维特尔有些想要骂人，这比赛怎么超？拿头超吗？！
前方的Kimi领先了16秒，压根不可能减速过来挡吴轼。
果然，跟在吴轼的后面，维特尔没有任何机会。
59号银箭飞驰时极为稳定，在赛道上每圈的线路几乎只有细微差别。
梅奔P房里，托托看到吴轼的数据曲线，有时候都想要感慨一声，这简直就是最完美的艺术啊！
“维特尔拿吴轼没有办法，就像吴轼之前拿他没有办法一样。”兵哥说道。
“嗯，今年性能相差不大想要超车真的是太难了。”飞哥说道。
从澳大利亚开始，法拉利和梅奔面临的共同情况就是，谁在后面谁吃尾气。
第26圈，Kimi进站一停，出来后落在第六，里卡多的身后。
吴轼来到了领先位置上，场上再度响起了欢呼声。
“车迷真是一年比一年热情了。”
兵哥听到转播镜头中传来的呼声后笑着说道。
导播也注意到了观众席的情况，将镜头给了过去。
不少车迷脸上直接印了国旗的彩印，挥舞着各式加油打气的旗帜、短语在欢呼。
“比赛就这样带到结束也挺好的，哈哈哈。”
“以往这样带下去，我们要说无聊了。”飞哥跟着笑了起来。
“但是场上领跑的吴轼，这就不无聊了，哈哈哈哈哈！”兵哥说着。
两人有一句没一句谈着赛道的情况，又时不时说些自由媒体今年对F1运营的新方法。
突然，赛道上挥舞起了黄旗。
“什么情况？！”
“是两辆小红牛！加斯利和哈特利！”
滋滋。
雷诺车手赛恩斯的TR响起：
“我看到了赛道上好多碎片，需要出动安全车清理。”
吴轼、维特尔此时刚刚驶过16号弯道。
紧接着维斯塔潘和汉密尔顿两人也来到了16号弯。
维斯塔潘忽然转变方向，进入了16号弯边上的维修区入口。
汉密尔顿看着潘子进去，他来到了第三名的位置。
而这时候，安全车压出。
第五名的里卡多选择了进站。
后方一票人全部开始进站。
赛道上的碎片并不多，第35圈，比赛重启。
吴轼继续保持领先，身后是维特尔、汉密尔顿、维斯塔潘、Kimi、里卡多。
新软胎加持之下，里卡多的速度非常快，起步不久就超过了Kimi。
两圈后，维斯塔潘在7号弯超越汉密尔顿，却被老汉硬生生挤了出去。
潘子现在有的是机会，自然不愿意太过鲁莽，只能冲出赛道躲避碰撞。
而里卡多却趁着这个机会转头超过了维斯塔潘。
第40圈，里卡多进入汉密尔顿1秒内，开启DRS开始了追逐。
仅仅搏斗一圈，里卡多就超过了汉密尔顿。
“S***T！****！为什么我们刚刚不更换轮胎！”汉密尔顿气得直接在TR里骂道。
“我们刚刚已经走过了维修区。”Bono回答道。
汉密尔顿不再说话，或许对他来说，唯一的好消息是吴轼也有可能被拉下冠军，这样就不能进一步拉开分差了。
第41圈，里卡多在追击吴轼和维特尔，汉密尔顿再次抱怨没有速度。
第42圈，维斯塔潘在6号弯从内线进攻汉密尔顿，成功后过去。
随即，他开始追击里卡多，不对，是追击维特尔。
就在刚刚的发车大直道上，里卡多打开DRS就无情的超越了维特尔。
“两辆大红牛都是全新的软胎，表现的太猛了。”兵哥紧张起来。
第43圈，前排里卡多追击吴轼。
后面维斯塔潘则在12号发卡弯尝试超越维特尔。
维特尔依然选择了强硬的防守姿态。
维斯塔潘不得不刹车，可是力度一过，轮胎锁死，左前轮直接滑动撞上了维特尔。
嗤呀！
两辆赛车都在赛道上转圈，幸好赛车没有损坏。
可是汉密尔顿和Kimi在这个时候双双过去。
维斯塔潘很快重整旗鼓，摆动回赛道。
维特尔却损失巨大，等到霍肯伯格超过去后，他才掰回赛车。
突如其来的意外让法拉利P房里不少人直接抱头惊诧。
维斯塔潘的行为无疑将再让众人加深对他的鲁莽印象。
而事实上，此时最关键的争夺还是在最前方。
吴轼在领跑过程中的轮胎保护很好，可再怎么好的中性胎也比不过新软胎啊！
他一直领先到第50圈，就被里卡多追近了。
在面对吴轼的时候，里卡多显得无比慎重，他在6号弯的初步尝试就被吴轼变线阻挡给破坏。
第52圈，他再度抓到机会，利用轮胎更优异的性能，任性的在6号弯前再度晚刹车。
吴轼的内线留的非常窄，他不想相信里卡多竟然敢于挤进来。
不过当大红牛真正冲进来后，他只能艰难过弯。
整个大7号弯中，新软胎赋予的优秀抓地力，让里卡多在外线硬生生吃掉了吴轼。
“哎呀！”兵哥叹惋。
“轮胎新旧差距12圈，没法防的。”飞哥也无奈说道。
吴轼看着里卡多驶去，心里一抽一抽的。
他按下了TR键，可是只有一段忙音，他什么也没说。
不过导播还是将这段什么都没说的放了出来。
“这是干什么？”
“可能是吴轼无语了吧。”兵哥笑了下。
最后几圈比赛，毫无意外的没有了任何变数。
里卡多驾驶着大红牛率先冲过方格旗挥舞下的终点线。
他似乎在朝着他揭幕站说的目标前进。
三站比赛，三支车队分享了分站冠军。
谁也没想到2018赛季是这样的。
吴轼将车停在了2号牌子后，无疑有些不太高兴。
安全车毁掉了正常比赛，这简直令人郁闷到窒息。
赛后采访的时候，吴轼也面对镜头只能说道：
“很抱歉辜负了车迷们的期待，通过战术超车拿到领先位置后，我们本来有机会将冠军带回的。
“可是安全车出来的时机太巧了，我和维特尔刚刚路过维修区的入口，我们错失了换胎的机会。
“这就是比赛，充满意外和变数，我并不是变数中最倒霉的那个，但我总会被波及到。
“以前我也享受过变数带来的福利，一切都是公平的。”
维特尔也很郁闷，不过维斯塔潘在比赛结束后立即跑过去和他道歉，他也没有在采访里再批评潘子。
本场比赛，唯一开心的就是里卡多了，他激动的像是个孩子。
“我面带微笑，我无法用言语来表达我的喜悦。然后，在领奖台上，我几乎泪流满面。”采访中，他抑制不住喜悦。
这虽然不是里卡多的第一个分站冠军，却是里卡多再一次从后排发车赢得大奖赛。
是的，直到现在为止，里卡多没有经历过杆位起跑并夺冠。
主场的失利，吴轼本来就有些难受，却没想到网络上忽然冒出一堆喷子来。
他看了几眼，决定不再理会这些人。
他也突然意识到，并不是所有国人都喜欢他，还有不少人似乎无比痛恨他。
情绪对冲之下，他只想继续夺走冠军来狠狠压力这些人！
随即到来的阿塞拜疆大奖赛，经过梅奔的努力，W09终于是再有了些进步。
吴轼以领先维特尔0.098秒的圈速夺得杆位。
而在巴库街道赛上，杆位意味着什么，大家都能够预料到。
可是正赛再度意外频频。
一发车就有大面积碰撞，触发安全车。
而等到第40圈，里卡多和维斯塔潘两人争夺时相撞，直接再度触发安全车。
直到第48圈，比赛才恢复。
吴轼的起跑依然顺利，可是谁特么知道巴库赛道压根没有清理干净！他压上碎片后直接爆胎了！
身后的汉密尔顿、Kimi、佩雷兹疾驰而过！
“F**K！！！艹！这么大的碎片没人看到吗？！”
吴轼也忍不住在TR里爆出口了。
因为重新发车，前后车秒差很小，爆胎之后排位直接跌落到最后。
本以为2018年凭借着虽然不垄断却依然算是争冠车的W09能够像去年一样稳定夺冠，却没有想到会是这样。
最终，赛季第四站，汉密尔顿登上领奖台，吴轼一分未得。