陈秉承参与了所有的过程。
虽然吉利汽车的产品售价比较低，但是车型成本也控制的很好，每辆车都是盈利的。
去年，吉利汽车的盈利就超过了3个亿。
站在2003年的时点来看，这个盈利还是很不错的。
“10万辆是一个门槛，我们越过了这个门槛，后面的发展就很值得期待了。”
“今后三年每年都保持20%~30%的增速，争取在2006年的时候突破20万的销量，在2009年的时候突破30万的大关。”
李苏福对销售部的表现还是比较满意的。
吉利汽车的产品竞争力相对有限，主要是靠着低价取胜。
在面对大众品牌和珠江汽车等强势的竞争对手的压力之下，吉利汽车还能取得这个成绩，绝对是不错的。
“李总，我们销售部对完成公司制定的这个长远目标有信心。”
“国内汽车市场现在快速发展，就算是不吞并其他公司的市场份额，单单是依靠市场的增幅就能让我们差不多实现这个目标。”
陈秉承现在对华夏汽车市场也算是充满了信心。
一方面是经济处于高速发展的状态，另外一方面是百姓的收入水平在提升。
普通人对于购车的期待感，非常的高。
甚至有些人口袋里有钱之后，首先考虑的不是买房子，而是买车子。
车子带来的面子感，非常的强。
“在这个过程当中，也要及时的关注竞争对手的变化。”
“虽然我们在去年取得了很不错的成绩，但是竞争对手的表现其实也是一点都不差。”
“珠江汽车和沪上大众、一汽大众、沪上通用这些巨头就不用说了。”
“就算是新成立的比亚迪，单靠一款G6车型，销量就已经快要追上我们了。”
“这一方面，我觉得是很值得我们重视的。”
吉利汽车现在有好几款车型在销售，加起来才突破了10万辆的年销量。
但是人家比亚迪一款车就达到了八万多的销量，这绝对是非常了不起的成绩。
难怪李苏福会感受到一定的压力。
“奇瑞、长城、比亚迪这三个国内品牌是我们现在的主要竞争对手。”
“它们的各款产品，我们都做了详细的分析。”
“后面会结合对方的动作，及时地调整我们的动态。”
“后续研发那边开发的新产品，我们也会结合竞争对手的表现去进行一些调整。”
陈秉承知道老板已经关注到了自身的问题。
那就是缺少一款真正的爆款产品。
现在的市场竞争不算是特别激烈，但是未来肯定会变得越来越激烈。
爆款产品的重要性是毋庸置疑的。
吉利汽车在这一点上，不管是跟长城汽车相比，还是跟比亚迪相比，都还处于弱势。
看到陈秉承已经意识到了这一点，李苏福倒是没有多说什么。
现在毕竟刚刚收获2003年的硕果，要是一开年就把大家一顿批评，对于士气的激励来说，不是什么好事情。
第300章 各方豪杰，共话车市
面对2003年火红的汽车市场，相关部门联合中汽协和各个车企，专门组织了一场盛大的行业会议。
由于会议地点是放在了羊城，珠江汽车这个东道主，自然不能不给面子。
陆燃也是亲自参加会议，并且还跟一部份车企负责人做了深入交流。
“陆总，恭喜你们销量创造历史记录，现在一个月的销量比大部分车企一年的销量都要高。”
作为长城汽车的负责人，魏建君这一次也是来羊城参加了会议。
长城汽车现在也算是珠江科技和珠江变速箱的客户，人家的老板想要见一见陆燃，这个面子还是要给的。
再说了，长城汽车现在对珠江汽车的威胁很小，陆燃也愿意跟对方好好的聊一聊。
“长城现在是国内有名的皮卡大王，出口销量远超国内大部分车企。”
“魏总的这个布局，还是非常超前的。”
花花轿子众人抬。
长城汽车去年的销量突破了5万量，皮卡+ SUV双轮驱动，战略转向颇为成功。
但是绝对销量来看，还是跟珠江汽车不是一个级别的。
这种情况下，自然也是需要去找一找亮点了。
“说来惭愧，我们赛弗 SUV上市之后，销量算是还不错，但是跟X5和X7比起来，就完全不够看了。”
“我听说东风本田明年会国产化生产CRV车型，将来国内的SUV市场格局，将会变得更加复杂。”
“这种情况下，未来的自主品牌要如何发展，我也是有不少问题想要跟你请教。”
虽然陆燃的年纪魏建君要小不少，但是行业地位高很多。
所以自始至终，魏建君的态度都是很不错。
“过去几年，主要的国际汽车巨头都已经完成了在华夏的初步布局。”
“今年开始的市场竞争，肯定会变得更加激烈。”
“自主品牌如何发展，确实值得深思。”
陆燃没有拒绝这个话题，不过魏建君没有问出具体问题之前，他也不打算侃侃而谈。
“是啊，现在的市场竞争是越来越激烈了。”
“未来应该如何布局，我们公司内部也是有不同的声音。”
“国内把皮卡车型定位为商用车，给了很多限制，未来几年估计也不会有这方面的政策松动。”
“SUV市场快速崛起，倒是给大家带来了不小的机会。”
“不过从整个市场的角度来看，轿车的销量还是占比最高的。”
“我们公司不少人希望开发一款轿车，提高公司的销量。”
魏建君颇为坦诚的跟陆燃交流了起来。
他想要听一听行业领导者的声音，多少也是有一定借鉴意义。
“我个人觉得贵司现在的战略是完全没有问题的，皮卡和SUV同步发展。”
“虽然国内的皮卡销量不是很大，但是国际市场方面，皮卡还是非常值得期待的。”
“在大排量皮卡方面，我们珠江发动机很乐意提供大排量发动机给到各个用户。”
“至于SUV，那就更加不用说了，未来的增速绝对是比轿车要更高的。”
“长城汽车从皮卡起家，拓展SUV市场是有自己独到优势的。”
“至于轿车，市场规模是很大，但是竞争也是很激烈，短期内不见得就是适合长城汽车的。”
陆燃很清楚长城汽车未来的发展情况。
如今的这个见解，绝对是没有坑人家。
“多谢陆总，我原本也是这么想的，只是下面的人想法多了，我心中也纠结了起来。”
“现在不纠结了，未来五年，长城汽车都不会开发轿车，专攻皮卡和SUV。”
魏建君倒也不是陆燃说什么就听什么，而是本身心中就有一些想法。
现在只是结合陆燃的意见，坚定了自己的想法。
对此，陆燃倒也无所谓。
跟魏建君见完面之后，他又接着去跟比亚迪的王传福吃饭。
虽然珠江汽车是地主，但是比亚迪就在深城，也算是半个地主。
今晚的晚宴，就是比亚迪那边约好了地方，陆燃带着赖平和赵大锤，还有秘书萧疏影一起出席了这一场宴席。
“王总，恭喜你们单靠一款G6车型就顺利的突破了8万年销量，不仅超越了长城这种老牌的自主品牌车企，还差点追上吉利和奇瑞了。”
陆燃跟王船夫已经很熟悉了。
G6这款车，更是有不少珠江集团供应的零件。
如果这款车早一点上市的话，那么2003年比亚迪的销量指不定就破10万了。
但看去年12月的销量，比亚迪只是凭借一款车，销量就超过了吉利汽车。
这绝对是非常了不起的成绩。
这意味着比亚迪在2004年很可能超越吉利汽车和奇瑞骑车，成为自主品牌当中仅次于珠江汽车的存在。
“我们也是侥幸开发了一款还算成功的车型，跟珠江汽车比起来，还差得远了。”
王船夫的心情很是不错。
比亚迪的电池业务发展的很是不错，汽车业务也算是开始站起来了，新拓展的代工业务，同样还可以。
这种情况下，比亚迪集团的局面绝对算是蒸蒸日上。
他王传福，也成为了许多财经媒体报道和采访的热门人选。
“万事开头难，比亚迪的汽车事业开了一个好头，以后发展起来就顺利很多了。”
“过个两年，等你们的其他新车型也上市发力之后，销量超过20万，甚至50万也是指日可待。”
陆燃这话倒也不是商业互吹。
历史上，比亚迪汽车在前期的发展速度是非常快的，2009年的时候销量就已经达到了44.5万辆。
现在提前推出了G6这么一款爆款车型，发展局面肯定不会比历史同期更差。
“陆总，我听说了一些消息，相关部门觉得过去两年的投资有点过热，准备降降温。”
“你觉得会对汽车市场有什么不好的影响吗？”
王传福今天约陆燃吃饭，除了交流感情之外，自然也是有其他的一些信息交流的需求。
珠江集团的影响力比比亚迪要大不少，陆燃能够获得的消息，自然也会多很多。
再加上他对陆燃的战略眼光很有信心，所以想要听一听陆燃的说法。
“影响肯定是有的，现在国内的汽车市场，一定程度上是政策驱动的市场。”
“过去几年相关部门鼓励私人购买汽车，所以车市增幅非常的快。”
“宏观调控之下，投资热度下降，特别是银根收紧的情况下，购车贷款肯定也会受到影响。”