他认为这些新势力企业，为了绕开混动专利，连增程式都拿出来，这很不光彩。
还把落后技术推销给消费者，这样的行为是令人不耻的。
“的确，但他们这个增程系统，和其他家的增程系统……确实有点不同。”
黄永强沉吟，又联想到此次试驾的体验，“不光如此，他们配置上卷得也很厉害，那台车……”
“这是恶意破坏市场的行为，用配置掩饰技术形式的落后，消费者但凡能擦亮眼睛，这种车就一定卖不好的！”鱼住吉博打断了。
作为传统日企思维的代表人，他从来不认为汽车需要那么多配置，完全的画蛇添足嘛！
要冰箱和看电视，为什么不直接回家？非得在车上吗？？
“说得是，这样的造车模式，是不可持续的。”
“新能源车的补贴吃得太多了，政府还要拿碳积分限制燃油车，等年后补贴退坡，星辰造这种车未必就能挣到钱，要是销量起不来，研发成本无法均摊压力会更严重，甚至暴雷。”
……
在座马上有人附和。
客观来看，星辰这种模式的压力是巨大的，即使是自己造电池，给自己保留的利润空间也太少了，一旦销量和交付跟不上，是会出大问题的。
所以不少人认为星辰L7的发布会，就是一场热闹而已。
就像这两年搞发布会的其他新能源车一样，订单数据很漂亮，实际交不出多少车。
不是产能垮了。
就是订单注水。
星辰迟迟没有对外公开交车数据，也是一个证明。
但也就在这时，市场部这边有人汇报了一个突发信息。
“总经理，星辰官网刚对外公布了星辰L7的首个25天交车量，总计达到了6666台！”
这个声音不大，却犹如平地惊雷，打断了现场的杂声。
众人猛地静了下来。
一个个愕然的目光。
然后更大的嘈杂声掀起了。
“什么？”
“多少台？？”
“25天，6666台！！”
鱼住吉博脑仁仿佛被凿了一下。
嗡嗡作响起来！！
……
另一边。
星辰汽车对外首次对外公布交付量，迅速引起了媒体的争相报道。
所引燃的公众热度不小。
老头乐和纯电mini卖爆的时候，公众多半抱有好玩的目光、玩笑的态度，看着这个新奇的小玩意。
星辰S7销量破万时，大家多是审视、意外的目光。
这款车的出现对新能源造车界震动虽大，然而放眼整个汽车行业，与整个消费者圈层，并不能算非常夸张的存在。
但当一台国产售价三十万以上的车子，能达到如此销量时。
无论它是何种能源形式，这都引起了人们的强烈震动！！
俞年也趁机露面接受了公众记者的采访。
“感谢大家的关注，星辰汽车这次有了里程碑的突破，离不开各界朋友和消费者的支持。”
记者提问：“俞总，星辰汽车公布销量数字是有什么深意吗？”
俞年：“我们是觉得6666台这个数字很喜庆，说实话首月二十几天交付量能冲到这个程度，工厂和公司是承担了很大的交付压力，能做出这个成绩很6，大家心里都很有成就感，当然，我们尊贵的车主们更是6爆了……”
记者：“这个销量真是太超过预期了，之前有人说星辰汽车首月交不出三千台，订单还可能存在注水，您对此怎么看？”
订单注水这个事情，尽管有过官方和电视台的验证。
在网络上也是一直有讨论的声音。
毕竟三十万以上是豪华车领域。
一个国产品牌，他凭什么有那么爆炸的订单呢？
何况还是一家新能源车企。
俞年回应了质疑：“我们一直是一家实事求是的公司，造假和注水这种打成立以来就没做过，反倒是散播这种言论的人也许别有用心，希望广大网友和消费者注意甄别信息，此外我们目前还手握一万小订，七千台大定，这个数字公布出来，某些人恐怕更不相信了。”
记者震惊：“难道……星辰汽车下个月也要交付六千台以上？单车突破二十亿的月营收！！”
俞年态度很谦虚，放出的话却给人一种极为狂妄的感觉：“六千不是我们的目标，可能七千台以上吧，产能允许的话，我们争取在半年内达成销量破万。”
……
第243章 独属于星辰L7的深度评测
一篇简短的采访。
引起了轩然大波。
这是首次公布销量，也是一次亮剑！
三十万级别，单车销量破万？！
这是何等的豪气！
国产自主品牌的车企，似乎还没人达成过这一步！！
李彬在得知这个消息之后，心里说不清楚是酸楚还是嫉妒。
或者二者皆有。
在同一时间收到了圈内各界朋友的问候，毕竟主打高端新能源的ES8，早就曝光过主打六座新能源SUV，宣发上也比星辰L7要早得多，如今星辰L7取得如此亮眼的成绩，有气运被夺的嫌疑。
但他也顾不得这些思绪，马不停蹄的奔赴庐州视察生产状况。
第一代ES8是由江淮汽车代工。
而下个月ES8就要迎来全球首发，无论是生产还是首届nioday发布会都要保证完美地落实下来。
当他带人来到江淮集团总部，蔚来在庐州的制造基地是与江淮代工厂紧紧挨着，为了享受对方完整生产链与造车资质的便利，说是一体的也不为过。
然而他却看到有台星辰L7静静停在外面，还看到了一个意料之外的人。
“许总？！”
许易正在大厅和江淮众高层有说有笑，撞见李彬的到来，顿时展露笑意打了个招呼，“李总，好久不见。”
“许总，恭喜你们取得这么好的销量。”李彬看着对方，很无奈的说道，他现在最不想接触的就是星辰汽车的信息。
本来星辰L7的销量就已经够给他上压力了，现在压力却近在眼前了。
“都是消费者支持，我们用心造车，消费者拿真心支持，真心换真心嘛。”许易淡淡一笑。
“我们蔚来也挺用心造车的……”李彬心里愈发惆怅，而后意识到自己不该表现如此沮丧，转变话风问道：“对了，许总您这次行程是？”
许易指了指旁边的同事：“我来看看庐州F2生产基地的建造进度，顺便也和安总聊聊下一代新能源车的规划。”
这话一出。
李彬震惊不已。
从双方交洽的态度与细节之中，他敏锐察觉到了氛围的不对，有些瞠目结舌：“安总、许总……你们？”
安瑾辉才点头坦白：“嗯，我们有意与星辰深度合作，合资打造一款新能源家用车。”
李彬更瞠目结舌：“安总，今年江淮这边不是和大众才刚签订……”
“诶单论新能源领域的技术，星辰汽车有更多值得我们传统车企学习的地方。”安瑾辉自从得知星辰L7刚公布的交付量，这态度转变得愈发的丝滑了。
从刚开始略带抗拒，到现在全方位的笑脸相迎，说服全体高管无条件配合双方合资计划，只用了短短几天时间。
至于大众？
连品牌与核心技术都不愿意授权的玩意。
江淮再努力也是抛媚眼给瞎子看。
还不如找一个真正肯在乘用车领域肯拉自己一把的。
李彬听到这种表态，隐隐察觉到了一股NTR的气息，心头感到哭笑不得的同时，也有了深深的危机感。
等到下午。
市里领导也带团队位莅视察，市长张展云同时会见了三家自主车企，为促进本地新能源造车产业发展而交流指导。
上次交流时，市里对蔚来造车这件事，是投入了相当大的关注量，这次也顺便视察了蔚来与江淮合作的代工制造基地。
不过。
就那么一小会。
很快李彬就发现领导的注意力，完全投入到了星辰汽车身上。
这边对星辰汽车的工厂落地是无微不至地、嘘寒问暖的。
尽管星辰汽车的庐州生产基地，才刚刚开工，还处于土地基建的打地基阶段，却已成立了一站专项式服务小组，全程跟进星辰汽车的对接，这服务小组规模比当初的蔚来汽车规格更高，更效率。
李彬也更加欲哭无泪了。
ES8眼看发布在即。
但好像
渐渐变得无人在意？
犹如昨日黄花……
不对！
明明还没发布，怎么就感受到一股凋零的气息？？
“哦对了……李总，你们那个ES8是要开发布会了？”市长张展云好似终于想起了点什么。
“是，领导，就定在下个月16日。”李彬连忙回应。
“你们这个车之前说定价在多少？四十万以上吗？”张展云问道。
“是，但拿完补贴的话，入门版本会比四十万稍微低一点。”
李彬说出一个模糊数字，蔚来ES8的首发定价尚未公布，但内部已经定下来了，现在当着领导的面，也没必要藏得太严实。
“冲高端是好事，不过还是尽量稳一点，造车有什么难题，可以多和许总交流的。”张展云对于蔚来的这个预期，不是说完全不看好，只觉得难度太大，太过理想化。
“是，不造车不知道，一造车真是感觉千重险万重关，和互联网行业全然不一样。”李彬心绪变得杂乱，略带苦笑着说道。