也许是对方太成功了。
就跟特斯拉一样，让人忍不住的关注其的发展和行为。
……
各大新能源头部，以及不少传统车企都注意到了星辰汽车的动作。
有的选择出手，有的则在观望。
一场无形的人才旋涡就此展开。
等百度有所反应的时候，已经一周之后的事情。
这一周的时间，百度内部在针对性的补充竞业协议，不过还没等完全落实到位，李彦泓的办公桌上又多了二三十封离职函。
突如其来的变故。
真令李彦泓懵比了！
“为什么，留在百度不好吗？”
…
“抱歉李总，可能近段时间实在太累了。”
“想换个工作环境。”
一个个智驾相关，甚至还有语音部门、高精地图部门的人员，各种各样的说辞。
有的还稍微委婉一下。
还有几个干脆演都不演了！！
就差没把“他们给得太多了”这句话写在脸上。
“what's your problem？”
李彦泓如同被人当头浇了盆冷水，随即咬牙切齿起来。
…
“李总，我们调查过了，这回不止是星辰汽车，还包括了其他新能源企业，以及有一两家传统车企都来挖角，有员工表示同时收到了六七家猎头邀请，其中还不乏之前和咱们有合作的企业……”有高管汇报。
这句话，更把李彦泓整得有点怀疑自我。
说实话对于百度这样的巨头来说，哪怕这个数字流失再加一两倍，平时他也从来不当回事。
百度最不缺的就是人才。
令他真正怀疑人生的是。
这些车企怎么可以这样啊？
宁愿来挖他们的人，也不考虑采购Apollo的自动驾驶方案！
这踏马到底是为什么？
之前。
他们使了很大的力气，邀请不少汽车品牌参加，但都是雷声大雨点小。
因为参与的汽车厂商基本都有所保留，不希望自己的车辆系统依赖百度的系统。
百度很大精力用在了和这些车企的斡旋中，来争论谁占更大主动权这个问题。
而现在。
这里面有些个企业挖起人来倒是这么不遗余力，毫无保留！
“为什么！！”
“为什么都在针对我们百度！！”
“还有这个星辰汽车，太卑鄙了！！”
李彦泓把这一切的罪魁祸首都归结于星辰汽车。
不光挖人挖得最猛，手也伸得最长。
一不留神连高精地图和语音的人都给挖了一块。
“严查下去，不管用什么方式，马上给我杜绝这种行为！
从今天开始精简部门，把ai事业群不相关的业务都收缩，另外告诉那些心态浮躁的，要走现在就可以走，但将来他们别后悔！！”
李彦泓冷道。
这次他没有想对外宣扬，也没有谩骂。
世人都在误解和针对他们百度，等时过境迁，就知道谁才是真正对的人。
……
……
“李总是个大好人，为行业做出了不可磨灭的杰出贡献！”
星辰汽车这边。
由于百度主动收缩业务的行为，以及上层态度的转变，星辰汽车这边的扩招行动反倒变得更加顺畅。
车机语音部门增加了不少新同事。
大半个智驾部门的班子，也初具规模，甚至互相都认识。
互相协作起来几乎没有障碍。
这要是集体出去跑项目，不知道的还以为百度在搞团建！
当然。
这只是开玩笑的说法。
许易感叹过后就开始抓实事了。
智驾部门虽然有人了，但尚处于团队整合阶段，等封闭数据系统和环境搭建好，也就可以结合供应商方案正式开始训练星辰自己的L2级算法了。
要想发力还需时间发酵。
同时。
电机研发部门这边，孙鹏飞给他带来了个好消息。
新一代的V6电机样机正式下线。
通过了验证与性能测试。
研发中心。
一台紧凑、高效、具备工业美学的圆柱一体化电机总成，摆在众人的面前！
整体由“电机+减速器+控制器”一体化集成设计。
许易光一眼看去，立刻就有一种赞叹的感觉。
外壳是纯银灰色铝合金压铸件，表面做了哑光喷砂处理，质感非常的细腻耐磨损！！
如果把内燃机比作油车的心脏，“秀肌肉”的代表。
那么先进高性能的电机，绝对算得上是新能源时代的暴力图腾象征！！
之前。
星辰的V4电机对于整个行业来说，其实只能算是登堂入室的水平。
而现在这台V6电机，则正式踏入了行业一流上游的水平，无论是性能还是参数。
“许总，这一代的V6电机我们采用了新的矩形绕组，替代传统圆线绕组。
内部定子直接油冷散热，支持电机以最高功率持续输出更长时间。
控制器方面还采用了咱们自研的SiC碳化硅模块。
开关损耗极大降低，且能支持到850v以上的电压耐受。”
……
下一章稍晚点
第189章 星辰的第三款车！机甲超跑计划启动！！
在孙鹏飞和几名工程师的调试和介绍下。
许易看到了电机打印铭牌标注的性能参数。
最大功率：220kW！！
最大扭矩：400Nm！！
最高转速：18000RPM！！
这个功率可能不算非常大，但功率密度却比上一代大大提升了。
因为V6电机的体积缩小了很多。
但从肉眼来看，甚至和上一代的V4电机差不多大小。
这个能量密度就很夸张了。
当前普通的工业电机转速，大概也就在10000-15000rpm。
像他们上一代的V4电机，就是这个转速水平。
而电机行业量产的高端极限电机，大致就在16000-20000rpm。
譬如特斯拉models上那台电机，转速就在18000rpm区间。
而星辰的电机研发部门，除了孙鹏飞以外，后续也先后从汇川吸纳了不少电机行业高端人才，通过内推或者挖角的模式，组建了现在的电机电控研发团队。
这次用了很多集成化设计，以及定制材料来代替。
总算是把这台纯自研的“国产高端电机”给搓出来了！！
论能量密度，还无法和特斯拉models那个碳纤维套筒转子电机相比，不过也很接近了。
且V6电机也是为了他们下一台大尺寸SUV，设计的专用电机。
在输出功率和集成度上做到了均衡。
…
“把咱们的V6电机搭载两个到星辰S7上，加速立马可以堆到3.8秒左右，化身一台高性能跑车！！”
孙鹏飞兴奋的说道。
相比发动机的昂贵成本，电机在这方面来得更直接。
且V6电机他们量产下来，成本还会进一步压低。
照这么看甚至可以出一个星辰S7性能版！
现在市面上这个加速的燃油超跑可是非常贵的！