汽车巨头从电池开始 第411节

  正是因为产品不行,所以才不好卖啊。

  要不然自己也不至于在市场还在增长的时候,却是销量下跌。

  “现在的汽车市场,私车消费占比快速提升,用户更注重性价比、燃油经济性与个性化。”

  “而我们公司过往长期依赖公务车与出租车市场,产品与营销未能及时适配私车时代的需求变化。”

  “我准备明年在营销领域做一系列的调整,扭转这个局面。”

  不管行不行,反正先说出点东西出来。

  要不然今天这一关就过不去。

  其实张武超对于沪上大众现在的情况是很清楚的。

  沪上大众长期存在“生产主导、销售被动”的模式,工厂盲目生产,销售端难以消化库存,经销商与厂家矛盾加剧,终端执行力下降。

  并且今年销量下滑后,沪上大众未及时调整产能,导致如今经销商库存高企,资金周转困难,被迫降价甩卖。

  而经销商私自降价导致市场价格混乱,消费者形成“买涨不买跌”的心理,进一步抑制销量,同时损害品牌形象。

  再加上生产、采购、营销等体系长期固化,部门间协同效率低,面对市场竞争时调整缓慢,难以快速推出适配市场的产品与策略。

  不好好的改变一下,根本就不可能让局面扭转。

  “公司现在的困难,我也能理解。”

  “虽然最终的数据还要过两天才有出来,但是销量大幅下跌是必然的事情。”

  “公司成立将近20年了,这是第一次出现销量下滑的局面。”

  “我们一定不能让这种下滑成为趋势,而是要扭转局面。”

  “明年我也不给你们提什么高目标,只要能够稳住今年的局面,适当的提高一下销量就行。”

  “当然,如果能够恢复到去年的水平就最好了。”

  吕浩博叹了一口气,没有再继续施压。

  他也知道施压也是没有什么用的。

  发泄了一下自己的怒火之后,还是要想办法去解决问题。

  “吕总,您放心,我们销售团队一定全力以赴,绝对不给您丢脸。”

  听到吕浩博那样子说话,张武超松了一口气。

  至少短时间内,自己屁股下面的位置应该是稳住了。

  接下来就看明年的表现了。

  希望局面不要继续恶化下去,要不然自己就真的要混不下去了。

第340章 向前冲,目标200万

  “陆总,销量比较好的几家公司,目前都已经正式官宣了2004年的销量数据了。”

  “沪上大众仍然是第二名,不过销量只有34万多,相比去年40万的销量是大幅度的下跌。”

  “沪上大众也是主流车企里头下跌最严重的一家了。”

  “第三名还是一汽大众,销量小幅下跌了5%,全年销量28万辆。”

  “沪上通用仍然是第四名,销量22万,同比增幅10%。”

  “它们的凯越、君威的市场表现都很不错,做了不小的贡献。”

  “让人意外的是第五名的厂家居然是羊城本田,销量达到了17万辆。”

  “并且发展的势头很猛,估计明年突破20万也是没有问题的。”

  赵大锤初步的梳理汇总出了汽车行业的销售数据之后,就给陆燃进行了汇报。

  把握国内的竞争格局变化,这也是很重要的一项工作。

  “羊城本田的增速很快啊,基本上算是去年车市增速最快的主流车企了?”

  陆燃没想到在珠江汽车的压力之下,羊城本田的表现居然还能够维持这个水平。

  要是没有珠江汽车的话,那显然会表现更好。

  “它们的雅阁持续热销,飞度打开经济型车市场,口碑很是不错。”

  “估计羊城汽车集团今年就靠着羊城本田,也能过上舒服的日子了。”

  赵大锤觉得自己以前对羊城本田的重视程度还是不够。

  一不小心居然让它成为行业第五了。

  看来今年要多关注才行。

  “首汽现代的表现如何?”

  对于跟珠江集团争夺奥运会赞助商资格的现代汽车,陆燃是一点都没有小看。

  虽然后世现代汽车因为各种原因,在华夏市场的销量表现不行。

  但是人家在全球市场一直都是处于增长之中,一度成为了仅次于大众汽车和丰田汽车的存在。

  这样子的公司,自然不能忽视。

  “陆总,首汽现代去年卖了13万多,伊兰特、索纳塔销量都很不错。”

  “相比羊城本田,其实首汽现代才真正算是主流车企里头增幅最高的存在。”

  刚刚赵大锤没有反驳陆燃夸奖羊城本田的话,不过现在也是隐晦的更新了一下说法。

  “其他公司的市场变化都是在预期之中,但是羊城本田和首汽现代的表现,你们要注意。”

  “不能放任他们快速的崛起,否则会影响我们车型的销量。”

  陆燃觉得今年珠江汽车有必要针对首汽现代和羊城本田搞出点动作出来。

  要不然接下来几年这些车企都快速发展的话,肯定会分走一大块蛋糕。

  “嗯,我回去就专门组织相关的人员去研究一下这两家公司,看看怎么去对付他们。”

  赵大锤已经明白自己接下来要做什么。

  多斗一斗,才能更加凸显自己的价值。

  ……

  “张总,羊城本田那边的销量首次进入到了TOP5行列。”

  “公司的利润更是超过40亿元,实现了历史新高。”

  “我觉得利用这笔资金,我们羊城传祺那边的自主品牌车型的设计,可以加快速度了。”

  “今年上半年把工厂建好,下半年开始进行试生产,最晚明年年初就可以上市销售。”

  曾广达现在的心情非常的不错。

  今年是羊城汽车集团的丰收之年。

  不管是五羊本田还是羊城本田,发展的都非常好。

  已经投产的羊城丰田,销量也是在快速上涨。

  这让曾广达的底气一下就充足了起来。

  上级领导不是一直觉得他们集团不争气,销量比不上珠江汽车吗?

  可是我们集团今年也是挣了不少钱啊。

  并且我们的投资全部都是在羊城,不像是珠江集团,开始在外省布局。

  “嗯,羊城本田今年的表现确实很不错,在这种情况下,我们加速推进自主品牌建设,条件是比较成熟的。”

  “等明年你找到合适的接班人,就可以回集团来担任总经理,我只担任董事长职务就行。”

  张天胜对现在的局面也是比较满意的。

  不过集团大了,他也不可能一直身兼两职。

  及时的腾出一些位置出来,就显得很有必要了。

  “您放心,羊城本田未来几年的发展速度都很值得期待。”

  “我们也已经开始谋画下一代的雅阁和飞度等车型,到时候的产品竞争力会进一步的提升。”

  听到张天胜这么一说,曾广达的心情更好了。

  自己要升职了啊。

  这绝对是天大的好事。

  “虽然我们集团现在的局面也很是不错,但是跟珠江集团相比,差距还是比较大的。”

  “接下来我们集团要加大各种投资的力度,把我们的规模先做上来。”

  “要不然在上级那边,也是不好交差的。”

  张天胜这么一说,曾广达立马说道:“没问题,反正这些利润分成如果不花出去,到时候也是上交的命。”

  “不如投资到各种新项目上,反而对集团的发展更有好处。”

  对于羊城汽车集团这种国企来说,经营班子的薪酬是相对固定的。

  曾广达他们的影响力,不是通过利润的提升实现,而是通过集团规模的扩大来释放。

  这一点,张天胜也是很清楚的。

  两个人很快就统一了意见。

  ……

  “陆总,听说你们珠江电池去年的销售额再创新高,销售额更是突破了200亿元。”

  元旦刚过,梁华龙就亲自带队来珠江集团考察。

  这也算是岭南省相关负责人每年例行的工作了。

  只要珠江集团能够稳住,今年的GDP增幅就稳住了。

  反过来,那就是天塌了一样。

  “今年我们要进一步的扩大动力电池的生产规模,争取销售额直接从200亿的级别跨越到300亿元的级别,甚至挑战翻一番的增幅。”

  去年年底贝塔5上市之后,珠江电池动力电池的发展速度,比如说要进入到一个全新的阶段。

  具体增幅能够去到什么水平,就要看贝塔5今年的销量表现了。

  毕竟一台车上搭载的电池包,售价就差不多要20万元。

  这种情况下,多卖一万台和少卖一万台,直接就会影响20个亿的营业额。

  “羊城市这边准备进一步的出台地方上支持新能源购车的补贴政策,力争在原本国补和省补的基础上,再让贝塔5能够优惠几万元。”

  “这样子对销量应该可以起到一定的积极作用。”

  对于梁华龙来说,汽车产业现在是岭南省最重要的产业。

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