冯达飞再次打出绿色信号。
用缴获的汽车改造的消防车、救护车，地勤人员全部进入最高戒备状态。
方槐深吸一口气，目视跑道前方。他将襟翼置于起飞位置，将油门杆平稳而果断地推向前方。
发动机的轰鸣声陡然增大，从低吼变成了怒吼。螺旋桨的拉力猛然将飞机向前拽去。
方槐紧握驾驶杆，用脚蹬精细修正方向，保持飞机沿中线加速。
速度表指针开始跳动：30…40…50…颠簸加剧，景物向后退去的速度越来越快。发动机转速稳定在预定功率，各仪表显示正常。
“速度60！”
“70！”
“准备抬前轮！”方槐在速度接近80公里/小时时，开始柔和地向后带杆。
机头轻轻扬起，前轮离开了地面！虽然只是一瞬间，方槐就及时稳住了姿态，将前轮轻轻放回地面，随即开始收油门，并使用刹车减速，飞机在跑道后半段缓缓停了下来。
“前轮离地感觉清晰，纵向操纵响应正常，无明显异常振动！”方槐报告，声音带着一丝压抑的兴奋。
“记录：速度78公里抬前轮，杆力平稳，飞机姿态稳定，无侧滑，发动机参数正常。”袁彬快速记录着。
小土坡上，王弼、常乾坤等人紧绷的脸色稍微缓和了一些。
飞机的性能出乎他们的意料，第一架飞机就能这么顺利他们也是没有想到的。
他们是有准备要失败的。
造飞机不经历几次失败，哪里能够造出来好飞机。
何况这个飞机各方面都太先进，这是他们从来没有想过的先进。
第一次高速滑跑成功，意味着飞机的基础气动和操纵特性在可接受范围内。
但真正的考验还在后面。
经过短暂的检查，确认飞机无任何异常后，在越来越明亮的天光下，方槐再次将飞机滑回起点。
这一次，他将进行更高速的滑跑，并可能真正让主轮离地进行短暂的、贴地跳跃飞行，测试离地和接地瞬间的特性。
“猎隼01，准备进行第二次高速滑跑，目标速度100-110，视情况尝试短暂离地。”方槐报告。
“同意。注意姿态，保持稳定，随时准备放弃。观察员，重点记录离地速度、离地姿态、接地感觉和任何异常振动。”常乾坤的声音依旧冷静。
冯达飞打出信号。
发动机再次怒吼起来。
加速更快了。跑道两旁的景物急速后退。
方槐全神贯注，修正着因地面不平而产生的微小偏转。
“速度90！”
“100！”
“110！”
速度已经超过了第一次抬前轮的速度，飞机显得更加轻盈。方槐再次柔和地向后带杆。
这一次，前轮抬起后，他没有立刻稳住，而是继续增加了一些拉杆量。
机头继续上扬，主起落架传来的颠簸感骤然减轻飞机短暂地离开了地面！大约只有十几厘米的高度，持续了不到两秒钟，方槐便轻轻推杆，让飞机平稳地落回跑道上，然后收油门减速。
“短暂离地成功！离地速度约108，离地姿态平稳，无异常抖动。接地平稳，无弹跳！”方槐快速报告，语气中兴奋更浓。
“记录确认。”袁彬的声音也带着激动。
两次关键的高速滑跑测试顺利通过，所有预设目标都已完成，飞机表现基本符合预期。
地勤迅速围上来进行绕机检查，重点查看起落架、轮胎、机轮舱、螺旋桨等部位。一切正常。
此刻，天色已大亮，山谷中薄雾散尽，能见度极佳。
微风习习，是绝佳的飞行天气。
王弼、常乾坤、冯达飞、阚思俊等人聚拢在一起，进行最后的简短商议。数据记录显示飞机状态良好，试飞员报告一切正常，气象条件完美。
“同志们，意见如何？”王弼看向常乾坤和冯达飞。
“飞机表现良好，试飞员状态稳定，具备首飞条件。”常乾坤言简意赅。
“地面保障就绪，可以放飞。”冯达飞点头。
王弼的目光扫过众人，最后望向跑道起点那架蓄势待发的银鹰，缓缓而坚定地点了头。
“通知试飞员，按计划，执行首次飞行。科目：本场通场，初步验证操纵性、稳定性，不做复杂机动。飞行高度600米，时间20分钟。随时准备返场。”
命令迅速传达下去。气氛陡然变得更加凝重而充满期待。
方槐和袁彬接到了最终指令。两人对视一眼，互相点了点头。方槐检查了安全带，袁彬再次确认了数据记录板。
“猎隼01，请求起飞。”方槐的声音通过无线电传出，平静而有力。
冯达飞站在跑道侧前方，举起了绿色的起飞信号旗，用力挥下！
方槐最后一次扫视仪表，确认一切正常。他松开刹车，将油门杆平稳而坚定地推到底。
V-12发动机爆发出全力工作的怒吼，功率输出达到最大。
澎湃的动力通过螺旋桨转化为巨大的拉力，将飞机猛地向前推去。加速感比滑跑测试时强烈得多！
方槐稳握驾驶杆，紧盯前方跑道，用脚蹬精确修正方向。空速表指针快速旋转：60…80…100…120……
飞机在跑道上疾驰，颠簸着，怒吼着，冲向跑道中段。
速度达到140公里/小时！方槐开始柔和而持续地向后带杆。
机头上扬的姿态更加明显。主轮传来的颠簸感迅速减弱、消失。
“猎隼01，主轮离地！”方槐报告。
银灰色的飞机如同一只真正挣脱束缚的猎隼，轻盈地跃离了大地，冲向了蔚蓝的天空！起落架缓缓收起，收入轮舱。
地面的人群中爆发出一阵压抑已久的、低低的欢呼，许多人忍不住跳了起来，互相拍打着肩膀。
王弼紧紧攥住了拳头，常乾坤长长地舒了一口气，冯达飞则依然紧盯着空中，手里还握着信号旗。
飞机迅速爬升，在低空做了一个平缓的左转弯，建立了一个标准的矩形起落航线。
阳光照射在银色的机身上，反射出耀眼的光芒。发动机的轰鸣声在群山间回荡。
“一切正常，发动机运转平稳，各仪表指示正常，操纵响应良好。”方槐的声音传来，依然平稳，但能听出一丝如释重负和兴奋。
“保持状态，按计划飞行。”常乾坤回答。
飞机在600米左右的高度改平，开始进行直线飞行、平缓转弯、小幅度的俯仰变化等基本操纵测试。
方槐小心地尝试着副翼、方向舵和升降舵的操纵，感受着飞机的响应特性。
袁彬则紧张地记录着各种数据：速度、高度、转速、温度、油量……以及方槐口头报告的所有感受。
20分钟的飞行时间，在地面人员感觉中无比漫长，而在方槐感觉中却过得飞快。
他谨慎地测试了几个预先设定的简单动作，飞机表现稳定，没有出现任何难以控制的趋势或剧烈振动。失速警告装置在低速时发出了预期中的鸣响。
“猎隼01，请求加入着陆航线。”预定时间快到，方槐报告。
“同意着陆。注意放起落架，检查三盏绿灯。”常乾坤指示。
方槐降低高度和速度，在远离跑道的“三边”位置放下了起落架。袁彬观察到仪表板上的三个绿色起落架放下锁定指示灯亮起，并报告：“三轮放下，绿灯亮！”
飞机转入四边、五边，对准跑道。方槐收小油门，调整姿态，放下部分襟翼增加阻力并改善低速操控性。
“高度100，速度150，下滑道正常。”
“高度50，速度140。”
“注意拉平。”
在离地约一米的高度，方槐开始柔和地向后带杆，让飞机以轻微的上仰姿态逐渐降低高度。
主起落架的两个机轮轻轻地、几乎同时接触了地面，发出“吱”的一声摩擦响，然后是前轮平稳接地。
“猎隼01，着陆！”
飞机在跑道上滑跑，速度迅速降低。方槐使用刹车减速，控制着方向。最终，飞机在跑道后半段稳稳停住。
地勤车辆迅速围了上去。座舱盖被从外部打开，方槐和袁彬摘下飞行帽和风镜，两人的脸上都带着汗水和抑制不住的巨大笑容。
他们互相重重地击了一下掌。
王弼、常乾坤等人快步走上前去。没有过多的言语，王弼用力拍了拍方槐的肩膀，常乾坤则第一时间从袁彬手里接过了飞行数据记录板，急切地翻阅着。
第一次飞行，短短二十分钟，却是一个历史性的突破。
从图纸到天空，“猎隼”迈出了最坚实的第一步。但这仅仅是开始，等待它的，还有漫长的、更加严苛的试飞科目，以挖掘其全部潜力，验证其作为一款真正战斗机的所有性能。
鹰，已经展开了翅膀。接下来的，将是更广阔的天空，和更严峻的考验。
第三百章又是一年春来到
一九四二年的元月，华北大地天寒地冻，但政治与军事的棋局却在激烈演变。
山西局势巨变还只是一隅之地，看着它似乎发生了巨变，但其他方面也已经一改过去日军压制八路军的局面，日军经常性的扫荡，已经看不到了。
从39年开始构建起来的囚笼体系，现在已经分崩离析。
日伪军大部分依靠还算坚固的据点和互相支援的能力，维持住现在的体系不崩溃。
但是进行大规模的扫荡行动，现在已经有心无力。
冈村宁次大规模组建机动部队的计划一直不能成型，手上的两支部队，已经成了扑火队员。
在华北各地进行支援。
随之而来的战略收缩，又进一步引发了连锁反应。
冈村宁次站在北平司令部巨大的华北地图前，面色阴沉如水。
地图上，代表日军牢固控制的蓝色区域，在过去几个月里，肉眼可见地从许多偏远县乡和交通线外围收缩。
取而代之的，是如燎原野火般蔓延开来的、代表八路军影响的淡红色和浅灰色区域那是游击区和根据地。
他们不仅扩大还在联合，形成连续的区域，让日军控制区不断的被分割。
“八路……他们的恢复速度，超出了所有推演。”他低声自语。收缩防线，集中兵力固守大城市和主要交通干线，这本是无奈之下的“断腕”之举，意在避免兵力分散被逐步蚕食，并积蓄力量寻求决战。
但他没料到，八路的“腕”接得这么快，这么狠。
那些被放弃的“空白区”，几乎在日军后脚刚撤离，八路军前脚甚至同步就填了进去，建立政权，组织民兵，恢复生产。原本只是“点”（县城）和“线”（铁路公路）的掌控，现在“面”的流失速度令人心惊。
他甚至有意让一些伪军部队直接接管地盘，让他们联络国民政府。
本意让他们反正后直接投靠国民党，这样就可以避免被八路军进驻。
但面对这种情况，八路军往往直接进攻，根本不给国民政府派人接收的机会。
更让他心烦意乱的是空中。
那架该死的八路银鹰现在情报部门给了它一个正式代号“太行幽灵”活动范围似乎在扩大。
从最初只在山西核心区出没，到如今偶尔出现在北平、天津的上空，虽然行踪依然飘忽，攻击也多是针对落单的侦察机和运输机，但其存在本身，就是对帝国航空兵威望的持续打击。