“陆总，珠江汽车5月份的销售数据出来了。”
“全系车型在国内外的销量加起来首次突破10万辆，直接达到了11.3万的规模。”
“其中我们的F3车型销量超过2万，做出了巨大的贡献。”
“如此一来，我们一到五月的销量，达到了43万辆，全年100万的目标，肯定能够达成。”
5月份汽车销量暴增，自然会体现在各种数据上面。
对于珠江汽车来说，这是第一次单月销量突破10万辆，并且是直接跳过10万+这个数字，进入到了11万+的水平。
这个意义还是很不凡的。
要知道，华夏汽车产业也就是最近五年才发展比较快。
五年前的时候，全国一年的汽车销量，也就是几十万辆而已。
其中乘用车的销量，更是少得可怜。
现在却是出现了完全不一样的局面。
“这个销量很不错，维持下去的话，我觉得应该问题不大。”
“不过F3的潜力似乎没有完全发挥出来，下半年要是能够实现F3月销超过3万辆，那么终端销量突破12万+，甚至是13万+，我觉得也不是不可能。”
一家车企，年销量100万是一个巨大的门槛。
许多车企提出了这个目标之后，一直都没有办法实现。
或者实现了一年之后，立马就坚持不下去。
但是珠江汽车的情况，肯定是不一样的。
不说今年还有一款新车型没有上市，就算是现有的五款车型，也足够支撑这个销量了。
“F3车型4月份才上市，5月份开始爆发产能。”
“6月份的生产计划已经按照3万辆去排产了。”
“基本上到时候的市场需求都可以得到满足。”
“5月份的销量只有两万多一些，主要原因是其中一部分车型被运输到海外销售。”
“这些车，好些都还在船上飘着呢。”
“只要是终端没有卖出去的车，我们都是当成在库，没有统计到销量数据里头。”
赵大锤快速的解释了一下情况。
F3车型在车展发布之后，公司就通知供应商扩大产能。
要是扩大了产能之后，却是没有办法卖出去，那就挺尴尬了。
“嗯，这个情况我也是知道的。”
“F3车型开拓美利坚市场的事情，也要抓紧。”
陆燃这么一说，赵大锤也是感受到了压力。
上周他刚从美利坚出差回来，可是对那边的汽车市场有了更加直接的了解。
F3车型要快速的打开局面，没有那么容易。
单单是一个经销商体系的搭建，就很是费功夫。
不过拓展海外市场，对于珠江汽车来说倒也不是第一次。
相关的团队，多少也是有一些经验的。
再说了，还可以挖人的嘛。
……
珠江汽车5月份的销量表现很好，那自然是要快速的对外公布进行宣传。
同样的，其他车企也都是很积极的在五一假期的时候就已经正式官宣了自己的销售数据。
除了极个别公司之外，整个汽车行业出现了普遍大幅上涨的情况。
表现差一些的，销量上涨十几个点，二十几个点。
表现好一些的，直接同比增加百分之三十四，甚至是五六十也是有不少的。
特别是有新车型上市的情况下，增幅就更大了。
“陆总，汽车之家五月份的广告收入同比增加45%，各个车企对于广告投放的积极性高了很多。”
“这个势头似乎会持续一段时间。”
林蓉结合5月份的情况，快速的得出了一些结论，然后找机会给陆燃进行汇报。
这算是汽车市场繁荣程度的一个佐证。
“这只是一个开始，以后车企营销费用会不断的上涨。”
“像是上了规模的公司，一年有个十亿八亿的营销经费，那是再正常不过了。”
“其中很大一部分都是广告费用。”
“互联网在快速发展，自然也是汽车公司主要的广告投放目的地之一。”
对于林蓉汇报的情况，陆燃是一点都不觉得意外，甚至还反过来给她提供了一些观点。
汽车之家抓住这些机会的话，可以发展的更快。
第271章 经典频出，年轻人第一辆车的威力
“确实如此，并且似乎从这个月开始，汽车厂对于在我们平台投放广告的积极性，比在门户网站上的积极性都要更高。”
“毕竟门户网站的汽车频道的影响力没有我们大。”
“直接在首页上投放广告的话，费用又要比我们高。”
“关键是广告的投放转化率，没有我们的高。”
“会逛汽车之家的网民，都是对汽车感兴趣，甚至直接就是准备买车的消费者。”
“门户网站那边就不同了，看起来流量很大，但是对于车企来说，许多都是无效的流量。”
林蓉感受到陆燃有兴趣跟自己交流汽车之家乃至汽车行业的营销费用相关的话题，自然是要抓住机会，好好的聊一聊。
在珠江集团内部，陆燃的战略眼光已经得到了所有人的证实。
只要顺着陆燃提醒的方向发展，汽车之家基本上就不需要担心失败。
甚至将来上市都不是没有可能。
“是的，专业性网站的发展速度，在未来十年会非常的快。”
“这也算是互联网2.0时代的一个特征了。”
“汽车之家要成为这个时期的赢家，在专业性方面要有一些突出的表现。”
“之前已经在建设中的车型拆解、用车体验报告之类的项目，要加大一下力度。”
“伴随着网速的加快，一些视频网页的受欢迎程度也会上升。”
“你们在这方面不要落后了。”
“像是一些同级别车型的对比信息，可以结合视频拍摄来展开。”
“比如雅阁、帕萨特和羊城丰田很快要上市的凯美瑞，可以把三款车放在一起对比一下起步性能和内外饰对比信息等内容。”
“相信对于中高级轿车感兴趣的消费者，都会愿意看这种内容。”
陆燃随手把后世汽车之家那边有在推进的一些项目跟林蓉再说了一下。
有了这些东西，本身又占据先机，汽车之家基本上不需要担心被其他类似网站给超越。
“明白，我会跟珠江汽车技术部那边深入合作，看看能不能调岗几个工程师过去把这些项目做大做强。”
汽车之家背靠珠江汽车，自然是要把这个优势充分的发挥出来。
单靠自己去培养这方面的工程师，效果要差很多。
对于林蓉的这些想法，陆燃自然没有意见。
这都是小事情。
……
2003年6月1日。
对于华夏汽车市场来说，原本只是普通的一天。
但是奇瑞汽车在这一天发布了奇瑞QQ，定位是微型两厢车，宣传口号是“年轻人第一辆车“。
价格区间在3.38-5.98万元。
主要版本包括0.8L基本型：3.38-3.79万元。
1.1L舒适版等各个版本，售价4.98万元到5.98万元。
QQ的造型圆润可爱，外观采用了卡通化设计。
虽然低配版无 ABS、气囊和 CD，仅满足基本代步需求。
但是超低的售价，让这款车一上市就受到了非常高的关注。
“尹总，从各个销售店那边反馈的情况来看，QQ上市之后的表现非常的不错，远超我们的期待。”
“我们原计划是每个月销售3000辆，现在看来每个月卖5000辆都是有可能的。”
陈不凡是奇瑞汽车销售部部长，对于QQ的上市，他现在是充满了信心。
这么一款小汽车，虽然配置很低，但是价格也低啊。
三万多块就能买到，还是很有市场的。
毕竟相比两个轮子的摩托车，配置再低的汽车，也能遮风避雨。
“今年3月份，我们的风云系列产品升级上市之后，市场表现就开始变好。”
“现在QQ上市之后，局面变得更加理想。”
“接着再把东方之子推出来，我们的产品可以成功覆盖微型车、紧凑型和中型车三大市场，形成完整的产品梯队。”
“特别是现在 QQ的爆发式增长，不仅可以为公司带来可观销量和利润，更奠定了我们在自主品牌中的领先地位，为后续发展铺平道路。”
尹同悦现在总算是松了一口气。
奇瑞汽车这几年的发展，还真是波折四起。
但是他坚信汽车产业是华夏的朝阳产业，值得他好好去搞。
“是的，我们原本制定的全年8万辆的销售目标，前两个月我还担心达不成。”
“现在看来是问题不大，甚至挑战一下10万辆的全年销量都有可能。”
QQ的热销给了陈不凡底气。
销售部以后在公司也可以昂首挺胸了。