吴轼和汉密尔顿相视一眼，都有种庆幸。
两人都是劳达拉入梅奔车队的，可以说和这位老世界冠军的关系匪浅，情感也摆在这里。
特别是吴轼，他能够在2014年新加坡练习赛得到机会，劳达出了大力气！
不然管他多天才，估摸着也要老老实实等到2016年才能到威廉姆斯，而那时候的威廉姆斯已经剧烈衰弱。
他的新秀赛季或许依然会出彩，却再不可能创造2015年的神话。
而漫长的夏休期才开始没多久，印度力量的破产收购就有了结果。
老斯特罗尔直接用9000万英镑，约合1.125亿美元收购了这支车队。
车队名称也被改为赛点印度力量，并将以这个名字跑完剩下的比赛，在明年正式改为赛点车队。
辉煌过的印度力量终究是要和历史上其余车队一样从F1中消失。
不过车队名称换了，但内里的人员大致框架并没有动。
这也是大部分加入F1的资本都喜欢收购车队的原因从无到有组建一支F1车队是非常非常困难且耗时耗力的。
虽说如此，车队的财务整顿、人员调整估计也将让这支车队在下半赛季中无力竞争。
然而夏休期一过，F1刚刚来到比利时，又是几个大消息蹦出来。
里卡多确定了将在明年转会至雷诺！
今年里卡多的表现有目共睹，如果红牛赛车的竞争力更强些，他是完全有机会竞争WDC的啊！
可惜，正如里卡多在赛季初说的那样，他年龄越来越大了，他需要追求WDC。
他想要像2012年的汉密尔顿一样，压宝一支重新回到F1的大车队！
当然，红牛队内的氛围也可能是导致他离开的原因之一。
霍纳和马尔科对这个消息却都在表达震惊和不可置信！
他们甚至于说：“这只是个形式协议的签订，不代表什么。”
可话虽如此，红牛也不得不准备明年的车手了。
原本被借去雷诺的赛恩斯或许应该回来接替这个位置，但是马尔科和霍纳对赛恩斯并不感冒。
毕竟赛恩斯表现的并不两眼，对维斯塔潘没有优势。
对科维亚特有优势，可科维亚特那个时候都没有动力比赛了，说个毛线。
去了雷诺后，从未打败过霍肯伯格。
相较于顶尖车手，他在围场里只能说是平庸、偶有亮点，这不值得大车队来挖他。
当然，也有传言说是维斯塔潘不想要赛恩斯作为搭档，才导致红牛释放了赛恩斯的合同。
这个传言别人怎么认为不好说，吴轼倒觉得是真的。
反正以他和维斯塔潘的关系，是完全了解2016年这两人在队内斗争得有多么激烈。
两人都是车二代，都以此为资本来和车队谈判。
显然，赛恩斯在这方面更高一筹，天赋兑现的不如维斯塔潘，却不断用各种说辞来解释。
潘子跟吴轼聊天的时候也说过赛恩斯的情况。
赛恩斯是彻彻底底的车二代，老赛恩斯能给红牛施加的影响力压根不是老维斯塔潘这个围场垫底的F1车手能够碰瓷的。
而在红牛排除了赛恩斯，谁会上来呢？
估计在小红牛开的不错的加斯利将得到这个好机会。
不过进入红牛和维斯塔潘搭档，对大部分车手来说都不是个太好的消息。
毕竟维斯塔潘的天赋摆在那里，你跑不过他基本就要影响未来的生涯了。
可红牛就是这样，你在小红牛跑得好，就得提上来，不然小红牛是干什么用的？
被红牛舍弃后，雷诺也没有想要赛恩斯，最后传出的消息是说他要去迈凯伦。
阿隆索在帮助这位老乡。
说到阿隆索自己，他似乎有些不想留在围场了。
实在是雷诺的引擎也没有好到哪里去，迈凯伦的竞争力依然不行。
开慢车，哪怕是世界冠军开着开着也会觉得毫无趣味。
在应接不暇的各种消息中，夏休期后第一场比赛比利时大奖赛结束。
法拉利化悲痛为动力，带出来的升级让法拉利重振雄风。
正赛中，法拉利的速度快得惊人，赛道上直接解决了汉密尔顿。
可惜随即到来的黄旗让维特尔继续进攻吴轼的打算无以实现。
不过法拉利这站的优势非常明显，维特尔还是利用DRS和尾流超越了吴轼。
在直道上的无情超越，几乎没有办法阻拦，因为这是车快慢的问题。
而弯道中，梅奔又拉不开差距，所以没法甩开法拉利。
一场胜利令法拉利倍感开心，可是对全年的胜负却没有什么影响。
第316章 法拉利的主场胜利
赛季甫一过半，吴轼就以领先汉密尔顿63分领跑积分榜。
汉密尔顿想要在后面追回来只能祈求吴轼出现不止一站的重大失误。
梅奔车队也领先了法拉利车队144分，车队冠军已经没有悬念。
这期间，围场里的车手市场依然活跃。
勒克莱尔本来与马尔乔内签署了一份前往法拉利的预合同。
然而随着马尔乔内去世，这份合同是否奏效已经需要打上一个问号了。
新老板埃尔坎和卡米莱里更加希望让Kimi这位老将再跑一年，勒克莱尔则留在哈斯或者索伯继续历练。
受到这个事情的影响，法拉利违背了在意塔利大奖赛官宣明年车队人选的惯例。
显然，他们还有着极大的犹豫。
对法拉利的犹豫，吴轼无比清楚，因为就在现在，他正在和法拉利的人沟通。
“我其实并不希望一位华国人进入我们的团队，但是你很优秀，而法拉利需要胜利，我们愿意给你这样一个机会。”
法拉利现任领队毛里齐奥阿里瓦贝内开口如此说道。
吴轼倒是没有什么反应，在围场里歧视他的人又不是没有。
他用很平淡的语气说道：
“如果你不喜欢我出现在法拉利车队中，我也并不需要向你证明我多么想去法拉利。
“并不是所有人都是塞巴斯蒂安，他跟舒马赫渊源深厚，从小看着舒马赫在法拉利夺得荣耀，但我不是。”
两人的僵持让其余人都有些尬住了，还是玛蒂娜出来说道：
“我们只是在谈论工作，而不是谈论其他的事情，不是吗？”
她看着毛里奇奥，脸上虽有笑容，却是蹙着眉。
毛里奇奥看向吴轼的眼神却是更加不满，说道：
“哪怕算上今年，你也不过是三届世界冠军，梅赛德斯并不能永远有一辆最快的车.”
吴轼打断了这位领队的话，说道：
“三届世界冠军已经是个很了不起的荣誉了，毕竟你执掌法拉利三年也没有拿到一个。”
毛里奇奥终于是火冒三丈，说道：“很好！法拉利将永远不会欢迎你的！”
“行。”吴轼点头。
玛蒂娜叹了口气，跟着起身离开的毛里奇奥一同走了。
希德看到这人的背影，说道：“他今天就没打算好好和你谈。”
“我看出来了，或许是新官上任三把火，上面的大老板想要找我替换Kimi，所以让他出面了吧。”
吴轼说道，毛里奇奥这个人还是很有能力的，F1、足球两项运动他都能管理，是阿涅利家族的一员干将。
2014-2018年这几年，法拉利确实没有拿到过冠军，不过在2017-2018一度非常接近。
虽然哪怕没有他吴轼，汉密尔顿也会击败维特尔让法拉利功亏一篑。
可是显然，吴轼的出现让法拉利败得更惨，更没有颜面。
“现在任何一支想要拿到世界冠军的车队，必须考虑让你成为他们的车手，或者让你不在竞争对手行列。”
希德回过头来，看着毛里奇奥扔在桌面上的合同。
合同给的承诺并不小，可是配不上吴轼。
就像他刚刚说的那句话一样，吴轼压着汉密尔顿的成绩本身已经证明了吴轼在围场的实力断层。
“还是得有一辆好车，如果现在让我和阿隆索一起在迈凯伦里，我猜我会和他商量着要不去跑纳斯卡赛车算了。”吴轼耸耸肩。
2016年他又不是没试过慢车，当时开着缺乏竞争力的威廉姆斯，然后看着梅奔、法拉利、红牛一辆辆都往前超。
他除了撞上去，没有办法阻拦这些赛车，别人弯道、直道都比你快那么多，你拿什么比？
“回信的措辞要怎么样？”希德又问道。
“正常回应吧，我没有因为他几句话生气。”
“没问题。”
走出会谈室后，毛里奇奥看了下玛蒂娜说道：
“他眼里满是傲慢，他不像是有团队精神的人，比起他，我更希望勒克莱尔来到车队。”
玛蒂娜混迹围场多年的老油条，听到笑了笑，说道：
“你喜欢具有稳定和团队精神的人，可惜他没达到你对团队精神的评价。”
虽然没有反驳，却也告诉毛里奇奥，吴轼的稳定是谁也无法否认的，不管是赛道上还是赛道外。
毛里奇奥不想再争论这个事情，他直截了当：
“我当领队就不可能让他进来，哪怕你和他关系匪浅，哪怕不少意塔利人都将他看作是意塔利培养出来的车手。”
玛蒂娜依然没有什么过激的情绪，等到毛里奇奥走开，才将电话打给了卡米莱里。
“洽谈结束了，我们谈论不清楚这个事情。”玛蒂娜说道。
“合同问题吗？”卡米莱里问道。
“不仅仅是合同问题，不是所有人都认可吴轼。”玛蒂娜说道。
“好的，我知道了。”