意识到这点后，威廉姆斯P房里的众人神情都非常严肃。
在进行了测算会后，罗德里戈说道：
“维持这样的状态五圈，吴轼将会失去安全的进站窗口，我们需要提前考虑好进站时机。”
“要不要看看吴轼这圈Push的情况？”
乔纳森问道，虽然吴轼的硬胎比罗斯伯格要多跑了些，可现在进站也是亏损了总时间的。
“嗯，第31圈，我们也不会进站。”罗德里戈回复道。
他盯着汉密尔顿第30圈的圈速1分39秒212，慢了吴轼0.6秒。
第31圈中段时，吴轼和汉密尔顿秒差进一步缩小，仅仅只有7.3秒。
可突然，梅奔P房那边传来声音，车组机械师抱着轮胎就跑了出去。
本以为是使诈，可是31圈尾，汉密尔顿真的进站！
这个操作没有让威廉姆斯众人乱了阵脚。
在罗斯伯格圈速符合预期的情况下，吴轼必然不可能跟随其余车手乱动。
“乔纳森，我们想更晚点进站。”罗德戈里说道。
“我想是的。”
乔纳森也认为应该冒险，所以在TR里告知吴轼：
“我们需要你全力Push，不管这套轮胎还能剩下几圈，罗斯伯格和你的秒差是28.01秒，我们需要控制在25秒外。”
车队连续两次都在喊着全力Push，吴轼立即意识到了这几圈的关键性。
他开始拉高速度。
吴轼确实是全力在推，第31圈，刷出场上最快圈。
1分37秒687！
竟然和罗斯伯格那套硬胎圈速相当！
可这圈并没有维持一下子，随后冲过方格线的罗斯伯格刷新了成绩。
1分37秒147！
一圈快了0.5秒！
两人的秒差缩小到27.7秒！
威廉姆斯众人倒是沉住了气，因为这还有少说2秒多的冗余空间。
现在唯有要等待汉密尔顿之后的成绩如何。
第32圈，汉密尔顿的出场圈，算上了部分维修区的时间，耗时1分58秒123。
吴轼领先秒差变大，可也仅仅才17.3秒！
一旦吴轼进站，就又会落后汉密尔顿6秒以上。
现在最重要的问题是，中性胎能不能在拥有速度的情况下跑完剩下的20圈。
可比这个答案更早带来震撼的是，在第33圈，汉密尔顿刷新最快圈。
1分36秒145！
1.5秒！
一圈快了吴轼1.5秒！
看到这一幕的罗德里戈呆了下，随即一个只有不到一分钟就必须决策的问题扔到了他的面前。
他们敢赌汉密尔顿第34圈是否会回到1分37秒吗？
答案是不敢！
“BOX BOX BOX，我们这圈进来。”乔纳森说道。
“什么轮胎？”吴轼立即问道。
这也是所有人的问题，现在才是第34圈，换上的轮胎将要跑足足19圈！
跑，肯定是跑得了这么多圈的，问题是速度呢？
罗德戈里没有说话，在最后十来秒，他才告诉车组：
“中性胎。”
早就等着的车组众人才立即找到中性胎抱到外面作业区。
而乔纳森死死盯着这些人，确认没有搬错轮胎的才转身看向屏幕上的数据。
第34圈尾，吴轼进站，更换中性胎。
“吴轼换上了中性胎！这是个巨大的挑战！”大卫惊呼。
出来后，吴轼依然落后汉密尔顿7.6秒。
吴轼驶上赛道，出场圈暖胎只暖了一半，到第三计时段时，就已经放开在跑，仅仅18.3秒跑完，在这里快了老汉上圈0.1秒。
“注意，我们还需要跑18圈，你要管理好轮胎。”乔纳森提醒道。
“我想要尝试一下。”吴轼说道。
唰！
第35圈，老汉圈速维持在1分37秒1，依然非常快。
而吴轼也使出了劲来，一圈1分35秒7直接追回1.4米。
两人秒差6.2秒。
可是这种最快圈刷法，仅仅是给对手压力，就像是梅奔先前做的那样。
等到第36圈，吴轼的圈速回归正常1分37秒整。
威廉姆斯众人是相信吴轼的轮胎管理能力的，所以看到这个巡航圈速时，意识到可能真的没法追上汉密尔顿了。
不过从其余方面来说，这个结果还是可以的，至少罗斯伯格完全追不上吴轼。
在第37圈时，罗斯伯格的圈速去到了1分38秒8。
显然他先前的努力，过于损耗了这套轮胎，并且罗斯伯格没有办法再去兼顾速度和轮胎管理。
唯一的好消息是，汉密尔顿的圈速在放慢。
第39圈，竟然跌落到了1分37秒8。
而吴轼依然能够将圈速维持在1分37秒3的样子。
两人的秒差已经缩小到了4秒多。
“刘易斯，吴轼上圈比你快了0.5秒，你需要注意。”Bono说道。
“他不是用的中性胎吗？”
“是的，但是他在全力Push。”Bono说道。
“他能Push多少圈？”汉密尔顿问道。
“我们预计他的圈速是按照每圈至少0.1秒下滑，第50圈时预计圈速1分38秒7。”
“噢！他是上帝吗？还匀速下滑圈速！”汉密尔顿抱怨一句。
“他不是，如果你维持在37秒8，他将在第44圈左右时与你持平。”Bono说道。
汉密尔顿没有再回复，维持1分37秒8，这套硬胎是做得到的。
全程听完了这段对话的威廉姆斯车队也别无他法。
吴轼要控制好轮胎衰减，就不得不这样去做。
可这样做，第44圈就没得搞了。
这段对话结束后，就连导播都将视角移开了。
倒是大卫还在分析着具体的情况：
“中性胎陷阱，如果要我总结这场比赛的话。
“刘易斯在第二个stint已经尝试过了中性胎。
“他几乎全程保持着与吴轼硬胎相差无几的圈速，难道威廉姆斯认为这是汉密尔顿在故意控制速度吗？
“显然，吴轼将要吃亏了，中性胎带不来足够多的优势时间，衰减却远比硬胎快得多，他不得不努力寻找平衡。
“即使他寻找平衡起来似乎非常容易，可在这场比赛中，已经没有了意义。”
大卫说完，前排彻底无人关注。
当吴轼的圈速不断滑落，最终稳定在1分38秒中的时候，冠军已经彻底失去了悬念。
因为这个时候，汉密尔顿的硬胎还能够维持1分38秒上下横跳。
其表现出的性能远胜于中性胎！
对于威廉姆斯来说，唯一的好消息是，罗斯伯格的圈速基本跌落到了1分38秒尾，甚至于1分39秒。
维特尔似乎看到了些超越的希望。
可是每当他跟上罗斯伯格后，在弯中又会迅速被拉开距离。
显然，脏气流中法拉利也难以获得有效下压力，基本丧失了在弯中进攻的能力。
所以这两位斗来斗去，也没有带来哪怕一次位置交替。
汉密尔顿则继续一马当先，将秒差又扩大到了7秒的距离，更是没有了看头。
后排车手们，除了维斯塔潘在44圈超越了赛恩斯，佩雷兹在48圈超越了埃里克森外。也没有了任何变动。
比赛顿时变得和摩纳哥一样，除了飞驰的赛车和引擎声，根本找不到值得关注的点。
而已经持续了一个多小时的比赛，这些声音也被观众听得厌烦。
“看来要这样带到结束了。”兵哥说道。
这次没有任何奶力，比赛安稳结束。
最后，刘易斯汉密尔顿再度冲线，拿下了日本大奖赛的冠军。
“很棒的比赛！刘易斯，很棒的比赛！很棒的结果！”Bono发来庆祝。
“你们干得非常棒！伙计，你们整个周末都完美无缺，我很高兴回到这里，非常感谢你们的辛勤工作！在家乡（总部）的每个人也是！呼！谢谢你们！”
汉密尔顿说了很长一段话，他非常兴奋，新加坡的退赛阴霾仿佛已经淡去。
“吴轼，这场比赛也不错，你很好的管理了你的轮胎。”乔纳森说道。
“尼科，你恢复的不错，只是遗憾我们不得不得到这个结果。”
第二、第三名面对车队的TR都沉默着。
“P4，塞巴斯蒂安，我们很可惜！P4，太可惜了。”法拉利TR对维特尔说道。
“是的，我尝试了一切。