从粉碎敦刻尔克开始 第86节

  “要是能让战列舰主炮都用上更好的钢,对于帝国海军的战力肯定能有相当提升,这是利国利民的好事。

  只可惜,光换炮钢本身,不调整设计,有点太浪费了。好的炮钢能承受更高的发射药膛压,驱动更重的炮弹。

  但那也需要调整设计,加大药室容积,至少增加一个装药包的空间,才能让这一切发挥出来。

  加大了药室,炮尾变重,炮管倍径估计也要稍微延长两三倍。这事儿没小半年估计搞不定……”

  古斯塔夫越说越是惋惜,沉浸在自己的世界里一时没意识到解决之道就在眼前。

  按照他的估计,仅仅是微调设计,就需要几个月的时间。如果是根据新的炮钢从头研发一门新炮,那就更慢了,一两年都有可能。

  好在一旁的鲁路修始终非常清醒,他恰到好处地拍了拍古斯塔夫的肩膀,把他拉回现实:

  “这有何难?我们今天来见提尔皮茨阁下,不是刚好能聊聊这事么?有更好的设计,该改就改嘛。反正巴里亚级战列舰只有前两艘下水了,后面三艘连船壳都还没造好。

  已经下水的船,也还需要一年左右的施工时间,炮塔是可以后期吊装的,只要不影响电路和军舰整体的重心配重,拖半年后再吊装也来得及半年还不够你们实验、调整、测试、生产么?”

  “对啊,还是你敢想……”古斯塔夫也终于不再纠结,但随之而来的就是更大的震撼,“你……你居然有把握说服提尔皮茨阁下接受变更设计和追加预算?”

  “不试试怎么知道呐,提尔皮茨阁下不是来了,正好我们三方坐下来,好好聊一聊舰炮的事情。”

  鲁路修说着,刚好看到提尔皮茨部长已经来了,他也连忙第一个起身迎了上去。

  古斯塔夫也赶紧跟在鲁路修后面迎了上去,他非常好奇,鲁路修先生到底怎么搭上海军部长这条线的,甚至能让对方承他的情。

  “提尔皮茨部长,很荣幸您能拨冗接见我们。”鲁路修率先开口打招呼。

  提尔皮茨元帅点了点头,跟他握了下手:

  “我也要感谢你才对,听巴登部长说,那天国会讨论海军追加预算,他那个支持海军的讲话发言稿,是你帮忙写的?你居然能帮巴登部长稳住伯恩斯、考茨基那些家伙。”

  “那是海军的预算案本来就合情合理,该被通过。

  也是巴登部长的爱国和诚意感动了那些摇摆不定的议员,我不过写了个讲话稿,有什么功劳可言。

  伯恩斯和考茨基先生,我前几天倒也见了,还跟他们聊了很多,他们都很支持我对战争的看法。”

  鲁路修微笑谦虚道,丝毫不居功,但话语里也隐藏锋芒:咱也已经是在议会里颇有几个议员赏识的军界新星了。

  而旁边的古斯塔夫,直到这一刻,才算是彻底听明白其中恩怨:

  怪不得提尔皮茨元帅明明都没见过这小子,却会对他如此和颜悦色。

  原来鲁路修还在帮海军部筹款的问题上,出过一点点力,至少是稍微争取了几个议员投赞成票。

  当然了,说句良心话,当时提尔皮茨元帅提出的预算案,最终也并不是刚刚卡线过关的,还有一些票数裕量。

  换言之,就算伯恩斯、考茨基那一小撮人那次投反对票,也阻碍不了历史车轮的滚滚前进。

  但在有议会的国家,部长们对于能影响议员的掮客,总的来说还是很客气的。

  就算这次不差这几票,谁知道下次如何呢?要是得罪了人,下次从帮忙变添堵,那就欲哭无泪了。

  鲁路修谦虚完之后,也立刻话锋一转,趁热打铁:

  “部长阁下,今天难得您和克虏伯的古斯塔夫先生都在,我们刚才又刚好聊到一项最近的冶金技术进步,可以用在炮钢上。

  不知您有没有兴趣听一下,说不定可以改良帝国目前还在建的战舰的火炮战力。”

  谈这种事情,就要直接和大老板谈。

  提尔皮茨作为海军部长,以及多年来帝国海军建设的实际掌舵人,他对于舰炮战力的提升,是最为热心的,立刻就被吸引住了。

  “你先详细说说……”

  鲁路修就从战列舰新主炮这个点切入,把刚才跟古斯塔夫说过的观点又阐述了一遍。

  提尔皮茨听得很认真,最后果断拍板:“如果性能确实有提升,到时候能通过测试,这个周期可以接受,加预算也能考虑。

  但是,你们克虏伯必须确保巴里亚级战列舰的前两艘如期完工!

  依我之见,你们至少造16根额外的炮管备用,这样哪怕新炮管最终没成功,军舰也能按时服役。”

  

  PS:今天会有两更,不过第二更至少要下午下课后了。而且今天两更都只能有三千字。

第103章 为了高平两用提前铺路

  是否增产16根有可能多余的炮管,这不是鲁路修能决策的问题,他自然而然就看向古斯塔夫,

  古斯塔夫面对海军部长和鲁路修殷切的眼神,自然是立刻拍胸脯:

  “克虏伯愿意承担这个风险!毕竟是为帝国海军的建设周期上一道保险,大不了多造16根管子没处用、压货在我们自己手上罢了。”

  而事实上,古斯塔夫在回答这个问题时,已经稍稍偷奸耍滑了一把

  他根本不需要额外做什么牺牲,因为那16根管子,有8根就快造好了,那本来就是为“巴登号”准备的。至于给“巴里亚号”的8根,更是很早就造好了,还被挪用去改造成列车炮了,后来又补单了8根。这批虽然还没造完,但钢坯也已经锻好。

  也就是不管提尔皮茨提不提这个要求,克虏伯都得把这16根管子造完。他这么说,无非是让客户多承点人情。

  不过提尔皮茨和鲁路修并不知道这一点,所以鲁路修还很仗义地帮古斯塔夫支招找下家:

  “这一点不用担心,如果最后旧炮滞销了,我再给你找个买家,继续搞列车炮也好,岸防炮也好,肯定能让你们克虏伯的每一门重炮都发挥应有的作用。”

  古斯塔夫闻言,都略有些不好意思地笑了。他本来就是稍微卖卖惨多博取一点同情,没想到鲁路修还挺实诚的。

  他连忙表态:“有鲁路修处长这番话,我还有什么不放心的?你想出来的用途,肯定是最好的。

  你之前把那8门‘巴里亚号’的主炮改成列车炮,最后可是扮演了击沉‘厌战号’、重创‘伊丽莎白女王号’的首功。要不是有那些大管子,帝国当时拿女王级可就没什么办法了。”

  这个话题也就暂时打住,各方正式谈妥,给“巴里亚级”战列舰乃至更后面的“马肯森级”战列巡洋舰用新的三相电弧炉炮钢锻造的主炮。

  聊完了主炮问题后,鲁路修趁热打铁,继续帮着古斯塔夫推销更多用电弧炉炮钢的副炮/巡洋炮。

  鲁路修便提到:“元帅阁下,我认为,帝国海军的150毫米级巡洋舰炮,乃至战列舰副炮,完全可以重新进行全面的规划、设计。让以后的新船都统一用上一种优质炮钢的全新火炮,甚至可以弄一个新的口径。”

  鲁路修这句话一出口,提尔皮茨和古斯塔夫立刻就皱起了眉头:换炮钢也就罢了,居然还想换新的口径?那不是在增加后勤复杂度、增加军备的库存么?

  打仗打的就是后勤,补给越简单越好,如无必要,怎么能随便增加炮弹的口径呢?

  不过,还是看在鲁路修之前的建议都很不错,有历史信用积累,提尔皮茨元帅才耐心给他一个说完的机会:

  “那你倒是说说,你想要加一种多大口径的火炮?为什么这样的副炮/巡洋炮还得节约炮管重量、非得用新炮钢?”

  鲁路修立刻拿出一套他前世作为军迷时,反复琢磨过的思路,侃侃而谈道:

  “我觉得,帝国可以借鉴法兰克人最新的‘布列塔尼级’战列舰上用的140毫米副炮,也搞一款类似的。

  当然法兰克人的140只是名义标称,实际口径我通过在敦刻尔克造船厂缴获的待组装成品,精确测量了一下,是138.6毫米,刚好比标称小1%。

  现在我们手头有现成的缴获样品,还有北法战役期间缴获的其他生产设备和资料,在仿制的基础上逆向研发,以克虏伯的技术水平,或者把莱茵金属也拉进来,应该很容易搞定。”

  提尔皮茨元帅听到这里,忍不住先摆了摆手,示意对方打住:“你不用先告诉我‘这东西研发起来有多快、多容易’,我首先关心的是研发的必要性和好处!如果一样东西没用,就算研发起来再容易,那还是没用!”

  鲁路修便立刻又调整了分析角度:“从用途上来说,138.6毫米或是140毫米的炮,当然也是有很大价值的,主要在以下几个方面:当初法兰克人之所以处心积虑花了很久搞138.6这么奇葩地口径,就是为了反复测试‘整装炮弹人力装填极限的甜蜜点’。

  一门127毫米或者说5炮,是完全可以炮弹、发射药包整体定装的,再小的105就更不用说了。这也是为什么无论舰炮还是陆炮,105或127的射速要比150以上重炮快得多,至少快一倍以上。

  到了150级别,光不含发射药包的炮弹重量本身,就在60公斤左右甚至更重,加上药包和包材,可能接近80公斤,我们招募不到足够强壮的水兵,能反复独力扛起80公斤的重物、持续无失误作业。

  而140毫米左右的口径,是法兰克人反复测试后得出的‘甜蜜点’,也就是这是‘能够让一个健壮水兵反复搬动连弹头加发射药整体定装炮弹的最大极限口径’。

  之前各国造炮时,定105/127/152这些口径,只是为了凑整数,是为了方便,而不是为了物理上更合理。”

  这些道理,提尔皮茨和古斯塔夫也都能听懂,毕竟法兰克人为此思考了多年,作为对手,一般也会研究敌人的海战兵器规划思想。

  但德玛尼亚海军素来是效率派、精度派,提尔皮茨素来不喜欢极速泼水,所以他不由皱眉道:

  “但是,有必要那么极限追求射速么?目前副炮的射速已经够用了,灵活性也够用了。150缩小到140,会损失威力、穿甲和最大射程。而且帝国的150是全世界最好的150,没道理放弃现有的优势。

  帝国的150副炮,是为了在1万多米的距离上,就远程狙杀敌人的轻型高速雷击舰艇。而炮弹飞过1万米的距离,就要10几秒了,发射速度超过每分钟6轮的火炮,在这个距离上没多大意义,前一轮炮弹还没落下,后一轮就发射,有误差也来不及校准。”

  鲁路修当然知道,提尔皮茨元帅说的这些都是对的,所以他也没打算正面反驳,只是为对方另想了一种应用场景,打开大家的思路:

  “可是,尊敬的元帅阁下,您想过没有,未来的副炮和巡洋炮应用场景,和现在会不一样。飞机已经出现了,虽然还没有太强的对地对海攻击能力,但其长期发展趋势不可小觑。

  半年前的飞机,连搭载机枪彼此空战都做不到,可现在已经能做到了。飞行员也能手动往飞机下面丢5公斤左右的单枚炸弹,未来再加一点简单的擒纵机构,丢几十公斤乃至更重的炸弹都没问题。

  帝国的飞艇部队,更是在德潘讷海战中,以2000公斤航弹处决了2艘不列颠尼亚人坐沉在沙滩上的前无畏舰。这一切,都足以预示,未来的战列舰会遭遇越来越严重的空中威胁。

  150毫米的副炮,因为其炮弹过重,不得不分装弹头和发射药包,射速提不起来,转动也不灵便,注定无法高效防空。

  但缩小到140毫米口径级,未来使用专门的对空霰弹/破片弹,有效破片数可以比127毫米炮再提升一半,杀伤半径提升2成以上,配合定高引信防空,一定可以事半功倍。”

  鲁路修借助穿越者对未来防空炮的理解,把“高平两用”的思路跟提尔皮茨等人描绘了一番,果然引起了大家的深思。

  “这是为了未来面对防空威胁的需要么?这么说倒是有点意思,远程防空,确实应该重视起来……”提尔皮茨忍不住自言自语道,颇受触动。

  而事实上,鲁路修其实还隐匿了一手考量他知道,未来如果专注无线电科技的话,把无线电被动探测装置小型化、低成本化,是可以造出VT无线电近炸引信的。

  历史上,德玛尼亚系副炮,后来之所以高平两用不利,一个重要原因就是105毫米的口径太小,炮弹里塞了无线电近炸引信后,占用的空间过大,没剩多少体积装破片和炸药了,防空效率极差。

  而150毫米因为分装问题,也没法对空速射。最后导致丑国的127毫米高平两用炮,成了无线电近炸引信时代的王者。

  历史上,德玛尼亚系就没有重视127毫米级别的炮,他们的陆炮是从105直接跳到150的,不像步军有127左右的60磅炮,也不像东线的露沙军那样有122炮。

  海军方面,一战时德玛尼亚就没有布系概念的驱逐舰,只有“大型鱼雷艇”式的所谓驱逐舰,用的是88毫米主炮,跟潜艇炮一样。再上去到轻巡,就直接上150炮了,倒是轻巡有105的副炮,但“大型鱼雷艇”也不去用。

  以至于地球历史上二战时代,还弄出了一些装少量150主炮的“驱逐舰”真要严格按主炮口径来分级,这种货色哪里还能算驱逐舰,就该算轻巡了,只不过没有轻巡的续航力和作战范围。

  所以从这个角度来说,鲁路修提议提尔皮茨元帅现在下定决心搞一款以法系现货为基础的140炮或者说138.6炮,其实是很划算的。

  如果是别国,本来就有127了,再弄一款140有点重复建设。但德玛尼亚本来就还没有127,也就不存在浪费了。(德系的127后来实际上应该是128,有过128双联装的重型防空炮,也有猎虎的128反坦克炮)

  以后就永远别搞127/128那些货色了,直接再加10毫米到140,做到“手动整装弹药的最大重量”这一“甜蜜点”附近。

  未来海军的150和105,都可以被140吸收。或者105和88毫米这两级留其中一级,专门对付高速鱼雷艇,或者作为中距离防空的补充火力。但等将来有了博福斯40毫米炮后,88炮在军舰上其实也没多大价值了。

  ……

  鲁路修这番归并口径、高平两用兼顾防空的远景展望,终于说动了提尔皮茨元帅。

  他权衡再三,最终定下了这个划时代的决心:不要耻于学习法兰克人,就从法兰克人现成缴获的138.6实物和资料开始,搞德玛尼亚自己的140炮!

  以后军舰上就不搞新的150了,也自始不研发128了。

  未来如果要学不列颠尼亚人那样搞大型、正规的驱逐舰,也可以直接上140的主炮。驱逐舰和轻巡的区别,不一定要在主炮口径层面,可以只是防护和作战半径、火力密度层面。

  大型驱逐舰航程短,舰体小,只装一前一后两个140炮塔,但雷击能力是差不多的。

  轻巡航程大、舰体长,防护略强,可以多装几个140炮塔,作为前哨战扫荡敌人雷击编队的主力。

  而鲁路修见终于说服了提尔皮茨元帅,也趁机又补充一些细节:

  “元帅阁下,我认为,既然帝国已经决定搞140毫米副炮/巡洋炮,或许还可以对目前在建乃至未来设计中的战列舰,进行一些微调。

  目前的副炮,全都是炮廓式,装在专门的廊炮甲板层,主要只能左右转动,而俯仰限制极大。

  未来要想高平两用,那么副炮也要全都搞成炮塔式。如果我们直接搞150副炮,想改成炮塔式还会很麻烦,因为同口径的炮塔炮肯定比炮廓炮占用更大空间和吨位,不好调整。

  但偏偏我们把火炮口径缩小了至少10毫米,大炮本身占用的吨位和体积大大减小了,我估计把原本2门单装150廊炮,改成1座双联装140炮塔,体积和总重都是可以腾挪的。要下决心的话,现在就早下决心,也能避免将来其他战列舰大改。”

  提尔皮茨听后,先看了看古斯塔夫,古斯塔夫立刻表态:“克虏伯有信心在原2门150单装廊炮的预留体积和重量内,造出1座140双联装。不过舰体的设计和施工,就不是我们能决定的了,得看威廉造船厂和相关设计局。”

  提尔皮茨对此很懂行,也能准确评估那些单位的设计实力。他琢磨了一下后,最终还是给了一个稳妥的折衷意见:

  “那‘巴里亚号’和‘巴登号’暂时就不动了,肯定来不及,将来战争结束后,有需要再现代化改造好了,预留出改造潜力。

  ‘巴里亚级’的后3艘,舰体都没彻底完工呢,可以把最上层的廊炮甲板撤掉,到时候省出空间直接上140双联装副炮塔不过你们克虏伯也别掉链子,记得提前把140双联装高平两用炮塔所需的尺寸、吨位估算好,留点余量,告知威廉造船厂设计局的人,这样才好并行推进项目。

  你们上报的吨位、尺寸指标,以后实际造出来就只能小不能大了,否则超标装不上去唯你是问。”

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