牢地咬死了这一点就可以了。”

  出井伸之没有逼着西美绪去开发磷酸铁锂电池。

  之前的战略制定,他也是亲自拍板过的。

  现在再改的话,似乎没有必要。

  只是索尼这么一决定,日产汽车那边小林灵光就郁闷了。

  “大谷桑,索尼已经放弃了磷酸铁锂电池项目。”

  “但是磷酸铁锂电池作为动力电池的优势是非常突出的,要不然通用汽车和福特汽车也不会选择使用磷酸铁锂电池的方案。”

  “你们采购有什么想法吗?”

  小林灵光在给社长汇报之前,肯定是要跟采购那边做一下沟通。

  如果对方可以提供其他的方案给自己选择的话,那自然是最好不过了。

  可惜这一次他的想法落空了。

  “我也已经看到了媒体上的相关报道,第一时间就跟各个电池厂家做了交流。”

  “不管是索尼还是松下、三洋和东芝,都没有研发出磷酸铁锂电池,目前也没有要开发这种技术的想法。”

  “特别是磷酸铁锂电池作为华夏厂家首先开发出来的新产品,所有的专利都掌握在华夏人手中。”

  “我们如果使用这种技术的话,会很被动的。”

  大谷信彦的这个想法,应该是代表了很多人的想法。

  东瀛的产业链本身就是比较封闭,不希望受制于人。

  “你的意思是我们要坚持走钴酸锂电池的方案,不理会磷酸铁锂电池?”

  “还是说采购部要考虑跟珠江电池接触一下,看看有没有必要跟对方合作?”

  小林灵光直接把决策权推给了采购。

  反正是选择供应商,采购说了算也是可以的。

  “钴酸锂电池的方案肯定是有自己优势的,还没有哪一种电池的能量密度比它更高。”

  “不过丰田选择的镍氢电池的方案,也不是不能考虑。”

  “至于要不要跟华夏企业合作,这就要看开发这边的需求了。”

  大谷信彦也不傻,直接把球给踢回去了。

  他可不想背锅。

第105章 意外之喜,捡到一个订单算一个

  日产汽车在电动车上的研发历史是很长的,力度也一直都很大。

  后世在2009年的时候,日产推出的Leaf电动车就成为了世界电动车市场影响巨大的一款车型,获得了无数的奖项,销量在当时也是非常的可观。

  可以说,搞电动车,日产是真的认真的。

  相对来说,日产的胆子也比较大。

  小林灵光跟大谷信彦扯皮了一顿之后,并没有获得有效的结论。

  既然采购部不愿意承担这种风险,那么研发这边就只能从技术的角度把自己的要求提出来。

  它们希望能够进一步的了解磷酸铁锂电池的技术方案,看看后续的电动车如果换成磷酸铁锂电池的话,是否有可行性。

  这么一来,唯一可以选择的供应商,自然就只有珠江电池了。

  “陆总,日产汽车主动的邀请我们去东瀛横滨市的总部进行交流。”

  “并且还把磷酸铁锂电池的报价条件发给我们,要求我们在下周之内提交一个初步的报价。”

  赵大锤说到了日产那边的联系之后,立马就去找陆燃进行了汇报。

  自从公司搞出来了磷酸铁锂电池之后,销售部这边的推销重点都是欧美的车企。

  东瀛的几家车企,赵大锤是完全放弃了。

  他觉得就算是珠江电池的磷酸铁锂电池方案有很多优点,东瀛的车企也不会考虑使用的。

  但是现在日产汽车的反应,却是让他大吃一惊。

  看这个架势,人家是想要使用珠江电池的磷酸铁锂电池啊。

  “日产汽车跟一般的东瀛车企,还真是有点不一样啊。”

  “不过他们既然有兴趣的话,我们肯定是要积极的响应的。”

  “一条磷酸铁锂电池的生产线,产能是完全可以满足现阶段几个客户的需求。”

  “跟主机厂有更多的合作项目之后,对于今后拓展业务也是有好处的。”

  虽然陆燃不希望东瀛企业,但是并不影响珠江电池从东瀛企业那边挣钱。

  日产汽车在后世是开始走下坡路,但是在今后的二十年内,人家的发展还是突飞猛进的。

  关键是过个两年时间,雷诺日产联盟成立之后,珠江电池可以很顺利的进入到雷诺汽车的供应体系。

  在欧洲,雷诺汽车对于电动车的发展,也是比较积极的。

  “嗯,我也是这么考虑的。”

  “日产汽车的电动车项目不少,其中有一款车型好像明年就要就要量产了。”

  “我们要是抓紧一点时间的话,到时候磷酸铁锂电池的生产线刚刚修建好,很快就能开始量产供货。”

  “这对于我们公司的经营也是有好处的。”

  赵大锤肯定也不会拒绝这么好的合作机会。

  天上掉馅饼的事情,他作为销售部部长,放弃了才奇怪呢。

  “日产汽车可以主动的跟我们联系,那么看来我们之前对待东瀛车企的态度,也有必要调整一下。”

  “丰田汽车、本田汽车、铃木汽车、马自达汽车、斯巴达汽车,东瀛那边的车企数量还真是不少。”

  “反正我们都是要修建磷酸铁锂电池生产线的,多几个客户没有坏处。”

  “到时候你们销售部辛苦一下,跟这些车企多接触一下,指不定会有意外之喜。”

  陆燃觉得自己没有必要拘泥于固有的印象。

  就算是最终的合作不成,借着这个机会了解一下东瀛车企的动静,也没有什么坏处。

  知己知彼,方能百战不殆。

  将来自己进军汽车行业之后,肯定也会跟东瀛车企产生竞争。

  提前了解自己的敌人,还是很有必要的。

  “嗯,我也正有此意。”

  “丰田汽车和本田汽车等车企目前都很积极的推进电动车,但是他们的电池包的方案都是不如我们提供的解决方案。”

  “有通用汽车和福特汽车给我们背书,后续有其他额外收获的可能性很大。”

  赵大锤现在信心满满。

  已经搞定了两个最重要的客户,认为没有希望的东瀛市场,又要有突破了。

  磷酸铁锂电池包的项目,前景一片光明啊。

  ……

  “川岛桑,华夏发明了磷酸铁锂电池的厂家想要过来跟我们展开技术交流。”

  “不知道我们研发这方面有没有使用磷酸铁锂电池方面的需求?”

  长谷川太郎作为丰田汽车采购本部的负责人,自然是比其他领域更早收到了珠江电池相关的消息。

  要找丰田汽车采购人员的联系方式,并不是特别困难的事情。

  当然了,你能找到一些联系方式,并不表示就一定可以联系上人家。

  珠江电池作为磷酸铁锂电池的发明者,行业地位不同。

  主动的联系过去之后,丰田汽车采购本部内部逐级上报,很快就让长谷川太郎这个本部长知道了。

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