汽车巨头从电池开始 第387节

  这里面是不是发生了什么事情,是自己还不清楚的。

  “老赵,美利坚那边,我们除了销量突破1万辆之外,还有什么特别的情况吗?”

  陆燃让萧疏影把赵大锤给叫了过来。

  不把这个情况搞清楚,他觉得会影响后续的一些决策。

  “除了销量这个主要变化之外,就是Panamera获得了不小的关注,许多杂志和媒体都很乐意报道这款车。”

  赵大锤有点没有搞明白陆燃为什么突然把自己叫过去问这么一个问题。

  等到陆燃把斯高特的电话的内容都给说明了一下,他才意识到了什么。

  “陆总,最近一段时间,我们的V8发动机的出口数量有了明显的突破。”

  “特别是美利坚那边的一些连锁零部件企业,最近几个月从我们这边进口了超过1000台V8发动机。”

  “并且这个趋势还在增加,估计后面一个月的发动机出口数量都能达到1000台。”

  听赵大锤这么一说,陆燃立马又给他安排了一个新任务,“你找人去确认一下,看看这些V8发动机在美利坚售后市场有什么特别的情况。”

  伴随着陆燃的这个安排,赵大锤很快就行动了起来。

  三天后,他就拿到了初步的调查结果。

  “陆总,我们的V8发动机在美利坚改装市场已经成为了一股新潮流。”

  “总体价格比通用汽车和福特汽车同类型厂产品便宜至少三成。”

  “关键是性能参数要更好,适当的进行一些改造之后,输出功率还能进一步的提升。”

  “我感觉斯高特是不是因为这个事情注意到了我们的V8发动机?”

  赵大锤觉得除了这个理由,似乎也找不到其他的可能了。

  “有这种可能,当然也有可能是单纯的因为福特汽车内部的成本压力。”

  “在东瀛车企和高丽车企的进攻之下,不管是通用汽车还是福特汽车,这些年的日子都不算舒服。”

  虽然不确定真实原因到底是什么,不过多少也算是明白自家的V8发动机在美利坚改装市场算是火了。

  这是一个很好的事情。

  在华夏,改装市场的规模很是有限。

  但是在美利坚,这可是一个大市场。

  本身的汽车保有量很高,二手车的销量也很高。

  不管是从维修的角度还是提高性能的角度,V8发动机都是有一定的需求的。

  特别是性价比高的V8发动机,很受一些人的欢迎。

  陆燃之前就曾经看到过有人把一个V8发动机给塞到了本田雅阁的机舱里头,让平平无奇的雅阁变成道路上的猛虎。

  这种做法在美利坚还是颇有市场的。

  “陆总,今年拉斯维加斯的零部件展,我打算把珠江发动机的全系列产品都带过去进行展示。”

  “发动机本身就是一个大型的零部件,要是能够实现更多的整机出口,也算是一个巨大的突破。”

  以前,赵大锤把发动机的整机销售更多的是瞄准了国内自主品牌车型的装车需求上面。

  但是现在他意识到自己似乎一直都存在思维固化。

  哪怕是之前V8发动机的出口台数在增加,他也没有对这个数据充分的重视。

  现在看来,自己差点错过了一个重要市场啊。

  “嗯,不管是发动机还是变速箱,都可以好好的去宣传一下。”

  “国外的量产车型配套方面估计没有那么容易突破,但是改装市场的需求,应该也是很大的。”

  发现问题就及时的应对。

  这是珠江集团这些年能够快速发展的重要原因。

  ……

  “陆总,我感觉其实集团也可以考虑成立一家改装车公司。”

  “就像是奔驰AMG一样,到时候推出一些属于珠江汽车的改装车产品出来。”

  “我们有发动机,有变速箱,也有汽车零部件和设备产业,经营改装公司,完全是没有障碍的。”

  萧疏影虽然只是陆燃的秘书,但也是兼任办公室主任的职务。

  她的成长速度还是非常快的。

  其实人跟人之间的差距,除了本身的智商差异,其他方面很多时候都是机遇和性格带来的影响。

  萧疏影如果不是陆燃的秘书,她根本就接触不到许多机遇,成长速度肯定也就那样子了。

  现在就不一样了。

  单单是每天接触珠江集团内外的各种信息,就能大幅度的提高自己的能力。

  “你这倒是一个不错的思路,不过改装车在国内现在还有政策和法规方面的问题。”

  “后面找机会我跟相关领导提议一下,看看能不能适当的放松一下。”

  “或者到时候干脆把我们的改装车公司开到国外去。”

  改装车的市场肯定是有的。

  不过华夏这边的情况比较特别。

  相关单位要是完全放开,那些载重十几吨的卡车,分分钟能够改装成为载重上百吨的超级重卡。

  到时候带来的各种隐藏风险,完全是不可控的。

  单单是这一点,就会让华夏的改装车政策,一直都不敢完全的放开。

  只能等将来条件成熟的情况下再进行尝试。

  虽然成立改装车公司的条件不成熟,但是V8改装市场的出现,让珠江发动机意识到了机会。

  除了美利坚市场之外,欧洲其实也是一个改装车市场非常大的区域。

  程涛觉得自己要主动的抓住这个机会。

  将来就算是进入到新能源车时代,也不需要担心珠江发动机会那么快的坠落。

  ……

  珠江发动机V8在美利坚改装市场销售火爆的信息,汽车之家那边自然是要好好的报道一下。

  大部分汽车行业的人看完也就看完了。

  顶多就是赞叹一句,觉得珠江集团果然很牛。

  但是对于有一部分人来说,却是觉得里面似乎蕴含不一样的机会。

  程涛那边这段时间就收到下面的汇报,说是有人在咨询购买V8发动机。

  不过人家买的数量都是个位数,显然不是企业的大规模行为。

  如果只是一单这样子的生意,也许他不会当回事。

  但是好多单都有类似的情况,他自然就要好好的了解一番。

  这一了解,还真是让他打听到了一些不一样的情况出来。

  “陆总,国内有一些搞贸易的公司,想要把我们的发动机卖到非洲、中东和中亚等地区销售。”

  “甚至有些人是专门咨询有没有一些我们测试阶段使用的发动机,只能报废的那种。”

  “我有点拿不定主意,不知道要不要放开这个销售。”

  程涛觉得这个事情有点特别,还是跟陆燃沟通一下。

  从单纯挣钱的角度考虑,这种零星的买卖是挣不了多少钱的。

  但是从扩大珠江发动机影响力的角度考虑的话,情况又不一样了。

  一个产品的口碑,是日积月累之下,慢慢的发展起来的。

  程涛对自家的产品有信心,不怕零售会砸招牌。

  “我们自己的销售团队只能盯着美利坚、欧洲等主要的市场。”

  “像是一些比较偏远或者市场规模很小的地方,自己去拓展肯定是不划算的。”

  “既然有人看到了这里面的商机,我们也没有必要去拒绝。”

  一年卖个十台八台,也能挣个十万八万的。

  对于普通的一些个体户来说,还是值得去搞的。

  特别是这些人肯定不是单纯的就搞这点生意。

  想到这些,陆燃很轻易的就同意了发动机零售。

  反正发动机搭载在车辆上之后,竞争对手想要获取样品,也是很容易的事情。

  不会因为这种事情就泄密了。

  “行,那我就安排人专门去跟进一下,后面也看看这批发动机都流向哪里。”

  “将来做一些决策的时候,也有依据。”

  既然老板都同意了,程涛自然没有任何的意见。

  这些变化,对于华夏汽车行业来说,是微不足道的事情。

  不过假以时日,却是珠江发动机在全球范围内立足的关键。

  口碑这种东西,慢慢的积累下来,影响还是很大的。

  ……

  接下来的一段时间,珠江汽车这边都是在为达成今年的销售目标而努力。

  贝塔汽车也没有闲着。

  伴随着第一款纯电动轿车贝塔5的部委申报图正式曝光,这款车型也算是正式的出现在了大家的眼中。

  “王总,从申报图来看,贝塔5的外观保留了珠江汽车一直以来的优势,显得非常漂亮。”

  “不过车型的设计风格跟珠江汽车的任何一款产品都不同。”

  “主打火红的颜色,这也算是珠江集团第一次把红色作为车型主打色了。”

  吕博阳在看到贝塔5的第一时间,就去找王船夫交流这个车型的看法。

  比亚迪现在也在研究新能源车,并且准备在G6的基础上开发插混版本,甚至是纯电动版本。

  这种做法跟珠江集团是很不一样的。

  人家是直接成立了一家新公司,专门去做电动车,而不是选择在珠江F6或者其他哪款车型的基础上推出电动版。

  在汽车行业的许多人看来,珠江汽车的这种做法,风险太大。

  不管是哪家公司的电动车,销量都不可能很高。

首节上一节387/418下一节尾节目录