“放心，组织上都安排好了。”杨富云肯定道，为了这件事，组织上和军工部都想了办法。
比如先政训三个月，再去非机密工厂工作。
军工部计划把梁沟机器制造厂部分生产从大山里迁出来，组建晋冀豫机械厂和农具厂，转交给地方，生产普通机械设备零件和农具。
这样可以降低军工部的生产压力，也能使民政方面有自己的工厂，完成必要的生产任务。
这一步也是根据地发展的必然过程，不能只顾着军工，忽视民用。
杨富云接着又说：“还有个事，你一直惦记的那个会飞的家伙‘猎隼’，飞机厂捎信来，样机快组装好了，飞行员也在进行模拟飞行，不久的将来，它就会起飞了。”
“这么快呀！”
“不快，他们说飞机比他们预想的都先进复杂，组装起来难度还是非常大。”
杨富云在给陈远介绍飞机组装进度的时候。
那架银灰色的“猎隼-01”原型机静静地停放在总装站位中央。
最后一颗铆钉已然墩实，最后一条线路完成导通测试。
来自延长油田的航空汽油被小心翼翼地注入翼内油箱，散发出特有的气味。
那两挺来自遥远北方的УБ 12.7毫米航空机枪，也已稳稳嵌入翼内枪舱，与协调器联动机构精密结合，沉默地等待着怒吼的时刻。
它不再是图纸上的线条，也不是散落各处的部件，而是一件完整、冷峻、凝聚了太行山深处无数智慧与汗水的工业造物。
流畅的机身线条，宽阔的梯形机翼，收放起落架干净的轮廓，以及机头那台被精心调试过的V-12液冷发动机，无不昭示着其超越时代的设计理念与制造精度。
王弼、常乾坤、冯达飞并肩站在机头前方，目光扫过飞机的每一寸蒙皮。身后，是所有参与项目的技术人员、学员、老师傅，他们屏息凝神，眼中交织着疲惫、血丝，以及难以抑制的激动与自豪。
“真成了。”冯达飞喃喃道，声音有些沙哑。
这几个月，从图纸到零件，从争论到协作，从无到有，压力如山，此刻都化作了眼前这具完美的金属躯体。
常乾坤没有说话，只是微微点头。他比任何人都清楚这架飞机参数的意义那些远超当前对手的速度、升限、航程数据，此刻就静静地蛰伏在这里。
他的目光落在机翼上，那里安装的УБ机枪，正是几个月前那场激烈争论的结果，也是苏联援助意外到来所解决的难题。
武器问题的解决，为“猎隼”装上了真正能与强敌抗衡的“利爪”。
“还差最后几步。”王弼打破了沉默，他的声音沉稳，将众人的思绪从感慨拉回现实。
“系统综合联调，地面滑跑测试，发动机长时间试车。一个环节都不能出错。老常，联调方案和检查单，必须落实到每一个按钮，每一块仪表。”
“已经准备好了。”常乾坤从怀里掏出一份厚厚的、用线装订的册子。
“飞行、动力、航电、武器，各系统逐项测试，交叉验证。所有参试人员都已熟悉预案。”
“好。”王弼转向冯达飞，“地面保障，特别是消防、救护、牵引、通信，必须就位。油料、气源、电源，确保万无一失。第一次开车，第一次滑跑，我们只许成功。”
“放心，都演练过三次以上了。从车间到试飞跑道的路线也清理平整完毕。”冯达飞郑重答道。
他负责的地面工作琐碎却生死攸关。
“试飞员和观察员的人选和训练情况？”王弼问出了最关键的问题。
常乾坤和方槐对视一眼。
方槐上前一步，立正报告：“报告王主任，常教官和我，以及袁彬同志，已经完成所有地面理论考核、座舱实习、模拟操演和应急程序背诵。
根据身体检查、理论评分和模拟反应评估，初步确定……由我担任首飞飞行员，袁彬同志担任观察员兼后备飞行员。我们已做好一切准备，只等飞机和天气允许。”
这个决定并非轻易做出。
方槐技术扎实，心理素质稳定，且对“猎隼”的设计理念理解最深；袁彬同样优秀，作为备份和观察员，能在紧急情况下接替操控，也能详细记录飞行数据。这是航工委和技术组反复权衡后的结果。
王弼的目光在方槐年轻但坚定的脸上停留片刻，点了点头。“方槐同志，袁彬同志，党和人民，将第一架我们自己制造的飞机交给你们。
信任无以复加，责任重于千钧。要胆大，更要心细。飞机是死的，数据是冷的，但天上情况瞬息万变，最终要靠你们的判断。记住，第一要务是摸清飞机特性，安全返航。任何不适，任何疑虑，立即返场，绝不勉强！”
“是！保证完成任务！坚决安全返航！”方槐和一旁的袁彬挺胸，肃然应道。
“气象！”王弼看向负责与外界联络的参谋。
“已安排专人监测，未来三天，山谷地区以晴到多云为主，晨间风力较小，符合首飞基本条件。具体起飞窗口，需当日凌晨最终确认。”
王弼的目光再次扫过眼前的飞机，扫过周围每一张殷切而紧张的面孔。
从太行山深处萌发的航空梦想，历经图纸、争论、汗水、乃至千里之外的意外援助，终于凝结成了这具即将接受苍穹检验的实体。
“各就各位！”王弼沉声下令，“按计划，进行最终系统联调。联调通过后，进行系留地面试车。一切顺利，则于……”
他停顿了一下，目光仿佛穿透了车间的屋顶，投向高远清澈的秋日天空。
“于天气条件允许后的第一个黎明，进行首次地面高速滑跑测试。滑跑测试数据合格后，由试飞领导小组最终评估，决定首飞时间！”
命令清晰而简短，却像一道电流，让整个车间瞬间充满了蓄势待发的张力。人们迅速而有序地散开，回到各自的岗位。
常乾坤带着技术组，开始对照检查单，逐项启动飞机各子系统。冯达飞指挥地勤，再次检查跑道和应急设备。方槐和袁彬则最后一次钻进座舱，熟悉每一个开关，预想每一个动作。
银灰色的“猎隼”依然沉默，但所有人都能感觉到，那沉睡的力量正在被唤醒，只待那冲破云霄的指令。
鹰，即将试翼。
……
九月二十一日，拂晓前，老君沟试飞跑道。
秋日的山谷，凌晨寒风让人忍不住裹起衣服。
但老君沟那条经过平整、长约五百米的土质跑道旁，却人影幢幢，年轻的人们，根本就顾不上天气渐凉。
跑道两端和一侧小山包上，设置了简单的风向袋和观察哨。
地勤人员在“猎隼-01”周围做最后的绕机检查。几盏用黑布蒙住大部分光亮的马灯，在飞机关键部位投下昏黄的光圈。
银灰色的飞机已被拖出总装车间，静静停在跑道起点。
机务组长严振刚带着人，最后一次确认轮挡、空速管堵头、操纵面锁都已取下。
他用手拂过冰冷的金属蒙皮，触感光滑而坚实。冯达飞站在不远处，手持简陋的通讯旗，身边跟着背着药箱的卫生员和拎着灭火沙桶的消防员，所有人的眼睛都紧盯着那架飞机。
王弼、常乾坤、阚思俊等人站在距离跑道起点约百米外的一处稍微隆起的小土坡上，这里视野开阔。
他们没有说话，只是望着跑道上那个朦胧的剪影。常乾坤手里紧紧攥着一块怀表，另一只手捏着昨晚反复核对过的检查单和预计数据。
座舱内，方槐和袁彬已就位。两人穿着厚实的飞行夹克，戴着内部衬了羊皮的老旧飞行帽和风镜。
方槐在前座，负责操纵；袁彬在后座，负责观察仪表、记录数据，并随时准备在紧急情况下接替操纵或提供支持。
座舱里弥漫着机油、皮革和冰冷金属的味道。
方槐深吸一口气，冰冷干燥的空气让他精神一凛。
他按照程序，最后一次用目光扫过面前的仪表板：高度表、空速表、陀螺地平仪、转弯侧滑仪、发动机转速表、各缸头温度表、滑油压力表……所有指针都静静归零。
他活动了一下手脚，确认方向舵脚蹬、驾驶杆、油门杆、混合比杆、桨距杆活动顺畅，没有干涉。
“01，准备就绪。”方槐通过机内通话器对后座的袁彬说道，声音在密闭的头盔里有些发闷。
“02收到，仪表检查完毕，通讯良好，记录板准备完毕。”袁彬的声音传来，带着一丝年轻人特有的紧绷，但很清晰。
天色由墨黑转为深蓝，东方的山脊线上泛起一丝鱼肚白。
风速很弱，风向稳定。气象员气喘吁吁地从小山包观察哨跑下来，向王弼报告：“王主任，能见度良好，风速低于每秒三米，符合首滑和首飞条件！”
王弼看向常乾坤。常乾坤点了点头，对身边的通讯兵沉声道：“发信号，开始。”
通讯兵举起手中的信号枪，一枚绿色信号弹拖着尾焰，尖啸着射入尚未完全明亮的天空，划出一道短暂的绿痕。
看到绿色信号弹，冯达飞用力挥下手中的绿色指挥旗。
“通电！”严振刚在机下大喊。
地勤迅速接上地面电源车。飞机座舱内的仪表灯和部分开关指示灯亮起，散发出微弱的荧光。
“启动前检查单！”方槐开始复诵，袁彬在后座逐项核对应答。
“电瓶开关开。”
“燃油选择阀主油箱。”
“油泵开。”
“混合比关断。”
“桨距顺桨。”
“磁电机关。”
……
一系列口令清晰而平稳地完成。地勤人员拔掉了发动机进气口和排气口的堵盖，最后检查了螺旋桨周围。
“准备启动！”
地勤将手摇惯性启动器连接到发动机上，两人奋力摇动。发动机内部传来飞轮旋转的嗡嗡声。
“启动！”
地勤猛地抽出启动器接头，另一人迅速按下启动按钮，同时方槐将混合比杆推入慢车位置。
一阵短暂的、令人窒息的沉默。紧接着，发动机猛地发出一声咳嗽般的爆响，一股黑烟从排气管喷出。
随即，在启动电机和电火花的持续作用下，更多的汽缸被点燃，爆响迅速连成一片，化作低沉而有力的轰鸣。螺旋桨开始旋转，由慢到快，最终化作一片模糊的光影，强劲的滑流向后吹去，卷起跑道上的尘土和草屑。
发动机的轰鸣声在山谷中回荡，惊起了林中的宿鸟。
所有人的心脏都随着这轰鸣声剧烈跳动起来。这不是地面试车时熟悉的噪音，这是飞机即将挣脱大地束缚的前奏。
地勤迅速撤掉轮挡，撤离到安全区域。方槐稳了稳心神，感受着发动机传来的震动。
他仔细观察着仪表：滑油压力正常，各缸头温度在缓慢上升，转速稳定在800转/分。他轻轻推了推油门，发动机轰鸣声增大，转速表指针跳动。收油门，声音恢复平稳。操纵系统在地面检查正常。
“猎隼01，请求滑出。”方槐通过机内通话，实际上也是说给地面指挥的冯达飞听。
冯达飞举起绿色旗帜，在空中划了一个圈，然后指向跑道方向。
方槐松开刹车，轻轻向前推油门杆。发动机低吼着，飞机开始缓缓向前滑动。
最初有些笨拙，方向需要用脚蹬小心修正。轮胎碾过并不完全平坦的土质跑道，传来清晰的颠簸感。
他小心地控制着速度和方向，让飞机沿着跑道中心线缓慢滑行，测试着前轮转向的灵活性和刹车效果。
滑行了大约一百米后，他停了下来，然后掉头，又滑行回来。
这个过程中，他不断感受着飞机在地面的操控特性，并通过机内通话向袁彬和后方的常乾坤报告感受。
“地面滑行操控正常，前轮转向略重但可接受，刹车左右略有差异，左侧稍强，需注意。”
“收到。继续。”常乾坤沉稳的声音通过耳机传来。
完成两次低速滑行后，方槐将飞机重新停在起飞位置。
此时，天色更亮了一些，山谷的轮廓清晰可见。最关键的首次高速滑跑即将开始。
“猎隼01，准备进行首次高速滑跑测试，预计速度至……80公里每小时，尝试抬前轮。”方槐报告。
这个速度远低于实际起飞速度，主要是测试前三点起落架在速度下的稳定性、方向控制和抬前轮的感觉。
“同意。注意控制速度，随时准备中断。观察员，重点记录速度、发动机参数和抬轮瞬间杆力。”常乾坤指示。
“明白。”方槐和袁彬同时回答。