“走，参军去！保家卫土，授田免税！”
这就是掌握了“新闻媒体”的好处。
百姓只能看到官府想给他们看到的内容。
这样百姓就会相信，官府希望他们相信的东西。
这有百姓们就很容易被官府牵着鼻子走，从而屡行官府的意志。
一时间，各郡县应征者络绎不绝。
有的是年轻力壮的小伙子，有的是年过半百但身体硬朗的老汉。
还有的是豪强大族的门客，被主家派来应征。
管亥在青州负责征募，他站在募兵点前。
看着长长的队伍，心中感慨万千。
他想起自己当年在乡下种地的日子，想起那些被官府征役的乡亲，想起那些因战乱而流离失所的百姓。
如今，他自己也成了官府的人，却是来征别人当兵的。
他摇了摇头，将这些念头甩开，大声喊道：
“排好队，一个一个来！不要挤！”
一个二十来岁的年轻人走上前来，拱手道：
“将军，俺想参军。”
管亥打量了他一眼，见这年轻人身材壮实，面色红润，便问道：
“家中几口人？”
年轻人答道：
“俺是独子，家里还有爹娘和一个妹妹。”
管亥皱起眉头，道：
“独子不征，这是规矩。”
“你回去吧。”
年轻人急了，道：
“将军，俺爹娘都同意俺来！”
“袁绍要是打过来，俺家的地就保不住了。”
“俺不参军，谁保卫俺家？”
管亥犹豫了一下，看了看旁边的属吏。
那属吏低声道：
“将军，府君有令，独子原则上不征。”
“但若本人自愿，且父母同意，可破例。”
管亥点了点头，对那年轻人道：
“既然你爹娘都同意，那就收下你。”
“不过你要想好了，上了战场，可是要死人的。”
年轻人挺起胸膛，道：
“俺不怕死！俺要保卫俺家的地！”
管亥看着他坚定的眼神，心中暗暗叹息，挥手让他通过了。
类似的场景，在各处募兵点不断上演。
孙羽在兖州巡视，看到这一幕幕，心中既有欣慰，又有忧虑。
欣慰的是，百姓确实踊跃参军，动员进展顺利。
忧虑的是，这些百姓上了战场，不知有多少人能活着回来。
他站在官道旁，看着一队队运送粮草的牛车缓缓前行。
赶车的民夫大多是四五十岁的中年人，还有一些是半大的孩子。
他们衣衫褴褛，面有菜色，不少人脚上磨出了血泡，走路一瘸一拐。
孙羽走上前去，拦住一辆牛车，问道：
“老乡，你从哪里来？”
那赶车的老汉约莫五十来岁，满脸皱纹，皮肤黝黑。
他见孙羽穿着官服，连忙跳下车来，躬身道：
“回府君，小民自琅琊来，往黄河津渡送粮。”
孙羽问道：
“走了几天了？”
老汉道：
“五天了。”
孙羽又问：
“还有多远？”
老汉指了指前方，道：
“还有两天的路程。”
孙羽看了看牛车上的粮袋，又看了看老汉瘦弱的身躯，心中一阵酸楚。
他从怀中掏出几枚铜钱，塞到老汉手中，道：
“老乡辛苦，这点钱拿去买些吃食。”
老汉受宠若惊，连连摆手：
“府君，这可使不得，使不得！”
孙羽将钱塞进他怀里，道：“拿着吧，路上小心。”
老汉眼眶一红，跪地叩头：
“多谢府君，多谢府君！”
孙羽扶起他，挥手让他继续赶路。
他看着牛车缓缓远去，心中默默计算：
从琅琊到黄河渡口，七天的路程，来回就是半个月。
这老汉送完这一趟，还要回去再拉下一趟。
如此往复，不知要跑多少趟，才能满足前线所需。
一旁的夏侯走上前来，低声道：
“府君，这样的民夫，三州共有五万多人。”
“按照府君的测算，每人每月要转运粮草两石，五万人就是十万石。”
“而十万大军每月消耗粮草至少十五万石，还有马匹草料……”
孙羽摆了摆手，道：
“元让不必再说了，这些我都知道。”
他顿了顿，叹了口气，道：
“兴，百姓苦；亡，百姓苦。”
“只愿此战早日结束，天下早日太平吧。”
夏侯默然无语。
二人继续沿着官道往前走。
越往前走，景象越是触目惊心。
路旁不时可见倒卧的民夫，有的已经死去，有的还在呻吟。
负责收容的士兵将死者拖到路边掩埋，将伤者抬上牛车送往后方医治。
“道死相望……”
孙羽喃喃自语，“古人诚不我欺。”
为什么说古代战争残酷呢。
其实最残酷的就是后勤运输。
古代的运输效率低到令人发指的程度。
像秦始皇有一次从琅琊运粮，运到北河（今内蒙古自治区北部），两地直线距离约一千多公里。
运粮队期间不仅要翻过太行山或秦岭，经黄土高原进入内蒙古高原。
连黄河都要渡过两次。
这期间的损耗率是多少呢？
答案是运三十钟粮食，到目的地只剩下一石。
三十钟粮食大概等于一百九十二石粮食，也就是说其损耗率高达99.5%！
当然了，这段记载来源于《史记》。
是主父偃劝汉武帝不要远征匈奴，肯定要强调事情不利的一面。
虽然其中可能有水分，但主父偃肯定也不敢夸大。
要不然以汉武帝的脾气，分分钟宰了他。
同时，
损耗之所以如此大，还是因为补给线拉的太长，加之地形不利导致效率低下。
很多时候，民夫运输，都是不死也要掉层皮的。
也就是我们常说的，“道死者相望。”
通常情况下，
一个民夫要背负或推拉至少六斗米，大概相当于今天的36~40公斤。
这还只是他自己的口粮，运到前线仅剩一斗。
加上武器、衣甲、帐篷，总负重可达50公斤以上。
而秦代规定的“失期法皆斩”，让民夫必须日行数十里，连续跋涉数百甚至上千公里。