我在1984当祥子 第59节

  邓经理痛快道:“好,三杯就三杯。”

第70章 鸟枪换炮

  当天晚上,顾岩又睡在了回龙观饭店。

  一早开车回队上,刘永庆找到他,说了一个好消息。

  “公司采购的车到车场了。”

  顾岩盘算了一下,现在是6月初,刘永庆上回说6月车到,还真是一天都不差。

  “那还等什么,赶紧挑车去。”

  “别急,车场那边还得检查、整修一遍,明儿去就行。”

  首汽自4月开始执行的经济体制改革,对比如今燕京整个工商业的大环境,无疑是要激进不少的。

  4月的分配制度调整只是个开胃菜,按照计划,首汽将采取负债经营战略,在整个1984年采购数量庞大的汽车,据说投资额达到了惊人的2900万元。

  顾岩问刘永庆,“刘队,那这批更新轮换下来的旧车,公司怎么处理的?还像以前一样?”

  “应该是吧,听说都交给物资局那边了,要不然新车指标也下不来。”

  刘永庆语焉不详。

  第二天顾岩来到位于安外六铺炕的场部。

  他没急着去领车,而是敲响场长魏传宝办公室的门。

  “进!”

  “场长!”

  魏传宝看到顾岩有些意外,笑着问道:“顾岩啊,你怎么有空来场部了?”

  “这不新车到了嘛,我过来换个车。”

  提起新到的这批车,魏传宝脸上满是笑容。

  工欲善其事,必先利其器。

  车辆更新对于他们这些业务部门来说肯定是大好事。

  聊了几句新车的事,顾岩问:“场长,淘汰下来的旧车,公司还像以前一样处理的?”

  他口中的“以前”,是首汽内部固定的旧车处理流程,大致分了三种方式。

  一是调拨转让,分系统内和跨系统。

  系统内就是把旧车整备后交给下属单位或兄弟出租汽车公司,用于非运营业务。

  跨系统就是按国家指定价格将车转让给机关、企事业单位。

  调拨转让主要针对的是车况极佳的车辆。

  二是改装复用,将一部分中等车况的老旧车辆改装后,用于工具车或服务车。

  三是拆解回收,将较差车况的车辆报废回收,所得的部件可以充实公司的备件库,降低运营成本。

  “你问这个干嘛?”

  顾岩随口扯道:“这不是前段时间GWY发了个文嘛,说是农民个体户可以购买私人汽车了。我老家有两个亲戚正好有这方面需要,新车您也知道,打死他们都买不起。”

  “这样啊。”魏传宝沉吟片刻,说道:“今年情况确实有点不同,我跟你说你别往外传。”

  “这个您放心。”

  魏传宝点点头,他说不让往外传,但实际上这也谈不上是什么机密的事。

  过段时间大家都会知道,他乐得送顾岩个人情。

  “老旧车辆这事每年都有,你也知道。今年除了调拨转让、改装复用和拆解回收,确实多了个私人转让的渠道。

  我们公司淘汰的车辆,大概有10%会在整备后交给物资局那边,进行私人转让。

  指标是由市里交通局和控办审批的,数量肯定少。你家亲戚要想办,得想想办法。”

  魏传宝最后的重音放在“办法”两个字上,这其中的弯弯绕顾岩自然明白。

  了解完情况,他心里大致有了数。

  告别魏传宝,顾岩来到修理车间,先将他那辆老沪上交还,签了一堆文件后,终于到了提车的环节。

  他分到的是一辆黑色皇冠,车子从仓库开出来,缓缓驶近。

  通体方正的车身四平八稳,线条利落硬朗,没有半分多余的弧度,看起来气度十足。

  黑色的车漆在阳光的照耀下熠熠生辉,周深闪亮亮的金属饰条老远就透着股不一样的洋气。

  皇冠开到距离顾岩身前两米多停住,开车的顾岩原来的邻居何向兵。

  他下了车,将车钥匙扔给顾岩,调侃道:“顾哥,鸟枪换炮了!”

  接过凌空飞来的钥匙,顾岩没接着上车,而是走到车前,如同欣赏美人一般轻轻地抚摸着车身。

  男人对于汽车这种充满了机械美感的工业品是完全没有抵抗力的,顾岩也不例外。

  皇冠是标准的三厢车,车身轮廓棱角分明,线条舒展,比顾岩开的那辆沪上还宽大了不少。

  车头宽大厚重,正中是一片横竖交织的方形格栅,顶端镶嵌着一枚立体的皇冠车标,精致而醒目。

  左右两侧的大灯造型同样方正,下方一整根宽厚的镀铬保险杠横贯车头,两段微微向上收拢,银光闪闪,衬得整辆车端庄气派。

  “小鬼子做人不行,造车确实有一套!”何向兵打趣着说道。

  顾岩颔首,“毕竟有几十年的先发工业优势,这车造得确实不赖。”

  说着话,顾岩拉开车门上车。

  作为丰田旗下用于拓展全球高端汽车市场的车型,皇冠的内饰风格相当奢华,比他之前那辆沪上简直强出十万八千里。

  顾岩心里默念一声惭愧,我可真是个喜新厌旧的人啊!

  一手摸向方向盘,一手挂挡,脚下踩离合,车子轻飘飘地滑出。

  绕着修理车间跑了两圈,顾岩才停下来。

  何向兵手拄车顶,隔着车窗说:“可惜是5速手动挡的,要是自动挡的,就完美了。”

  他的语气里满是遗憾。

  “一个出租车还要自动挡,你这要求太高了。”顾岩拍拍方向盘,想起了刚才在办公室和魏传宝的对话,“今年采购这么一大批量新车,淘汰下来的旧车不少。”

  “是啊,以后大家都开上新车了。”

  见何向兵并未察觉他话中的深意,顾岩又说:“那么多旧车,其实也是一笔财富。”

  何向兵看着顾岩,好像领会到了什么,问道:“顾哥,打算攒个车?”

  “攒个屁!瞧你这点出息!”顾岩笑骂道。

  何向兵挠挠头,“那你啥意思?”

  在汽车只属于国家和集体的年代里,如何向兵他们这样的机械爱好者,有个非常朴素且小众的爱好攒车。

  据顾岩所知,何向兵有个小团伙,就跟徐明他们差不多。

  每年公司的旧车报废回收,他们都会和汽车解体厂的里应外合,搞出不少尚可利用的汽车零部件,再一点点摸索着拼凑。

  从摩托车到偏三轮,再到212吉普,这帮八十年代的鬼火少年可谓敢想敢干。

  不同的是徐明等人是为了生计,而他们纯粹是为了爱好。

  顾岩清晰地记得,去年年初,何向兵和几个朋友还开着他们自己攒的那辆212在街上逛过。

  不过很快就被公司制裁了,每人一个大过。

  下半年又赶上公安系统大型团建,他们这伙人才彻底消停下来。

  如今国家对整车和汽车总成零件流通管理严格,但在汽车报废流程的最末端,也就是解体报废这一环节的管控却非常宽松。

  这也是何向兵等人能攒车的根本原因。

  “年初GWY发的27号文了解过吗?”顾岩问。

第71章 借势

  何向兵直愣愣地摇头,他看书就头疼,更不可能关心这种政府文件,“那是干嘛的?”

  “简单点来说,就是国家允许私人买卖汽车了。”

  “啥?”何向兵瞪大了眼睛,“个人能买卖汽车了?”

  “准确地说,是农民个体户或者是联户。”

  何向兵不解,“城镇户口还不行?为什么?”

  “政府放开限制,不是为了让少数人享受汽车这种高档工业品的便利,而是为了促进农村行频经济发展,活跃城乡物资交流……”

  顾岩的话说到一半停了下来,“说这些太深了,跟咱们也没关系。”

  刚才那两句话何向兵听得懵懵懂懂,点点头说道:“确实没关系。”

  “我说点跟咱有关系的。今年淘汰的旧车,会有一批私人转让的指标。”

  听到这里,何向兵恍然大悟。

  原来顾岩打的是这批转让车的主意。

  “正好我认识些朋友,都是这两年赚着钱的个体户。你负责弄指标,我负责找客户。

  赚了钱咱们分账,怎么样?”

  顾岩口中的“朋友”,自然是回龙观饭店的那些包车客户。

  一周花几百甚至、上千块娱乐的个体户,对私人汽车这种事不可能不心动,顾岩对此非常笃定。

  何向兵怦然心动,感觉有些口干舌燥。

  “顾哥,你刚才不是说政策是对农民开放的嘛。”

  “京城人有几个舍得下脸面干个体户的?我那些朋友不少都是燕京周边的农村人。

  再说了,只要有钱、有指标,就算不是农民个体,也可以想想办法嘛。”

  何向兵忖度道:“有道理。”

  顾岩说:“怎么样,干吗?”

  何向兵犹豫片刻,“指标的事我不了解,得回去问问。”

  “成,我等你信儿。”

  “好。”

  说罢,顾岩驱车离去。

  一路上,从沪上换到皇冠,驾驶感受高了一大截,确实是鸟枪换炮了,顾岩心情愉悦地哼着小曲儿。

  他想拉着何向兵倒卖二手汽车,赚钱并不是主要目的。

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