汽车巨头从电池开始 第121节

  只不过没有想到这个东西跟汽车的营销方案给结合起来。

  现在陈斌提到这个想法,他立马就感受到了其中的妙处。

  “这个想法非常的不错,你们尽快的落实下去。”

  “到时候集团那边也会帮忙协助华夏台、日报社等权威媒体区跟踪报道,最大程度的把这个事情的影响力给扩大。”

  马悦很快就表达了自己的观点。

  按照目前的推测,这个营销活动的效果绝对是非常值得期待的。

  关键是搞一个碰撞测试,其实花不了太多的钱,但是起到的广告效果却是非常的好。

  要知道,在电视台投放广告,现在的成本可已经不低了。

  “多谢领导,要是有更多的权威媒体参与的话,那就最好不过了。”

  “到时候我还想着借着这个机会,推动国内相关机构制定我们自己的碰撞测试标准。”

  “就算是短期内没有办法出台,也能把事情的热度进一步的炒作起来。”

  “欧洲和美利坚等国都有自己的汽车碰撞测试标准要求,我们华夏要成为汽车大国,自然也要有属于自己的碰撞测试标准。”

  “特别是伴随着汽车保有量的增加,车祸的数量也在快速的增加。”

  “如果车企不重视碰撞测试的话,最终生产出来的车子,性能就比较让人担心。”

  “有些车企甚至为了降低成本,使用强度很差的材料来制作。”

  “无形之中,这也算是起到了劣币驱逐良币的作用,这对我们来说是很不利的。”

  陈斌进一步的提出了自己的想法。

  这个方案得到了马悦的认可之后,他的信心更加充足了。

  东风可是副部级企业,可以协调到的行政资源还是非常多的。

  本身神龙汽车的这个营销案件就是比较经典,华夏台也好,其他那些权威媒体也好,对这种新闻都是有兴趣的。

  借着这个机会卖东风汽车一个面子,那就是更加简单的事情了。

  所以陈斌几乎已经看到了这个营销方案落地之后的非凡效果,心中充满了期待。

  今年将会是神龙汽车的翻身之年。

  也将会是富康销量快速增加的一年。

  到时候他肩上的压力,一下就可以下降很多。

第129章 样车完工

  时间就是金钱。

  这话还真不是白说的。

  对于珠江汽车来说,现在迫切的要把F6尽快的量产。

  要不然每天各种人力物力的投入,完全看不到回报,会给相关人员都带来很大的压力。

  就算是有珠江电池提供足够的资金,许多人也是希望尽快的扭转这个局面。

  所以各项工作的推进速度都是非常的快,许多人都是加班加点的在干活。

  这些努力,自然也是有回报的。

  “领导,这就是我们的F6车型的第一台样车,虽然除了焊接和涂装是在量产生产线制作的,其他零件在试作车间组装。”

  “但是各方面的性能跟最终量产的汽车的差异已经很小。”

  虽然是五一假期,但是珠江汽车这边却是有许多部门都没有放假。

  第一批F6的样车已经正式的组装出来。

  后续各种测试工作都可以正常展开。

  面向量产的准备工作,也是在按计划推进之中。

  很多人觉得只要零件生产出来了,就算是可以进入到量产状态。

  其实不是的。

  首先就是零件生产出来了,并不表示你的精度就完全符合图纸要求。

  像是冲压件,往往都是需要通过好长时间的模具调试,来让零件的精度达到最佳状态。

  所以各个主机厂在推进新产品的过程当中,都是需要制作好几个批次的样车来做各种验证工作的。

  这一次珠江汽车也不例外。

  五一假期制作了第一批10台样车,接着在六月下旬的时候还会制作第二批样车。

  等到8月份再一次的制作样车,确认各方面的性能是不是达到要求。

  然后才会开始进入到小规模量产的准备之中,最终为大规模的量产做好准备。

  “这车太漂亮了!”

  “比我现在乘坐的奥迪100还要漂亮很多,跟桑塔纳一比,那就更加不用说了。”

  “就算是街面上一些进口的日产公爵或者丰田皇冠,外观都没有你们的漂亮啊。”

  梁华龙是第一次看到珠江汽车F6的外观。

  原本他以为珠江汽车的第一款车,估计表现不会特别的好。

  没想到居然给自己带来了那么大的惊喜。

  结合之前听说的传闻,他觉得F6想要一年卖12万辆,似乎也不是不可能啊。

  “坦白的说,我们作为一家新公司,品牌知名度比较低,产品知名度就更低了。”

  “如果F6设计的还很丑,那基本上是很难卖的好的。”

  “所以我们的设计团队在外观设计方面是下了大功夫的,公司更是从德意志保时捷汽车那边把它们的设计总监给挖了过来。”

  借着这个机会,陆燃给梁华龙介绍了一下赖平的情况。

  这个年代,大家对于国外回来的高端人才,还是非常重视的。

  更加不用说赖平之前还是保时捷汽车的设计总监。

  “有付出就有收获,你们在汽车研发方面投入了那么多的人力物力,结果也是显而易见的。”

  “按照我的看法,这款车的外观设计水平,在国内绝对是没有任何对手的存在。”

  “就算是放在国际上,也是一款非常经典的车型。”

  “现在我对F6的前途更加有信心了。”

  虽然还没有试乘试驾,不知道其他方面的信息。

  但是看这款车型的外观,梁华龙觉得珠江汽车的前途就算是稳了。

  区别只是到底有多么光明。

  “外观是消费者可以直接看到的一个环节,我们自然是重视的。”

  “但是除了外观之外,我们在汽车车身的安全方面也是做了很大的努力。”

  “后面我们会通过一些颠覆性的测试来证明这一点。”

  陆燃陪着梁华龙,好好的解释了一下F6车型的各种信息。

  宽敞的内部空间,比桑塔纳和捷达更长的车身尺寸和轴距。

  虽然发动机的性能一般般,谈不上多么的出色,但是航天三菱出品,也算是让许多人放下了担忧。

  配置方面,倒是算不上特别的丰富。

  毕竟陆燃给F6的定位是大尺寸的低价车型,配置搞的太丰富的话,成本就下不来。

  关键是许多配置的零部件供应都是掌握在博世、大陆、电装等国际零部件巨头手中,成本很高。

  陆燃不想珠江电池给这些零部件企业挣钱。

  等到将来珠江汽车自己的零部件水平提升上来之后,再把配置慢慢的加上去。

  那个时候正好也可以把汽车的价格慢慢的提上去。

  “陆总,你们的F6比我想象的要好很多。”

  “不管是外观还是乘坐舒适性,都超出了我的预料。”

  体验了一圈之后,梁华龙心中算是彻底的有了底气。

  今年羊城的GDP增长,算是不需要担心了。

  就算是受到亚洲金融危机的影响,外贸企业的业务有一些下滑,整体的经济也能实现大幅度的增加。

  汽车产业的拉动效果,是各个产业里头最强大的。

  特别是在房地产还没有发展起来的时期,汽车产业的影响力就更大了。

  没看到各个国际汽车巨头只要愿意在国内成立合资公司,汽车生产资质的获得,就是没有任何阻力的事情。

  反过来,国内的一些企业想要单纯的依靠新成立汽车公司的方式去获得生产资质,可就没有那么容易了。

  就连奇瑞这些地方国企,早期都是吃了没有生产资质的亏,只能挂着上汽的牌子。

  珠江F6的样车成功制作出来的消息,自然是不可能瞒住的。

  更加不用说这一次珠江汽车还邀请了一部分岭南省本土的媒体来参加样车下线活动。

  为今年年底的F6正式上市做一下预热工作,也为接下来很快要展开的营销活动做准备。

  “老吕,珠江F6这款轿车的相关报道,你看到了吗?”

  作为国内轿车领域的老大,沪上汽车集团对于珠江F6的信息是最敏感的。

  原本胡国华作为沪上汽车集团的总经理,是不会直接去插手沪上大众的一些日常业务。

  但是看到珠江F6的外观图片之后,他心中多了不少的担忧。

  所以借着开会的机会,把沪上大众执行副总经理吕浩博叫到了自己的办公室。

  “胡总,我已经看到了。”

  “珠江汽车从保时捷那边请回来的设计师,还真是厉害。”

  “F6的外观非常的漂亮,让人挑不出毛病出来。”

  “不过一款车好不好卖,不是单纯看外观的。”

  “我们桑塔纳多少年都没有变过外观了,但是销量却是一年比一年更高。”

  吕浩博自然知道胡国华为什么突然跟自己讨论珠江F6的事情。

  同是轿车,并且是车身尺寸相对比较接近的轿车,大家的第一反应就是会把它们放在一起做比较。

  “话是这么说,但是珠江F6单纯的依靠这个外观,就能吸引许多人的关注。”

  “如果其他方面做的也不错的话,那就更加有竞争力了。”

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