飞艇飞到这些地方还需要不短的时间，王建昆开始为即将到来的测试进行一系列的准备。
首先他到医疗中心那，利用地下的实验室制造出了一个500多人的新人类试验团队，他们的记忆包内有大量的航空航天资料和各种光学，雷达设备的操作资料。
其次他开始制造大型的太空信号收发器，将他们发往非洲和阿根廷这两个地方的地基，等大气层内飞行测试结束，进行真正的太空飞行的时候，就需要他们来承担一部分信号接收和发射工作，这两个基地也刚好处在不同的半球，跟印度洋上的海上起降平台刚好各承担三分之一的对空通信时间。
最后就是地面和低空飞行试验了，这部分将在缅北基地进行，主要是测试航天飞机在大气层内低空区域是否能正常起降。
在航天飞机出机库前，王建昆给这款航天飞机刷上了名字启航号，这名字表示航天飞机即将开启新的征程，踏上探索太空的旅程，寓意着新的开始和无限的可能。
取好了名字后，王建昆和20多位新人类研究员来到跑道旁的控制室，准备操控航天飞机进行地面划跑测试。
“各人员准备，启航号开始第一次划跑测试。”王建昆用脑波头盔发布着无声的命令。
“收到。”脑海里传来一连串的回复。
“飞机各系统自检正常，可以启动发动机。”
“发动机启动。”
“已启动，功率10%。”
此时3台发动机先是最下面的两台同时启动，然后是上面的那台启动，轰鸣声在跑道上回响，启航号在3台旋转爆震发动机的推动下向着前方不断的加速。
王建昆此时离开了控制室，驾驶着摩托车跟随着“启航号”往跑道前方飞奔，他跟随前进是为了收集它在地面的气动数据，这将用来完善飞控系统。
在过了跑道中段后，发动机逐个的被关闭，启航号开始缓缓减速，在距离跑道尽头5百多米处时停了下来。
“汇报各系统情况。”脑海里开始传来此次地面测试的总指令员的声音。
“发动机正常。”
“燃料供应和存储系统正常。”
……
一连串的都是正常的声音，代表着这架“启航号”在地面上滑行是没问题的。
不过保险起见，还有3次划跑测试需要完成，所以接下去的1个多小时，王建昆跟随着“启航号”在跑道上来来回回的跑，收集到了大量的数据供智子进行分析。
……
“报告总指挥，启航号地面滑跑测试已经完成，各系统工作正常，符合设计要求，请指示。”
“燃料够不够进行下一项测试？”
“报告总指挥，下一项测试是测起飞，低空盘旋和降落，目前剩余的燃料足够完成两次实验了。”
“那就马上开始吧。”
“是。”
“各单位注意，科目二测试开始，请做好准备。”
于是航天研究所内各部门开始为起飞和降落做准备，同时也对这一区域进行空中管制，只允许王建昆的“雷鸟”号跟随“启航号”航天飞机飞行。
“报告总指挥，启航号已准备好，请指示。”
“起飞。”
王建昆在回复完后，也启动了“雷鸟”号，只落后前面的“启航号”200米。
他一边操控“雷鸟”号，一边用超能力记录着前方的“启航”号各主要部件的状态以及周边的气流。
“启航号”在地面滑跑了大概3千米，速度达到400公里每小时后，成功的抬起机头，脱离了机场跑道，飞向了天空。
看到这一幕，王建昆和各单位负责对测试的工作人员都非常高兴，在脑海中一起欢呼起来。
一般能够顺利起飞，代表着这架航天飞机的气动外形是满足大气层飞行的，不然起飞阶段就会出问题。
离开地面的“启航号”在地面人员的操控下，在距地面200米时改为平飞，然后保持在500公里左右的时速，先绕着跑道周围的绕圈飞行了2圈，然后逐步加大高度和提升速度，最后来到1千米左右的空中，速度保持在1千公里每小时，绕着基地上空又飞行了2圈。
期间“启航号”的发动机能够自如的加大动力和减小动力，翼面也能顺利的运动，让它能够在空中做一些普通的机动动作。
完成了1千米高度的低空测试后，接下去就要进行比较危险的降落测试了。
地面上的总指令员此时也开始不断的让人汇报“启航号”的多项数据，跟存储的模拟数据进行比对。
“报告总指挥，低空飞行测试完成，即接下来要进行降落测试了，请指示。”
“按照预定方案执行，我将在空中保持观测，遇到危险立即进入掩体。”
“收到。”
总指令员接到命令后，开始布置降落任务。
负责发动机动力控制的，负责舵面控制的两名操作手的脑机芯片开始疯狂运转，实时的根据回传的数据进行分析然后给出下一步的操作指示。
“启航号”在多位操作员的密切配合下，比较顺利的完成了降落，当它最终停下时，距离降落点已经有4千米，幸好这条特制的跑道够长，足足有7千米，不然一般的机场跑道还真不够它用的。
王建昆一直驾驶着“雷鸟”号跟在“启航号”后面，收集到了大量的数据，这些都被智子吸收了，用于完善自动驾驶系统。
看到“启航号”安全的停下后，他也让“雷鸟”号垂直降落在了跑道上，然后来到控制室听取总指令员的汇报。
“总指挥官，此次起降和低空飞行试验共耗时20分钟，燃料消耗40%，发动机预计寿命还有20分钟，请指示。”
“很好，待会你把此次各操控手的后台数据汇总，然后上传到中央电脑里，我将对这部分操控数据进行调阅。”
“收到。”
考虑到此时发动机的寿命已经比较短了，而且看天色也快下雨了，王建昆于是让指令员宣布今天的测试任务结束。
收到当天任务结束后，地勤人员开始对“启航号”进行处理，他们用拖车将“启航号”拖进机库，然后将里面的液氢和液氧取出，然后对其他各部件进行了仔细检查。
王建昆也没有闲着，他在地勤人员忙完常规的保养任务后，调动超能力对“启航号”的3台发动机进行了修复。
忙完这些后，他驾驶着军用越野车，开始往宿舍区开去。
“小舅，好消息，今天咱们的第一架航天飞机完成了第一阶段的试飞工作了，我给它取名‘启航号’，要不了多久，咱们就能向太空启航了。”
“真的吗？恭喜恭喜，建昆，咱们得好好喝一杯。”
“好，今天我很高兴，咱们好好喝点，菜嘛就简单点，再来一顿牛肉火锅好了。”
“哈哈~，建昆你是吃上瘾了，幸好这阿根廷的基地养的牛越来越多。”
小舅也非常的高兴，因为航天飞机一旦测试成功，那么全解阵的全球通信就基本解决了，到时候大量的新人类就能派驻出去，另外无人的航天飞机如果成功，那么有人的航天飞机也不会太远了，到时候太空基地将不再是幻想，因为有王建昆在，太空基地建设难度将比常规手段简单100倍。
当天晚上，王建昆和小舅两人边喝边聊，畅想着今后全解阵解放全人类，然后乘坐太空电梯到达地球同步轨道，然后改乘宇宙飞船，去往月球，近地行星甚至光年之外的星球去旅行。
此后的3天里，王建昆一边等着高空飞艇的到位情况，一边跟踪“启航号”的低空测试情况，一旦高空飞艇全部到达目的地，那么近地空间和太空飞行测试就要立即开始了。
第206章 卡门线高度飞行测试圆满成功
1984年2月27号一早，王建昆终于收到了各高空飞艇都到达了指定位置的消息，这代表着全球测控系统已经准备好了，就等“启航号”航天飞机就位了。
此时的“启航号”航天飞机跟一开始制造出来的已经有了很大的不同，因为这些天旋转爆震发动机的测试还在不断进行，王建昆每天都会根据前一天的实验情况制造出新的发动机出来，就是通过这种每天都迭代一次的办法，现在安装到“启航号”上的旋转爆震发动机的性能又提升了一大截。
王建昆给这第二款定型的旋转爆震发动机命名为D-2，它的重量是520公斤，比D-1重一点，长度还是1200毫米，直径也保持不变，还是760毫米，但是推力达到了15吨，持续工作时长能达到3小时。
因此安装了新款发动机的“启航号”航天飞机飞跃卡门线的时间能大大减少，货舱能搭载的物体重量相应的也能增加2吨了。
“小舅，空中测控和地面测控都已经就位了，我打算今天就安排一次高空测试。”王建昆发信息给小舅。
“今天就进行？也可以，不过我没时间去观看了，郎道那边有点事情要处理，我赶不过来。”
“好吧，你先忙，今天的测试还是在卡门线内，主要是看看‘启航号’的最大速度能不能达到23马赫，以及在这个速度下，它能否安全的飞行，等卡门线内的测试完成了，才会进行真正的太空测试。”
“嗯，我知道了，你自己注意安全，等你的好消息。”
“好，我要准备出发了。”
王建昆跟小舅通完消息后，就开始发布命令，让基地内的航天研究所，高空飞艇测控队，地面的大型雷达站，阿根廷和非洲两大基地都做好准备，按照他下发的指令执行。
收到消息的各地都开始了紧张的准备起来。
首先是基地内的航天研究所，之前的那位指令长这次还是承担着这一角色，在他的指挥下，航天研究所的地勤人员将“启航号”进行了燃料加注，然后用大拖车拖行到跑道上。
此次任务还是由“启航号”从地面直接起飞，当然它是空载的，后续如果要装载货物，就需要安装固体火箭助推器，然后到高空进行释放，这样才能够摆脱地球引力飞到太空。
“报告总指挥，‘启航号’已经准备就绪，请指示。”总指令长在接收完各系统的反馈后，向王建昆汇报。
“按照实验方案执行，后续除了紧急情况发生才需要向我请示，其他时候都按照实验方案执行，我将驾驶‘雷鸟’号跟随‘启航号’飞到4万米的高空。”
“收到。”
“各单位注意，10分钟倒计时准备。”总指令长看了下天气情况，下达了倒计时指令，这代表着“启航号”已经进入了发射倒计时，各单位也开始做最后的检查，确保飞行试验开始后，他们都能观测到“启航号”。
初春的阳光倾洒在缅北基地内的航天研究所跑道上，一片温暖而明亮。
“启航号”航天飞机静静地停在跑道的起点，在阳光的照耀下，它那上白下黑的机身闪耀着神秘而冷峻的光芒。
航天飞机尖尖的脑袋高昂着，仿佛在向天空诉说着它的渴望与决心。方方的机尾稳固而坚定，如同一个可靠的后盾。三角形的机翼舒展着，好似准备拥抱广阔的天空。
此时，微风轻拂，风速 1级的春风温柔地吹过，仿佛在为启航号送行。跑道两旁的工作人员们忙碌而有序地进行着最后的检查和准备工作。
“倒计时1分钟准备。”
“倒计时10秒，10，9，8……，3，2，1，启动。”
随着指令的下达，启航号航天飞机的发动机发出低沉而有力的轰鸣声，那声音逐渐增大，仿佛是一头即将觉醒的巨兽在咆哮。
“启航号”开始缓缓地在跑道上移动，速度由慢变快，机身微微颤抖着，带着强大的动力与决心。
跑道周围的景物迅速向后退去，启航号的速度越来越快，犹如一支离弦的箭。它的起落架在高速的摩擦下，与跑道擦出绚丽的火花。
在那一瞬间，“启航号”航天飞机以一种决然的姿态冲向天空，它的机身逐渐倾斜，向着那无尽的蓝天飞去。在初春晴朗的天空中，留下一道美丽而壮观的轨迹。
而王建昆在几分钟前就驾驶着“雷鸟”号升空了，然后在离地300多米的空中盘旋，等待“启航号”从地面起飞。
旋转爆震发动机的动力确实更强劲，大概20秒不到，“启航号”的飞行速度就跨越音速来到1.5马赫了，高度也来到了8千多米。
因为“启航号”没有隐身功能，所以在缅甸这段飞行它将保持低于2马赫的速度，高度则尽可能的高。
所以此时“启航号”在越过缅北盆地，来到山脉上空后，在地面控制人员的操控下，调转飞行方向，由往西飞改向沿着山脉往南飞。
幸好这一段低空飞行都是在全解阵控制的地盘上空，所以保密性还是能达到的。
转向完成后，“启航号”的速度没有怎么增加，但是机头抬得比较高，3台旋转爆震发动机的推力快速的把它往更高的空域推去。
王建昆此时驾驶着“雷鸟”跟随在“启航号”的后面，一边收集飞行时机身周围的气流情况，一边观察“启航号”的内部，确保它在4万米以下空域能够保持安全。
此时3台旋转爆震发动机的功率开始达到60%了，总推力测算下来已经达到了27吨，推动着空载的只有15吨重的“启航号”快速的爬高，在即将到达孟加拉湾上空时，它的高度已经来到了4万米了。
它的高度还在不断的攀升，王建昆的“雷鸟”号已经飞不上去了，所以只能看着“启航号”离他远去。
他没有回头，而是在4万米的高空逐步加速，在“启航号”的下方跟随它向大洋上空飞行。
随着“启航号”的高度越来越高，即使是有着6.0视力的他也看不到了，于是不得不接入到空中监测系统。
此时在4万米的高空中，有一连串的高空飞艇正在用携带的光学仪器和雷达观察着“启航号”。
王建昆接入系统后，可以通过脑波头盔“看到”正在往卡门线冲击的“启航号”。
其中有一艘飞艇的视角正好对着“启航号”的尾部，只见光学跟踪仪器的视野里，3台旋转爆震发动机发出湛蓝色的尾焰，机身在尾焰的高温下变化了形状，那是光线在穿过极高的温度时发生了扭曲。
此时3台旋转爆震发动机的功率已经开到最大，所以“启航号”除了高度在不断升高，速度也在不断着向上跳跃。
很快的，它的速度就达到了7马赫，“雷鸟”号已经完全跟不上了，王建昆也没有硬跟，即使“雷鸟”号最高速度能达到10马赫，可是高度却永远上不去了。
之后的几分钟里，王建昆就坐在7马赫的“雷鸟”号驾驶舱里，用脑波头盔接收各地传回来的检测图像和数据。
在到达斯里兰卡附近空域时，“启航号”的飞行高度达到了7万米，而且爬升速度还是飞快，在到达赤道附近时，已经来到了卡门线10万米，不过速度还没有达到23马赫，只有20马赫。