“所以你不是梅奔的领队。”
兵哥立即止住，然后说道：
“托托从来不会完全向着某位车手，他往往都是在车手中间做那个裁判的。”
“不一定。”飞哥摇摇头。
三人讨论之间，回场圈结束了。
巴林上空的烟花璀璨。
吴轼将车停在了2号牌子后面，轮胎已经退化到出现了撕裂的痕迹。
他走下车，摘手套，什么也没有说，称完重直接去到了休息室。
维斯塔潘很快也走了进来，喝了口水道：
“如果没有刘易斯干扰，我超不过去。”
“没有如果，这是你说的。”吴轼拿毛巾擦了擦汗水。
“你应该跟我父亲去学习两天。”维斯塔潘说道。
吴轼看向了潘子，忍不住笑了起来：
“我不是那种人，不过我知道今年的情况。”
维斯塔潘咧嘴笑起来，道：
“你解决了刘易斯后，我就遇不到今天这种情况了，我或许不该告诉你这些。”
这时候刘易斯走了进来。
两位梅奔车手不可避免的走向了毫无交流的结局。
但汉密尔顿依然过来拍了拍吴轼，说道：“你的阻挡很漂亮。”
“是的，因为你的防守太垃圾了。”吴轼直接说道。
汉密尔顿一愣，显然他没有预料到吴轼会爆出口。
在过去的4年队友生涯中，吴轼不是没有输过。
他笑着摇摇头，不再多说。
颁奖结束后，记者们显然知道今天比赛的争议巨大，所以迫不及待开始了采访。
汉密尔顿在镜头下依然是那副平静的表情，说道：
“没有谁规定不能超越队友。”
而吴轼在面临采访的时候，新闻官就站在他的身边。
他不在意，笑了笑，说道：
“刘易斯是个很会和队友配合的人，但是当他的队友却很难得到他的配合，我想就是这样。”
暗里嘲讽了一句后，他带着些许怒气回到了P房。
“你让我挡住Max。”吴轼向乔纳森问道。
“嗯，这是必须的，你是第一位，你不能不战而退，哪怕不战而退你能够领先队友。”
乔纳森的表情很自然，没有愤怒，也没有阴沉，只有平静：
“只是一场比赛的胜负，你现在应该尽快冷静下来，然后组织好在会议上的发言。
“过去四年，你的实力和赛车的优势，掩盖了队内的问题。
“大家其乐融融，但是现在看来，似乎情况很糟糕。
“你必须要做些什么，谦逊换不来任何东西。”
吴轼听到乔纳森的劝说确实冷静了几分，然而开口的话依然冲动：
“去年我应该建议车队换个人选。”
乔纳森微笑，说道：
“冷静，冷静，比赛还长，你走过坎坷的道路，现在只不过是要再走一遍而已。”
“嗯。”
吴轼和乔纳森拥抱后，擦了下汗渍，冰浴之中，慢慢冷静了下来。
哗啦！
他伸出手，看着自己的手掌，今年恐怕不会那么轻松了。
但是正如乔纳森说的那样，艰难险阻又不是没遇到过，踏过去就行了！
而且潘子在休息室和他说的话，以及乔纳森让他挡住潘子的指令，他都理解了。
围场的斗争，从来不仅仅是赛道内，还有赛道外。
他之前太顺了，忽略了这些，既然老汉要争，那就争吧！
他怕过谁？！
吴轼站起来，擦干身体，换上衣服，准备开会。
会议室里，汉密尔顿已经坐在了位置上，他满脸无所谓，甚至于还在和身边的工程师说些什么。
吴轼走了进去。
托托说了句：“人都到齐了，我们做个简短的复盘会议。”
第333章 变动
吴轼坐到自己的位置上，看向了托托。
托托远比其余时候更加严肃，他似乎在考虑着什么事情。
不过最终，他还是先调出来了一张图表。
只消一看，在座的都明白，这就是圈速曲线图和轮胎损耗图的对比。
一边是吴轼的，一边是汉密尔顿的。
“最后一个阶段，我们需要跑大概28圈，相当于半场比赛，能告诉我，为什么没有按照要求的恒定圈速来跑吗？”
托托问道，看向了汉密尔顿。
汉密尔顿低着头，没准备说话，不过压抑的氛围还是让他动了动身子，调整坐姿后说道：
“我认为我在维斯塔潘的后面，我需要加快速度，对维斯塔潘进行undercut。”
他说完抿着嘴，示意原因就是这么简单。
“如果不加快速度呢？”吴轼开口问道。
“你知道的，总会遇到些意外，我必须保险行事。”汉密尔顿直接回答道。
托托看到两人似乎要吵起来的样子，开口说道：
“前几年，我每年都会强调所有的荣誉都是源自于车队的这个集体，我以为你们应当明白这个道理。”
两人都不再说话。
托托继续说道：“先复盘比赛。”
图表不断变动，几个预测的结果都显示，只要不出现那次加速追赶，吴轼和汉密尔顿大概率能够一二带回。
这种好结局却因为轮胎过度损耗而没有达成。
再就是，分站冠军原本应该属于梅奔，如果汉密尔顿先前防守维斯塔潘的时候能够认真消耗对方轮胎的话。
整体情况被剖析了一遍，托托直接看向了汉密尔顿，说道：“我需要一个回答。”
“可能在那时候我出现了些失误，我会听从车队的所有指令。”
汉密尔顿直接说道，大家没想到他说的这么轻松。
托托看向了吴轼，吴轼点头道：
“我一直以来都听从车队的指令，执行车队的计划。”
“好，我希望大家记得自己说的话，有些事情我不会强调第二遍。”托托说完，直接散会。
吴轼紧接着就跟随托托去到了他的办公室，坐下后直言：
“我们需要处罚措施，我不认为所谓的承诺有任何作用，他还承诺过不压尼科的车，在2016年。”
托托回过头，看向吴轼。
这已经不是5年前那个青涩的少年了，所以托托看了很久，才说道：
“你认为处罚应该是什么？”
面对托托将问题抛回来，吴轼低着头，片刻后抬起说道：
“虽然我们努力解决了冬测时的不少问题，但我们的赛车性能和红牛相差并不大。
“而红牛有两位车手，佩雷兹会无条件执行车队的一切指令。
“我们则不一样，不仅只有一位车手在前面跑，还会有另外一名车手来增加领跑者的比赛难度。”
托托坐到了自己的位置上，审视了吴轼一段时间后说道：
“我在会议上说过，任何荣誉都是源自于车队而不是个人。”
吴轼知道托托指责他不应该只顾自己，他直接在托托面前坐下，说道：
“所以车队成员要密切配合，最终拿下胜利，不是吗？”
托托微微一笑，说道：“我明白你的意思，我会考虑你的建议。”
“好，Thanks。”
吴轼从办公室离开，过道里是忙碌穿行的车队工作人员。
托托看着关闭的房门，很久没有说话。
作为成熟的管理者，他会将一切重要事务都控制在手中，对于车手的控制也是其中一环。
但今天大奖赛上发生的事情也让他不得不思考一个问题，那就是到底要不要选择一名主力车手和一名辅助车手。
毕竟这样将更加利于车队的稳定性，能够打配合。
然而一主一辅则会面临另外一个问题，那就是赛车性能不足的时候导致车队积分排名极容易落后。
吴轼和汉密尔顿都在车队里，即使今年两人斗来斗去，车队积分总冠军大概率归属于梅奔。
毕竟佩雷兹怎么看也不像是能够从吴轼、汉密尔顿手里拿分的人选。
对于除了红牛以外的其余车队来说，车队冠军都会更为重要些，这关乎到赛季分红的直接利益。
至于红牛，他们品牌调性就是超越个人极限，车手夺冠的英雄主义更适合营销宣传。
他考虑良久，思维却跳转到了车队内部事务之中。
吴轼在梅奔获得的四个世界冠军让他在梅奔内部的影响力越来越大，如果公开发难的话，他大概率要做出选择。